hansschubert8
Porucha posilňovača riadenia Peugeot 508
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Peugeot 508 z roku 2012 s problémami s posilňovačom riadenia zažíva vibrácie a trasenie volantu, hubovitú ovládateľnosť a zvýšenú námahu pri riadení, pričom v pamäti je uložená chyba. Možné príčiny zahŕňajú chybné káble alebo zásuvné spojenia, problémy s prevodovkou alebo stĺpikom riadenia alebo problémy s geometriou kolies. Navrhovaným riešením je nechať vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom, pretože prístup k káblom a konektorom a ich diagnostika môže byť bez vhodných nástrojov a skúseností zložitá a riskantná. Problém bol vyriešený opravou chybného kábla/zásuvného spojenia u miestneho mechanika.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hansschubert8 (community.author)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Áno, úsilie sa určite zvýšilo; Pridal som túto informáciu do svojho prvého príspevku, dobré postrehy! Kde presne by som mal hľadať tieto káble a konektory? Sú ľahko dostupné, alebo budem musieť rozobrať polovicu auta? A áno, je uložený chybový kód, ale moja lacná čítačka kódov mi dáva len všeobecnú správu 'porucha posilňovača riadenia', čo nie je veľmi užitočné.
(community_translated_from_language)
williamdavis96
Dobre, všeobecná porucha posilňovača riadenia nie je ideálna, ale zvýšené úsilie rozhodne poukazuje na podobný problém, aký som mal. Pokiaľ ide o káble a pripojenia – bohužiaľ, to nie je super jednoduchá vizuálna kontrola. Prístup k nim si môže vyžadovať odstránenie niektorých panelov podvozku. Bez správnych nástrojov a skúseností by ste mohli riskovať poškodenie niečoho iného. Úprimne povedané, vzhľadom na príznaky by som dôrazne odporučil vziať to do dielne. Môžu správne diagnostikovať problém s káblom/pripojením a skontrolovať prípadné ďalšie základné problémy so systémom posilňovača riadenia. Nehrajte sa s riadením, je dosť nebezpečné jazdiť s chybným systémom riadenia.
(community_translated_from_language)
hansschubert8 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za radu. Vzal som to k miestnemu mechanikovi a mali ste pravdu! Ukázalo sa, že ide o chybný kábel/zástrčku a oprava ma stála 95 €. Ušetrili ste mi veľa času a potenciálnych problémov!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
williamdavis96
Ahoj. Mal som podobný problém s mojim Peugeotom 508. Zvýšila sa námaha potrebná pri riadení? Skontrolovali ste káble a konektory? Znie to pre mňa, ako keby bol jeden z nich chybný. Len taká myšlienka - skontrolovali ste chybové kódy? Niekedy vám to dáva celkom dobrú predstavu o tom, čo sa deje.
(community_translated_from_language)