Porucha prevodovky VW Sharan po nedávnej oprave

Mal som podobné problémy s prevodovkou v mojom VW Touran TDI z roku 2011. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo: drsné radenie, vŕzanie a aktivácia núdzového režimu. Údaje na ukazovateli tlaku oleja môžu byť zavádzajúce. Hladina oleja v prevodovke bola kriticky nízka, napriek normálnym údajom o tlaku. Senzor tlaku prevodovky dával falošné údaje, maskujúce skutočný problém. Oprava zahŕňala: Kompletnú kontrolu hladiny oleja v prevodovke, výmenu chybného snímača tlaku prevodovky, výmenu olejového filtra, resetovanie systému diagnostiky. Ukázalo sa, že ide o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s nízkou hladinou oleja v prevodovke môže spôsobiť trvalé poškodenie vnútorných komponentov. Vŕzgavý zvuk zvyčajne naznačuje kontakt kovu s kovom v dôsledku nedostatočného mazania. Problémy s prevodovkou sa úplne vyriešili po správnom doplnení hladiny oleja a výmene snímača. Je dôležité poznamenať, že tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože opravy prevodovky sa stanú výrazne rozsiahlejšími, ak dôjde k vnútornému poškodeniu. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať špecialistom na prevodovky, ktorý dokáže správne diagnostikovať pomocou špecializovaného diagnostického zariadenia. Údaje snímača oleja a tlaku potrebujú odborné overenie, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Keďže som sa na svojom Sharane stretol s veľmi podobnou poruchou prevodovky, zaujímalo by ma, ako vám oprava vydržala odvtedy? Problémy s olejovým snímačom a tlakomerom môžu niekedy maskovať hlbšie problémy, ktoré sa objavia neskôr. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás oprava v tomto prípade stála? V súčasnosti po oprave pozorne sledujem svoj, aby sa neobjavili žiadne ďalšie chybové kódy prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Po oprave pred 3 mesiacmi funguje prevodovka bezchybne. Mechanik potvrdil, že hlavným problémom bol skutočne chybný snímač tlaku oleja v prevodovke, ktorý poskytoval nesprávne hodnoty, v kombinácii s nízkou hladinou oleja v prevodovke. Celková cena opravy dosiahla 365 €, čo zahŕňalo: Nový snímač tlaku, doplnenie prevodového oleja, diagnostický sken a reset, náklady na prácu. Od opravy sa neobjavili žiadne chybové kódy prevodovky. Radenie je teraz plynulé a všetky brúsiace zvuky úplne zmizli. Pri výmene tlakového spínača zároveň vykonali dôkladnú kontrolu ďalších komponentov prevodovky a zistili, že všetko ostatné je v dobrom stave. Pravidelné monitorovanie je určite múdre, ale ak boli vaše príznaky podobné tým mojím, odstránenie problému s hladinou oleja a snímačom tlaku by malo problém úplne vyriešiť. Kľúčom bolo zachytiť ho skôr, ako došlo k vnútornému poškodeniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si cením podrobné následné kroky. Chcel som sa len podeliť o to, ako prebehla moja oprava. Nakoniec som to vzal k špecialistovi na prevodovky, ktorý našiel chybný tlakový senzor a nízku hladinu oleja, presne tak, ako ste opísali. Oprava ma stála celkovo 420 €. Mechanik použil špecializované diagnostické zariadenie na overenie chyby tlakového senzora pred jeho výmenou. Objavili tiež malý únik, ktorý spôsoboval pokles hladiny oleja. Po dvoch týždňoch jazdy prevodovka teraz perfektne radí. Žiadne ďalšie škrípavé zvuky ani výstražné svetlá. Údaje tlakomeru sú stabilné a presné. V skutočnosti som rád, že som sa nevrátil k môjmu predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý by si možno nevšimol skutočný problém. Špecialista všetko jasne zdokumentoval a ukázal mi chybné diely. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce pokusy o opravu. Určite pri nich zostanem aj pri budúcej práci s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)