100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

maramaier1

Porucha prídavného kúrenia VW Beetle a výstraha chybového kódu

Mám problém s mojím Volkswagen Chrobákom z roku 2019 (86208 km, benzín). Prídavné kúrenie úplne prestalo fungovať a už sa viac neaktivuje. Systém zobrazuje chybovú správu v pamäti. Stretol sa už niekto s podobnými problémami s kúrením na svojom Chrobákovi? Hľadám radu o možných príčinách a nákladoch na opravu skôr, než pôjdem k mechanikovi po predchádzajúcej sklamanej skúsenosti so servisom.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

barbaralehmann43

Mal som podobnú poruchu kúrenia v mojom VW Golf GTI z roku 2016. Systém klimatizácie úplne prestal fungovať a zobrazoval chybovú správu. Problém sa ukázal byť zložitejší, než sa spočiatku zdalo, a vyžadoval niekoľko hodín diagnostickej práce. Príčinou bola chybná teplotná sonda v kombinácii s poškodeným ventilátorom. Kúrenie v aute nereagovalo na žiadny vstup, podobne ako vaše príznaky. Tieto komponenty sú kritické pre funkciu prídavného kúrenia. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, výmenu teplotnej sondy, inštaláciu nového ventilátora, kalibráciu modulu klimatizácie. Toto bola určite vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie VW. Systém je pomerne zložitý, integruje viacero komponentov, ktoré musia spolupracovať perfektne. Nie je to niečo, čo sa dá opraviť základnými nástrojmi alebo metódami "urob si sám". Váš Beetle pravdepodobne zdieľa podobnú architektúru vykurovacieho systému s inými modelmi VW z tej doby. Dôrazne odporúčam nechať ho skontrolovať certifikovaným technikom VW, pretože nesprávna diagnostika môže viesť k výmene nesprávnych dielov.

(Preložené z Anglický)

maramaier1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja prídavná štandardná pec teraz funguje perfektne po oprave. Toto bolo naozaj veľké znepokojnenie, pretože nefunkčné kúrenie v aute je veľký problém pre každodenný komfort jazdy. Pamätáte si, koľko stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili nejaké ďalšie problémy s únikom chladiacej kvapaliny alebo vetracím systémom? Môj mechanik spomenul, že tieto problémy sa u modelov VW často vyskytujú v zhlukoch, takže sledujem akékoľvek výstražné signály.

(Preložené z Anglický)

barbaralehmann43

Po oprave prídavného kúrenia v mojom Golfe GTI ma celková oprava vyšla na 440 €, za výmenu chybnej žhaviacej sviečky, čo bolo našťastie menej, než sa očakávalo. Kúrenie v aute od opravy funguje bezchybne, bez ďalších problémov s ventilačným systémom alebo únikov chladiacej kvapaliny. V skutočnosti, udržanie výmenníka tepla a súvisiacich komponentov v dobrom stave pomohlo predísť tým hromadným problémom, ktoré spomínal váš mechanik. Odčítanie teplotného snímača zostalo stabilné a systém regulácie tepla funguje presne tak, ako má. Pre preventívnu údržbu teraz nechávam celý vykurovací systém kontrolovať počas pravidelných servisných intervalov. Určite to stojí za tú extra pozornosť, aby sa predišlo budúcim problémom s komponentmi prídavného kúrenia.

(Preložené z Anglický)

maramaier1 (Autor)

Ďakujem za radu. Konečne som si minulý týždeň dal opraviť svojho Chrobáka. Mechanik zistil, že riadiaca jednotka prídavného kúrenia bola úplne mŕtva a potrebovala výmenu. Oprava trvala asi 3 hodiny vrátane diagnostiky. Celkové náklady dosiahli 380 € vrátane dielov a práce. Kúrenie v aute teraz funguje perfektne, okamžité teplo pri štarte a správne ovládanie teploty. Kúrenie udržuje stálu teplotu aj počas dlhých ciest. Tentokrát oveľa lepší zážitok s certifikovaným VW špecialistom, ktorý sa naozaj vyznal v týchto kúreniach. Skontrolovali tiež výmenník tepla a teplotné snímače, keď už mali rozobraté, všetko bolo v poriadku a neboli žiadne známky blížiacich sa problémov. Som naozaj rád, že som sa pustil do opravy namiesto lacnejších alternatív. Pokoj v duši vedieť, že prídavné kúrenie bolo správne diagnostikované a opravené niekým, kto sa špecializuje na tieto systémy.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: