pia_schroeder5
Porucha prevodovky VW Tiguan: Elektronická a mechanická kríza
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Tiguan z roku 2011 zaznamenal vážne problémy s radením, pričom indikátor radenia nefungoval správne a počas radenia sa ozývali drsné, škrípavé zvuky. Tieto problémy boli spojené s elektronickými aj mechanickými poruchami, konkrétne s chybným riadiacim modulom prevodovky a opotrebovanými solenoidmi radenia. Riešenie zahŕňalo výmenu chybnej riadiacej jednotky, solenoidov radenia a káblového zväzku, čo vyriešilo nepravidelné zobrazovanie indikátora radenia a obnovilo plynulé radenie. Pre úspešnú opravu bolo kľúčové vyhľadať špecialistu na prevodovky so znalosťami v elektronických aj mechanických systémoch.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
pia_schroeder5 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som rovnaké problémy s mojím Tiguanom z roku 2012, kde digitálny displej nefungoval správne a radiace rameno sa citeľne drsne pohybovalo. Indikátor radenia prevodových stupňov bol všade, presne ako ste opísali. Dal som si ho opraviť minulý rok a bolo to určite riadiace zariadenie prevodovky plus opotrebované súčiastky. Palubná doska auta teraz funguje perfektne a radenie je opäť hladké. Nakoniec ste si ho dali opraviť? Bol by som zvedavý, koľko vás stála oprava problému s čidlom a mechanických problémov vo vašom prípade. Tiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy?
(community_translated_from_language)
ralfdragon1
Ďakujem za otázku ohľadom výsledku opravy. Áno, pokračoval som v oprave elektronických aj mechanických problémov prevodovky na mojom Golfe. Chybná riadiacia jednotka spôsobovala nepravidelné zobrazovanie ukazovateľa prevodového stupňa, ktorý teraz funguje perfektne na prístrojovom paneli. Celkové náklady na opravu dosiahli 1000 € za výmenu chybnej riadiacej jednotky, ktorá ovplyvňovala elektroniku prevodovky. Špecialista na automobilovú elektroniku potvrdil, že to bola hlavná príčina problémov s radením prevodových stupňov a nesprávnych čítaní digitálneho displeja. Od opravy prevodovka radí hladko a ukazovateľ prevodového stupňa vždy ukazuje správnu polohu. Za posledných 6 mesiacov sa neobjavili žiadne iné problémy. Škrípavý zvuk úplne zmizol a zaradenie prevodového stupňa je teraz presné. Som rád, že aj váš Tiguan bol úspešne opravený. Zdá sa, že tieto poruchy riadiacej jednotky prevodovky sú bežným problémom u týchto modelov, keď dosiahnu vyšší počet najazdených kilometrov. Riešenie elektronických aj mechanických komponentov súčasne je určite správny prístup.
(community_translated_from_language)
pia_schroeder5 (community.author)
Chcel som každého aktualizovať o mojej skúsenosti s opravou prevodovky môjho Tiguanu. Konečne som ho vzal k špecialistovi na prevodovky, ktorý naozaj vedel, čo robí s automobilovou elektronikou. Celková oprava vyšla na 2800 €, čo zahŕňalo výmenu riadiacej jednotky prevodovky, niekoľkých opotrebovaných solenoidov radenia a novej kabeláže. Radiacia páka sa teraz hladko pohybuje medzi polohami a prístrojová doska auta konzistentne zobrazuje správnu polohu prevodového stupňa. Špecialista mi ukázal staré súčiastky, riadiace zariadenie bolo úplne vyhorené, čo vysvetľovalo nezvyčajné hodnoty na digitálnom displeji. Našli tiež kovové nečistoty v prevodovom oleji z opotrebovaných komponentov, ktoré sa o seba odierali. Jazdím s ním už 3 mesiace a rozdiel je neuveriteľný. Žiadne ďalšie škrípavé zvuky, zaradenie prevodového stupňa je presné a radiaca páka sa pohybuje ako nová. Elektronický indikátor prevodového stupňa na prístrojovom paneli tiež funguje perfektne. Naozaj som rád, že som našiel servis, ktorý dokázal správne diagnostikovať a opraviť mechanické aj elektronické problémy. Stálo to za každú cent, aby prevodovka znova fungovala správne. Vďaka všetkým za to, že ste mi pomohli s touto opravou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
ralfdragon1
Mal som takmer identické problémy s automatickou prevodovkou na VW Golf z roku 2014. Indikátor prevodového stupňa na prístrojovej doske ukazoval nesprávne polohy, zatiaľ čo páka prevodovky sa pohybovala približne medzi polohami. Príčinou bola chybná riadiacia jednotka prevodovky v kombinácii s opotrebovanými solenoidmi radenia. Problém s čidlom spôsobil nesprávne čítanie polohy prevodového stupňa, čo viedlo k drsnému radeniu a brúseniu. Keď sa riadiace zariadenie stane chybným, nemôže správne ovládať radenie prevodovky alebo zobrazovať presné informácie o prevodovom stupni. To si vyžadovalo výmenu elektronickej riadiacej jednotky aj mechanických komponentov. Riadiaca jednotka prevodovky, solenoidy radenia a príslušný káblový zväzok si vyžadovali výmenu, aby sa úplne vyriešili elektronické aj mechanické problémy. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenia. Prevodovka sa musela čiastočne rozobrať, aby sa získal prístup k vnútorným komponentom a ich výmena. Nezvyčajné zobrazovanie indikátora prevodového stupňa v kombinácii s drsným radením takmer vždy poukazuje na túto kombináciu elektronického a mechanického zlyhania. Dôrazne by som odporúčal nájsť servis s odborníkmi na prevodovky, ktorí dokážu správne diagnostikovať a opraviť elektronické riadiace systémy aj mechanické komponenty. Toto nie je jednoduchá výmena snímača, vyžaduje si komplexnú prácu na prevodovke, aby sa vyriešili všetky súvisiace problémy.
(community_translated_from_language)