Porucha regenerácie DPF v Audi A7, výfukové plyny signalizujú problém

Minulý rok som mal s mojím Audi A6 TDI z roku 2017 veľmi podobný problém s výfukovým systémom. Vzhľadom na moje skúsenosti s dieselovými motormi som sa najprv pokúsil sám spustiť diagnostiku vozidla pomocou OBD skenera, ktorý potvrdil poruchu snímača spätného tlaku výfukových plynov. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, výstražné svetlá, problémy s dymom a problémy s DPF filtrom. Chybný snímač bránil správnym regeneračným cyklom, čo vysvetľovalo pokles výkonu a dym pri zrýchľovaní. Moja autoservis potvrdila diagnózu a vymenila výfukový snímač. Celkové náklady boli 245 eur vrátane dielov a práce. Oprava okamžite vyriešila všetky príznaky a auto odvtedy beží perfektne. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste uviesť: Aktuálny kilometrový stav vášho A7, Ako dlho sú príznaky prítomné, Či si všimnete problémy viac počas studených štartov, Akákoľvek nedávna história údržby týkajúca sa výfukového systému. Tieto informácie by pomohli určiť, či vaše potreby údržby vozidla zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím podobným vozidlom. Údržba vozidla zahŕňajúca komponenty výfukového systému často vyžaduje profesionálnu diagnostiku, pretože problémy s spätným tlakom môžu niekedy naznačovať iné základné problémy, ktoré si vyžadujú pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Moje A7 má na odometri 125297 KM, pričom posledný kompletný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. Diagnostika vozidla poukazuje na podobné problémy s čidlami, ako ste opísali. Problémy s výkonom motora sa začali približne pred 3 týždňami a zhoršujú sa pri studených štartoch. Systém kontroly emisií sa zdá byť obzvlášť ovplyvnený ráno. Vaše náklady na opravu 245 eur znejú rozumné, ak sa jedná len o výfukové čidlo. Spomenul váš mechanik niečo o kontrole okolitých komponentov počas opravy? Obávam sa, že by mohli byť ďalšie problémy s tlakovým čidlom, pretože môj autoservis spomenul pri počiatočnom skenovaní viacero chybových kódov. Má zmysel to dať opraviť čoskoro, skôr než to spôsobí rozsiahlejšie poškodenie výfukového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Po prečítaní vašich čísel som ešte viac presvedčený, že sme sa stretli s identickými problémami. Môj A6 mal približne 130 000 km, keď sa problém vyskytol. Výmena snímača výfukového tlaku v mojom prípade si tiež vyžadovala dôkladnú kontrolu pripojených komponentov. Môj mechanik skontroloval kompletnú dráhu výfukového systému a stav DPF počas výmeny snímača. Toto je kľúčové, pretože chybné údaje o emisiách vozidla môžu maskovať iné problémy. Dôležitá poznámka z mojej skúsenosti: viaceré chybové kódy, ktoré ste spomenuli, sú typické pri zlyhaniach snímača tlaku. V mojom prípade sa všetky po výmene snímača vymazali. Rôzne kódy sa zobrazujú, pretože hodnoty spätného tlaku ovplyvňujú viacero systémov. Okrem výmeny snímača vykonal môj mechanik po oprave nútenú regeneráciu DPF, aby sa ubezpečil, že systém funguje správne. Tento dodatočný krok stál 80 eur, ale za pokoj duše to stálo za to. Niektoré tipy na údržbu po oprave: Pravidelné jazdy po diaľnici pomáhajú udržiavať správnu funkciu DPF, Monitorujte výkon motora niekoľko týždňov po oprave, Sledujte cykly regenerácie prostredníctvom displeja vášho vozidla. Problémy so studeným štartom ráno by sa mali po inštalácii nového snímača úplne vyriešiť. Proces opravy auta je jednoduchý, ak nie sú žiadne ďalšie komplikácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie vašich skúseností. Na základe podobností medzi našimi prípadmi a špecifickými príznakmi budem pokračovať s výmenou snímača a regeneráciou DPF v mojej miestnej autoservise. Problémy s kontrolou emisií počas studených štartov presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, a celkové náklady okolo 325 eur za výmenu tlakového snímača a nútenú regeneráciu sa zdajú byť rozumné pre tento typ opravy výfukového systému. Určite budem dodržiavať vaše tipy na údržbu po oprave, najmä pokiaľ ide o jazdu po diaľnici pre správnu funkciu DPF. Diagnostika vozidla ukázala podobné chybové kódy ako vo vašej situácii, takže dúfam, že to vyrieši všetky problémy. Plánujem naplánovať opravu na budúci týždeň, aby sa predišlo ďalším komplikáciám s výfukovým systémom. Naozaj si vážim dôkladný rozbor vašich skúseností, pomohol mi to potvrdiť počiatočnú diagnózu mojej autoservisu a dal mi dôveru v pokračovanie opravy.

(Preložené z Anglický)