Porucha prevodovky RS4: Problémy s parkovacou západkou a radením

Mal som podobné problémy s automatickou prevodovkou v mojom modeli S5 z roku 2008. Príznaky presne zodpovedajú vášmu opisu: drsné radenie, prešmykovanie prevodov a neschopnosť naštartovať kvôli problémom so zámkom radenia. Príčinou bola chybná snímač neutrálnej polohy v kombinácii s opotrebovanými puzdrami radiacej páky. Tieto komponenty spolupracujú na zaistení správneho zaradenia prevodového stupňa a funkcie parkovacej zámky. Keď zlyhajú, riadiaca jednotka prevodovky dostáva nesprávne údaje o polohe, čo spúšťa kontrolku motora. Oprava vyžadovala: výmenu snímača neutrálnej polohy, novú zostavu radiacej páky, kalibráciu riadiacej jednotky prevodovky, nastavenie parkovacej brzdy. Išlo o vážnu opravu, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické vybavenie. Prevodovka sa musela čiastočne demontovať, aby sa získal prístup k poškodeným komponentom. Dôrazne odporúčam nechať to opraviť v servise s certifikovanými špecialistami na prevodovky, pretože nesprávne opravy môžu spôsobiť ďalšie poškodenie automatickej prevodovky. Vzhľadom na podobný model a príznaky pravdepodobne vaša RS4 potrebuje porovnateľnú opravu. Vysoký počet najazdených kilometrov naznačuje, že tieto komponenty sú na výmenu. Pred autorizáciou opráv si určite zaistite podrobnú diagnostickú správu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. V súčasnosti sa na mojom RS4 po oprave potýkam s podobnými problémami. Výmena radiacej páky vyriešila väčšinu problémov, ale stále sa občas zobrazujú výstrahy snímača prevodovky. Zaujímalo by ma, koľko vás stála celková oprava a či ste mali po nej nejaké opakujúce sa problémy? Pomohlo by mi to zistiť, či sú moje súčasné cenové ponuky na opravu rozumné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Po návšteve mechanika kvôli problémom s prevodovkou S5 sa problém s parkovacou polohou automatickej prevodovky úplne vyriešil. Oprava sa sústredila na výmenu chybnej riadiacej jednotky, ktorá stála 1000 eur. Problémy s prevodovkou, ktoré spomínate s výstrahami snímačov, by mohli naznačovať, že práca nebola úplne dokončená. Moja oprava zahŕňala kompletný reset systému a kalibráciu po výmene riadiacej jednotky, čo zabránilo opakovaným výstrahám blokovania radenia. Oprava radenia, ktorú ste si dali urobiť, je často len časťou riešenia. Tieto prevodovky zvyčajne potrebujú úplný elektronický reset, aby správne rozpoznali nové komponenty. Keďže stále dostávate výstrahy, mohlo by byť vhodné nechať servis skontrolovať, či sú všetky snímače správne kalibrované a komunikujú s novými časťami. Po mojej oprave prevodovka funguje bezchybne, žiadne ďalšie chybové kódy ani problémy s radením. Pokiaľ ide o vaše pretrvávajúce výstrahy snímačov, zvážte úplné skenovanie diagnostického systému, aby ste identifikovali všetky zostávajúce problémy s komunikáciou medzi riadiacou jednotkou prevodovky a snímačmi.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z mechanika po riešení problémov s prevodovkou môjho RS4. Výmena radiacej páky plus recalibrácia všetkých snímačov prevodovky stála celkom 1200 eur. V servise zistili dodatočné opotrebenie v spínači neutrálnej polohy, ktorý vymenili, keď bola prevodovka otvorená. Oprava trvala 2 dni, ale výsledky stoja za to. Žiadne viac kontrolky motora a radenie je opäť plynulé. Špecialista na opravu prevodoviek mi všetko jasne vysvetlil a ukázal mi opotrebované diely. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce návštevy servisu. Stále sledujem, či sa nevyskytnú nejaké problémy s prevodovkou, ale zatiaľ auto ide ako nové. Je dobré vedieť, že aj iní mali podobné problémy, ktoré boli úspešne vyriešené. Určite budem odteraz dodržiavať pravidelný servis prevodovky, aby som predišiel budúcim problémom s radením.

(Preložené z Anglický)