Porucha prevodovky Audi A3 spojená s chybným zobrazením prevodového stupňa

Pred dvoma rokmi som mal podobný problém s mojím Audi A4 2.0T z roku 2007. Vďaka určitým skúsenostiam s prácou na autách som tieto príznaky okamžite rozpoznal, pretože sa zhodovali s tým, čím som si prešiel. Na prístrojovej doske auta sa zobrazovali rovnaké problémy, indikátor prevodového stupňa úplne zhasol a prevodovka začala nepredvídateľne reagovať. Pohyby radiacej páky nezodpovedali skutočnému zaradeniu prevodového stupňa, čo spôsobilo niekoľko nebezpečných momentov v premávke. Moja dielňa to diagnostikovala ako chybnú riadiacu jednotku, ktorá ovplyvňovala digitálny displej aj prevádzku prevodovky. Problém so senzorom v skutočnosti spôsoboval, že prevodovka dostávala nesprávne signály. Museli vymeniť riadiacu jednotku a prekalibrovať celý systém. Celková oprava stála 1000 eur, ale úplne odstránila problémy s displejom aj prevodovkou. Predtým, ako navrhnem konkrétne opravy pre vaše A3, by bolo užitočné vedieť: Aký máte objem motora? Svietia na prístrojovej doske nejaké ďalšie výstražné kontrolky? Kedy sa problémy prvýkrát začali? Prehľadali ste si chybové kódy? Tieto problémy s prevodovkou často zdieľajú spoločné príčiny v platforme A3/A4, ale presná oprava sa môže líšiť v závislosti od špecifických detailov modelu.

(Preložené z Anglický)

Kilometre: 133136 km Posledný servis: Olej v prevodovke menený pred 2 mesiacmi Problém s elektronickým displejom sa ukázal byť spojený s chybnou mechatronickou jednotkou. Po skenovaní dielňa našla viacero chybových kódov poukazujúcich na problémy s riadením prevodovky. Zlyhanie ukazovateľa prevodového stupňa bolo len príznakom väčšieho problému s riadiacou jednotkou. Oprava zahŕňala výmenu mechatronickej jednotky a rekalibráciu prevodového systému. Celková cena bola 2200 eur, ale vyriešila sa tým súčasne chyba digitálneho displeja a problémy s nepravidelným radením. Palubná doska automobilu teraz funguje perfektne, zobrazuje správne polohy prevodových stupňov a prevodovka radí hladko. Stojí za to skontrolovať, či sa vám na riadiacu jednotku prevodovky stále vzťahuje mechanická záruka, pretože táto oprava môže byť drahá.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Mali sme takmer identické problémy s našimi A4. Po prečítaní o výmene vašej mechatronickej jednotky som presvedčený, že toto je tá istá základná príčina, ktorá ovplyvnila mnoho z týchto modelov. Zlyhanie elektronického displeja v kombinácii s nepravidelným správaním radenia je klasickým znakom zlyhávajúcej mechatronickej jednotky v týchto prevodovkách. Môj opravársky účet bol nižší, pretože som si to všimol skôr, ale 2200 eur znie správne pre kompletnú výmenu jednotky a kalibráciu, keď sa problémy zhoršili. Funkčnosť palubnej dosky auta sa vrátila do normálu a plynulé radenie po oprave potvrdzuje, že to bola správna oprava. Problém s čidlom, ktorý ovplyvňuje indikátor radenia aj riadenie prevodovky, sa presne to isté stalo aj v mojom prípade. Je zaujímavé, že k vášmu došlo krátko po výmene oleja v prevodovke. Hoci pravdepodobne nesúvisí, stojí za zmienku, že tieto jednotky môžu niekedy zlyhať po údržbe, ak sa nejaké nečistoty narušia. Pre budúcu referenciu, kontrola chybových kódov hneď ako sa indikátor radenia začne správať neobvykle, môže pomôcť odhaliť tieto problémy skôr, ako sa zhoršia na veľké problémy s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)

Čas výmeny prevodového oleja sa zdá byť nesúvisiaci s poruchou mechatroniky, ale som rád, že som konečne dostal definitívnu diagnózu a opravu. Po prečítaní vašej podobnej skúsenosti s A4 sa cítim lepšie ohľadom nákladov na opravu 2200 eur, aj keď to bolo viac ako vaše. Prístrojový panel teraz správne zobrazuje prevodové stupne a voliaca páka sa hladko pohybuje medzi polohami. Žiadne ďalšie škrípavé zvuky ani nepravidelné radenie. Problémy s radením, ktoré robili auto takmer nejazdným, sú úplne vyriešené. Spätne, porucha digitálneho displeja bola určite prvým varovným signálom, že niečo nebolo v poriadku s riadiacim systémom prevodovky. Nabudúce, keď si všimnem akékoľvek problémy s indikátorom prevodového stupňa, dám si ho okamžite skontrolovať, namiesto čakania na rozvoj problémov s radením. Ďakujem za potvrdenie, že ide o známy problém s týmito prevodovkami. Skutočné príklady opráv mi pomohli pochopiť, čo očakávať, keď ho vezmem do servisu. Mechanik spomenul, že tieto poruchy mechatroniky sú relatívne bežné u týchto modelov, takže dúfam, že táto informácia pomôže iným diagnostikovať podobné príznaky.

(Preložené z Anglický)