Porucha posilňovača riadenia BMW 3 Hybrid: Výstražné signály a pomoc

Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2018. Príznaky boli presne také, ako popisujete – ťažké riadenie, vibrácie a kontrolky. Zanesli sme ho do garáže a ukázalo sa, že riadiaca jednotka posilňovača riadenia mala korodované pripojenia. Hlavná zástrčka bola silne oxidovaná a do káblového zväzku sa dostala vlhkosť. Naozaj som rád, že som si to všimol skoro, pretože to mohlo viesť k úplnému zlyhaniu posilňovača riadenia, čo je na týchto autách dosť vážne. Oprava nebola príliš zložitá, museli vyčistiť pripojenia, vymeniť poškodenú časť káblového zväzku a preutesniť modul. Riadenie sa vrátilo okamžite po oprave, hladké ako nové. S týmto nečakajte, chybný posilňovač riadenia sa môže stať bezpečnostným problémom. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s hybridnými systémami BMW, pretože nastavenie riadenia sa líši od bežných modelov. Dúfam, že vám to pomôže zorientovať sa. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o problémoch s riadiacou jednotkou a zapojením. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy so riadením? Vždy je dobré vedieť, čo sa dá očakávať v budúcnosti s týmito hybridmi.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať, v skutočnosti som to dal opraviť minulý týždeň a s radosťou môžem oznámiť, že riadenie teraz funguje perfektne! Oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než som sa pôvodne obával. Ukázalo sa, že to bola len chybná káblová prípojka k komponente posilňovača riadenia, ktorú bolo potrebné opraviť. Stála ma len 95 €, aká úľava! Oveľa lepšie, než som očakával po mojej skúsenosti. Od opravy je riadenie absolútne presné, žiadne viac vibrácií, výstražné svetlá alebo ťažké riadenie. Zdá sa, že je opäť ako nové. Odvtedy som nemal jediný problém. Tieto hybridy sú celkom pevné, akonáhle vyriešite malé problémy. Som naozaj rád, že som neodkladal jeho skontrolovanie. Ak stále máte rovnaké problémy, určite by som odporučil dať si to pozrieť skôr, než neskôr. Pri problémoch s riadením je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať! Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o mojej skúsenosti s opravou. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW!

(Preložené z Anglický)

Pokračujem v tejto diskusii, aby som sa podelil o to, čo sa stalo s mojím BMW. Minulý týždeň som ho konečne vzal k mechanikovi, keď som sa viac obával o riadenie. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu! Ukázalo sa, že problém bol veľmi podobný tomu, čo ste zažili. Mechanik našiel nejaké poškodené káble blízko modulu posilňovača riadenia. Ukáza mi, kde sa dostala vlhkosť a spôsobila koróziu. Oprava ma stála asi 250 dolárov, trochu viac ako vás, ale stále to nebolo hrozné. Riadenie sa teraz cíti úžasne, všetky vibrácie sú preč a posilňovač riadenia funguje perfektne. Taká úľava po týždňoch zápasenia s tým ťažkým riadením! Mal som to skontrolovať skôr, namiesto toho, aby som sa obával hľadania správneho mechanika. Ďakujem opäť za zdieľanie vašich skúseností. Naozaj mi to pomohlo pochopiť, čo by mohlo byť zlé, a dalo mi impulz, ktorý som potreboval na jeho opravu. Tieto hybridy sú skvelé autá, keď všetko funguje správne! Chcel som len uzavrieť cyklus, aby ostatní s podobnými problémami vedeli, čo môžu očakávať. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu!

(Preložené z Anglický)