KSommerRacer
Porucha posilňovača riadenia BMW 8, príznaky a riešenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KSommerRacer (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Moje auto práve prekročilo 56460 km a posledný servis malo pred dvoma mesiacmi. Problém sa začal asi pred týždňom a zdá sa byť horší pri zatáčaní doľava. Spočiatku som si myslel, že by to mohla byť kvapalina posilňovača riadenia, ale keď som videl tú chybovú správu, začal som sa obávať, že by to mohlo byť niečo vážnejšie. Naozaj dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako v vašom prípade, a nie celá jednotka posilňovača riadenia. Chcem sa vyhnúť akýmkoľvek väčším opravám, pretože auto je stále pomerne nové.
(Preložené z Anglický)
ChrisWeber92
Hej znova! Ďakujem za tie ďalšie podrobnosti o vašom BMW 8. Viete, keď počujem, že to začalo zrazu a zhoršuje sa pri zatáčaní doľava, znie to ešte viac podobne ako to, čo som zažil s mojím BMW 6. Keď sa moje správalo zvláštne, malo tiež ten problém so zatáčaním doľava, ktorý ste spomenuli. Skutočnosť, že vaše je stále pomerne nové s len 56460 km, ma v skutočnosti viac presviedča, že je to pravdepodobne elektrická chyba, ako to bolo v mojom prípade, skôr než mechanická porucha. Tieto moderné BMW majú pomerne robustné systémy posilňovača riadenia, ale môžu byť citlivé na elektrické problémy. Keďže ste spomenuli nedávny servis, robili tam nejaké práce v blízkosti komponentov riadenia? Niekedy sa tieto problémy môžu objaviť po rutinnom servise, ak konektor nebol úplne zasunutý alebo ak sa niečo uvoľnilo. Moje začalo fungovať zvláštne asi dva týždne po výmene oleja a ukázalo sa, že mechanik náhodou narušil nejaké zapojenie počas práce. Navrhujem, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať. Kým moje bolo jednoduché opraviť, určite nechcete riskovať poškodenie niečoho tým, že budete jazdiť príliš dlho so systémom, ktorý nefunguje správne. Naozaj dúfam, že to bude len zapojenie, ako to bolo v mojom prípade, oveľa lepšie ako potreba úplne novej jednotky posilňovača riadenia! Dajte mi vedieť, čo zistíte, keď si to dáte skontrolovať. Vždy ma zaujíma, ako tieto veci dopadnú!
(Preložené z Anglický)
KSommerRacer (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Vďaka vám sa z celej situácie cítim oveľa lepšie. Teraz, keď ste to spomenuli, počas posledného servisu mi vymenili vzduchový filter, čo si vyžadovalo prácu v tej všeobecnej oblasti. Zajtra si dohodnem stretnutie, máte pravdu, nechcem riskovať ďalšie poškodenie. Keď sa nad tým zamyslím, riadenie sa hneď po servise cítilo trochu inak, ale nebolo to také zlé, aby som si s tým robil starosti až doteraz. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Určite vás budem informovať, hneď ako si to nechám skontrolovať. Dúfam, že to bude len voľné spojenie, ako v vašom prípade! Tieto moderné autá sú úžasné, ale niekedy mi chýba jednoduchosť starších vozidiel, kde ste si mohli ľahko všimnúť, čo je zlé. Aspoň záruka by to mala pokryť, ak sa ukáže, že ide o niečo vážnejšie.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ChrisWeber92
Ahoj! Mal som podobné problémy s mojím BMW 6 radu z roku 2021 (vlastním aj BMW 3 radu). Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale hlavne základnú údržbu. Moje riadenie sa tiež začalo zvláštne správať, vibrovalo a bolo veľmi ťažké, najmä pri nízkych rýchlostiach. Zanesol som ho do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že to bola len chybná prípojka v kabeláži posilňovača riadenia. Museli vymeniť niektoré káble a vyčistiť konektory. Oprava stála asi 95 eur a odvtedy funguje perfektne. Mohli by ste sa podeliť o viac podrobností o tom, kedy presne sa to začalo diať? Zhoršuje sa to pri otáčaní v určitom smere? A aký je nájazd kilometrov na vašom 8 rade? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja.
(Preložené z Anglický)