100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

rainerschaefer13

Porucha prevodovky a problémy so štartovaním hybridného VW Passat

Hľadám radu ohľadom problémov s prevodovkou môjho VW Passat Hybrid (40849 km) z roku 2018. Auto nechce naštartovať a svieti kontrolka "Check Engine". Automatická prevodovka sa pri radení správa drsne a niekedy prešmykuje. Dal som si skontrolovať chybový kód, ale skúsenosti mechanika neboli minule najlepšie. Mal niekto podobné problémy s parkovacou brzdou alebo radením? Zaujíma ma najmä, či by to mohlo súvisieť s chybnou parkovacou polohou prevodovky. Akékoľvek odporúčania na správnu diagnostiku a opravu by boli skvelé.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Konverzácia sa točí okolo hybridného VW Passat z roku 2018, ktorý má problémy s prevodovkou a štartovaním. Príznaky zahŕňajú drsné radenie, preklzávanie prevodov a kontrolka motora. Problém sa pravdepodobne spája s chybnou riadiacou jednotkou prevodovky, ktorá nesprávne vyhodnocuje polohu radiacej páky, čo ovplyvňuje prevodovku a systémy riadenia motora. Odporúčané riešenie je navštíviť špecializovaný hybridný servis VW pre komplexnú diagnostickú kontrolu a prípadnú výmenu a kalibráciu riadiacej jednotky. Zdôrazňuje sa správna diagnostika a oprava, aby sa predišlo opakujúcim sa problémom.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

victoriamayer1

Mal som podobné problémy s prevodovkou v roku 2015 VW Golf GTE Hybrid. Príznaky sa zhodujú s tým, čo popisujete, drsné radenie, prešmykovanie prevodových stupňov a problémy so štartovaním súvisiace s polohovým snímačom automatickej prevodovky. Príčinou bola chybná riadiacej jednotka prevodovky, ktorá nesprávne načítala polohu radiacej páky. To zabránilo správnej komunikácii medzi prevodovkou a systémom riadenia motora, čo spôsobilo problémy s prevodovkou a rozsvietenie kontrolky motora. Toto je vážny problém vyžadujúci špecializované diagnostické zariadenie. Problém ovplyvňuje detekciu neutrálnej polohy a mechanizmus parkovacej zámky. V mojom prípade bolo radenie v poriadku, ale riadiacu jednotku bolo potrebné vymeniť a prekalibrovať. Kľúčové body na kontrolu: Funkčnosť riadiacej jednotky prevodovky, Odčítania snímača polohy prevodového stupňa, Zapojenie mechanizmu parkovacej zámky, Stav káblového zväzku medzi prevodovkou a riadiacimi modulmi. Odporúčam nájsť dielňu špecializujúcu sa na hybridné prevodovky VW. Mali by vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu prevodovky, ktorá presahuje základné chybové kódy. Problém zvyčajne vyžaduje odborný zásah, pretože zahŕňa mechanické aj elektronické komponenty.

(community_translated_from_language)

rainerschaefer13 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Príznaky sa zhodujú s tým, čo som zažil s mojím Passatom. Po počiatočných problémoch s radiacou pákou som to napokon dal opraviť v certifikovanej dielni na opravu prevodoviek, ale zaujímajú ma náklady vo vašom prípade. Zistila dielňa počas diagnostiky aj ďalšie problémy s mechanizmom blokovania radenia? Moja oprava bola vykonaná približne pred 6 mesiacmi a odvtedy všetko funguje bez problémov, ale chcel by som vedieť, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy.

(community_translated_from_language)

victoriamayer1

Odkedy mi v certifikovanom servise vyriešili problémy s prevodovkou, nemám žiadne problémy s automatickou prevodovkou ani s parkovacou polohou. Celkové náklady na opravu boli 1000 € za výmenu a programovanie chybnej riadiacej jednotky. Technici vykonali dôkladnú diagnostiku a nenašli žiadne ďalšie problémy s mechanizmom blokovania radenia, problém spôsobovala výlučne riadiaca jednotka. Odčítanie snímačov prevodovky je teraz presné a radiaca páka sa hladko pohybuje medzi polohami. Autoservis tiež vykonal kompletnú systémovú kontrolu, aby sa zabezpečilo, že všetky komponenty prevodovky správne komunikujú. Tento komplexný prístup pravdepodobne zabránil opakovaným problémom. Stojí za zmienku, že správna oprava poruchy prevodovky na prvýkrát, aj keď drahá, je efektívnejšia, než riešenie opakovaných opráv. Moje auto teraz radí perfektne a parkovacia brzda sa zapína bez váhania. Šesť mesiacov bezproblémovej prevádzky vo vašom prípade naznačuje, že tiež správne identifikovali a odstránili príčinu problému.

(community_translated_from_language)

rainerschaefer13 (community.author)

Ďakujem za informácie. Dovoľte mi podeliť sa o to, ako prebehla moja oprava. Po prečítaní vášho príspevku som navštívil certifikovaného špecialistu na opravu prevodoviek, ktorý správne diagnostikoval problém. Diagnostika odhalila chybný riadiací modul, ktorý spôsoboval problémy s radením. Oprava automatickej prevodovky trvala približne 3 dni. Konečná cena bola 1200 €, čo zahŕňalo: Kompletné diagnostické testovanie, výmenu riadiacej jednotky, kalibráciu systému, náklady na prácu. V servise zistili mierne opotrebenie mechanizmu blokovania radenia, ale nič vážne, čo by si vyžadovalo výmenu. Senzor polohy prevodovky bol tiež testovaný a kalibrovaný ako súčasť servisu. O šesť mesiacov neskôr prevodovka radí hladko a parkovacia zámka zapadá perfektne. Od opravy sa neobjavili žiadne kontrolky motora ani problémy so štartovaním. Dodatočné náklady na návštevu špecializovaného servisu stáli za to kvôli kvalite práce a pokoju mysle.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT