Porucha prevodovky BMW X1 Hybrid, výstraha núdzového režimu

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som sa s niečím podobným stretol aj ja s mojím hybridným BMW X2 z roku 2021. Spočiatku som si tiež myslel, že je to kvôli prevodovej kvapaline, ale keď som ho vzal do dielne, diagnostikovali problém s nízkym napätím, ktorý zasahoval do riadiacej jednotky prevodovky. Oprava môjho X2 (mám aj X3) ma stála asi 240 eur, museli prekalibrovať regulátor napätia a aktualizovať nejaký softvér. Príznaky boli presne také, aké popisujete, kontrolka prevodovky, zaseknuté v núdzovom režime, zvláštne radenie. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať: rozsvietila sa vám aj kontrolka motora? Kedy sa začali tieto príznaky prejavovať? Všimli ste si v poslednej dobe nejaké problémy s batériou?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Práve som prekročil 23 439 km na mojom X1 a môj posledný servis bol len pred 2 mesiacmi. Nezaznamenal som žiadne kontrolky motora, ale včera ráno počas jazdy sa mi rozsvietila výstražná kontrolka prevodovky. Zvláštne je, že dovtedy všetko fungovalo perfektne, žiadne výstražné signály, žiadne problémy s batériou, nič. Len sa to zrazu počas jazdy preplo do núdzového režimu. Dúfal som, že to nebude nič vážne, pretože auto je ešte pomerne nové, ale váš problém s regulátorom napätia mi dáva o čom premýšľať. Spomenul váš mechanik, či je to bežný problém u hybridných BMW? Plánujem ho zajtra odviezť do dielne, ale rád by som tam išiel s nejakými vedomosťami vopred.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za podrobnosti o tvojom X1. Vieš, keď počujem o náhlom vzniku problému bez akýchkoľvek predchádzajúcich varovných signálov, to mi ešte viac pripomína, čo sa stalo s mojím X2. Ten tiež prešiel do núdzového režimu úplne z ničoho nič a ja som bol približne na 25 000 km, keď sa to stalo. Skutočnosť, že si nedávno absolvoval servis a nevidel si žiadne kontrolky "Check Engine", je v skutočnosti veľmi podobná mojej situácii. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy s reguláciou napätia sa môžu objaviť v hybridných BMW bez akéhokoľvek varovania, vraj to má niečo spoločné s tým, ako hybridný systém spolupracuje s riadiacou jednotkou prevodovky. Stávim sa, že máš do činenia s tým istým, čo som mal ja, najmä preto, že príznaky sú také podobné. Keď som vzal auto do servisu, spočiatku si mysleli, že by to mohla byť aj prevodová kvapalina, ale diagnostický sken ukázal priamo na problém s napätím. Dobrá správa je, že ak je to ten istý problém, ide o pomerne rýchlu opravu. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, je uistiť sa, že skontrolujú najnovšie aktualizácie softvéru, kým sa do toho pustia. Môj mechanik mi povedal, že BMW vydalo niektoré aktualizácie špecificky na zabránenie opätovnému výskytu týchto problémov s riadením prevodovky. Daj mi vedieť, čo ti povie dielňa, naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! To je naozaj užitočné, najmä keď viem, že by to mohol byť problém s reguláciou napätia a nie niečo vážnejšie s prevodovkou samotnou. Je skutočne upokojujúce počuť, že vaše X2 malo podobné príznaky a nebolo to nijaký veľký problém. Práve som zavolal do servisu a podarilo sa mi dohodnúť si termín na zajtra ráno. Určite im spomeniem regulátor napätia a aktualizácie softvéru, to sú naozaj užitočné informácie, s ktorými môžem ísť. Len vedomie, že by to mohla byť relatívne rýchla oprava, ma upokojuje v celej situácii. Dám vám vedieť, keď budem mať diagnózu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, je super užitočné počuť niekoho, kto sa stretol s rovnakým problémom z prvej ruky!

(Preložené z Anglický)