Porucha prevodovky VW Passat Hybrid spojená s chladiacim systémom

Mal som podobný problém s mojím VW Golf GTE Hybrid z roku 2017. Vzhľadom na moje skúsenosti s opravami áut som najprv podozrieval problémy s prevodovkou, ale ukázalo sa, že ide o problém s chladiacim systémom. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, výstrahy prevodovky, núdzový režim a tie znepokojivé škrípavé zvuky. Môj mechanik zistil, že chybný tlakový senzor v chladiacom systéme posielal nesprávne signály, čo spôsobilo, že riadiaca jednotka prevodovky prešla do núdzového režimu. Diagnostický proces zahŕňal: 1. Kompletné skenovanie systému 2. Test činnosti chladiaceho ventilátora 3. Tlakové skúšky celého chladiaceho systému 4. Kontrola úniku chladiacej kvapaliny Zistili poškodené pripojenie kábla k snímaču tlaku chladiacej kvapaliny, čo spôsobovalo nepravidelné odčítanie. Oprava bola jednoduchá, výmena konektora káblového zväzku a jeho správne utesnenie. Celková cena bola 95 € vrátane dielov a práce. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Či sa zmenila hladina chladiacej kvapaliny, Či ste si všimli nejaké úniky kvapalín, Či sa problémy vyskytujú častejšie v chladnom alebo teplom počasí Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či má vaše auto rovnakú základnú príčinu ako moje.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Najezdil som 20914 km a posledný servis bol pred 3 mesiacmi. Príznaky sa začali postupne objavovať v priebehu posledného týždňa. Pod autom nie je viditeľný únik chladiacej kvapaliny, ale všimol som si, že prevodovka sa správa horšie, keď je motor horúci. Chladiaci ventilátor sa zdá bežať častejšie ako zvyčajne, najmä počas jazdy v meste. Vo vašej odpovedi ma zaujala otázka snímača tlaku. Počas posledného servisu sa zmienili o kontrole chladiaceho systému, ale vtedy nič znepokojivé nenašli. Mohol sa snímač odvtedy pokaziť? Škrípavý zvuk ma zvlášť znepokojuje, pretože sa začal objavovať po mimoriadne horúcom dni minulý týždeň. Výstražné svetlo prevodovky svieti teraz neustále, na rozdiel od prvých dní, keď sa zapínalo a vypínalo. Mal by som si nechať skontrolovať tlak v chladiacom systéme skôr, ako sa budem zaoberať opravami prevodovky?

(Preložené z Anglický)

Na základe opísaného prevádzkového vzoru a príznakov to znie neuveriteľne podobne ako to, čo som zažil ja. Dôsledne sa opakujúca výstražná kontrolka a súvislosť s teplotou motora veľmi silno poukazujú na snímač tlaku chladiaceho systému, presne ako v mojom prípade. Skutočnosť, že sa vaša prevodovka správa horšie, keď je horúca, a chladiaci ventilátor beží nadmerne, naznačuje, že snímač tlaku môže posielať chybnú signalizáciu do riadiacej jednotky prevodovky. Tieto snímače môžu zlyhať náhle, dokonca aj krátko po servisnej kontrole. Keď moje auto vykazovalo tieto príznaky, mechanik vykonal tlakový test, ktorý odhalil nekonzistentné hodnoty zo snímača. Škrípavý zvuk vo vašom prípade sa zhoduje s tým, čo som počul, stalo sa to preto, že prevodovka dostávala nesprávne údaje o tlaku a prispôsobovala sa nevhodne. Keďže máme takmer identické príznaky, dôrazne odporúčam najskôr skontrolovať chladiaci systém. Test tlakomerom stojí oveľa menej ako opravy prevodovky a v mojom prípade rýchlo odhalil skutočný problém. Chybný snímač tlaku môže spustiť viacero chybových kódov, ktoré sa zdajú byť spojené s prevodovkou. Požiadajte o kompletnú diagnostiku chladiaceho systému, vrátane: Elektrické testovanie snímača tlaku, kontrola opravy chladiča, kompletné odhalenie úniku chladiacej kvapaliny, testovanie cyklu chladiaceho ventilátora. Tento systematický prístup ma zachránil od zbytočných prác na prevodovke a výmena snímača vyriešila všetky príznaky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vyčerpávajúcu odpoveď. Určite si dám prednosť skontrolovaniu chladiaceho systému ako prvé, najmä preto, že moje príznaky sa tak zhodujú s vašou skúsenosťou. Práve som si dohodol termín na zajtra ráno a výslovne som požiadal o kompletnú diagnostiku chladiaceho systému s tlakovou skúškou. Skutočnosť, že problémy s prevodovkou sa zhoršujú s teplom a chladiaci ventilátor beží nadmerne, naznačuje súvislosť s chladiacim systémom, a nie s čistým problémom prevodovky. Požiadam ich, aby dôkladne skontrolovali snímač tlaku chladiacej kvapaliny v chladiči, pretože to bol v tvojom prípade vinník. Brniaci zvuk ma znepokojuje, ale vedomie, že ten tvoj bol spôsobený rovnakým problémom, mi dáva nádej, že by to mohlo byť jednoduchšie riešenie, než kompletná oprava prevodovky. Dám vedieť, hneď ako dostanem výsledky diagnostických testov. Dúfam, že sa ukáže, že ide len o chybný snímač alebo problém s káblovaním, ako v tvojom prípade. Prehrievanie auta a výstrahy prevodovky sú dosť stresujúce, ale aspoň teraz mám jasnejší smer pre opravy.

(Preložené z Anglický)