Porucha posilňovača riadenia BMW radu 6, príznaky a riešenia

Na jar minulého roku som mal takmer identické príznaky s mojím BMW radu 5 z roku 2005. Ťažké riadenie a trasenie boli naozaj znepokojivé. Ukázalo sa, že to bola chybná prípojka v riadiacej jednotke posilňovača riadenia, v podstate nejaké korodované káble a uvoľnená zástrčka. Mechanici našli problém po spustení diagnostiky. Museli vyčistiť pripojenia, vymeniť poškodený káblový zväzok a znovu nasadiť zástrčku riadiacej jednotky. Nie je to veľmi drahá oprava, ale určite niečo, čo si vyžadovalo okamžitú pozornosť, pretože problémy s posilňovačom riadenia sa môžu stať nebezpečnými. Oprava trvala v dielni asi pol dňa. Potom sa riadenie vrátilo do normálu, hladké a citlivé. Tieto elektronické systémy posilňovača riadenia sú celkovo pomerne spoľahlivé, ale keď sa pripojenia poškodia, dostanete presne tie príznaky, ktoré popisujete. Dajte si to však skontrolovať čo najskôr, jazda s poškodeným riadením nestojí za riziko.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj ma teší, že sa vám to podarilo vyriešiť. Zdá sa, že naše problémy sú veľmi podobné. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy so systémom riadenia? Snažím sa odhadnúť, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či je to pravdepodobne jednorazová oprava.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ti dám aktualizáciu. Odkedy som bol u mechanika, posilňovač riadenia funguje perfektne, už mesiace žiadny problém. Celková faktúra bola 95 € za opravu toho, čo sa ukázalo byť presne tým, čo som podozrieval, len chybná káblová spojka, ktorú bolo potrebné vyčistiť a riadne pripojiť. Som naozaj úľavený, že to nebolo nič vážnejšie. Riadenie je späť hladké ako maslo, už žiadne otrasné trasenie ani ťažkosť, o ktorých som spomínal. Úprimne, cíti sa to ako jazda v novom aute v porovnaní s tým, ako sa to predtým ovláda. Najlepšie je, že od opravy zostalo úplne bez problémov. Žiadne výstražné svetlá, žiadne zvláštne zvuky, nič. Povedal by som, že sa pravdepodobne pozeráte na niečo podobné, vzhľadom na to, ako blízko si naše príznaky zodpovedajú. Len sa uistite, že si to necháte skontrolovať čoskoro, viem z vlastnej skúsenosti, aké nervy drásajúce môže byť jazda s pochybným riadením! Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si necháte opraviť to svoje. Vždy je dobré počuť, ako sa tieto veci vyvíjajú.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som všetkých aktualizovať. Mali ste úplnú pravdu! Mal som takmer rovnaký problém, koróziu káblovania v module posilňovača riadenia. Trvalo im asi 4 hodiny, kým všetko opravili, a účet bol v skutočnosti pomerne rozumný, 120 €. Úprimne, aký rozdiel! Ihneď po oprave som sa s autom previezol a riadenie je úplne späť v norme, už viac nebojujem s volantom ani sa nezaoberám tým strašidelným trasením. Mechanik bol super transparentný vo všetkom, ukázal mi poškodené diely a vysvetlil, čo robia. Taká úľava po mojej poslednej zlej skúsenosti s opravami. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vášho príbehu, naozaj mi to pomohlo vedieť, čo mám očakávať, a dalo mi to dôveru na rýchle vyriešenie problému. Auto sa teraz šoféruje ako sen a poučil som sa z toho, že tieto veci treba skontrolovať skôr, než neskôr. Naozaj si vážim všetku pomoc od všetkých!

(Preložené z Anglický)