100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

emilwilson4

Porucha riadenia prevodovky VW Atlas spôsobuje nepravidelné radenie

Hľadám radu ohľadom problémov s automatickou prevodovkou. Moje VW Atlas 2018 s 119801 km sa správa zvláštne. Ukazovateľ prevodového stupňa na prístrojovej doske prestal fungovať a prevodovka sa zdá mať vlastnú vôľu. Nedokáže správne zaradiť prevodové stupne a počas radenia sú počuť znepokojivé vŕzgavé zvuky. Elektronický displej v rýchlomere, ktorý ukazuje zaradený prevodový stupeň, je úplne mŕtvy. Nedávno som mal nie veľmi dobrú skúsenosť s mechanikom, takže by som naozaj chcel vedieť, či sa niekto stretol s podobnými príznakmi a našiel spoľahlivé riešenie? Radiaca páka sa pohybuje, ale automobilová elektronika sa zdá byť poškodená. Mal by som sa obávať vážneho poškodenia prevodovky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

liliankrause10

Mal som rovnaký problém s VW Tiguanom z roku 2015. Príznaky poukazujú na zlyhanie riadiacej jednotky prevodovky, čo ovplyvňuje displej zobrazujúci prevodový stupeň aj samotné radenie. Automobilová elektronika ovládajúca prevodovku sa silne spolieha na údaje zo senzorov a keď riadiace zariadenie zlyhá, spôsobí presne tieto problémy. Brúsenie počas radenia nastáva preto, že riadiace zariadenie prevodovky nemôže správne komunikovať načasovanie radenia s mechatronickou jednotkou. Mŕtvy digitálny displej na palubnej doske je jasným indikátorom toho, že riadiace zariadenie úplne zlyhalo, a nie že má len problém so senzorom. To si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde môže spôsobiť vážne poškodenie prevodovky. Oprava zahŕňa výmenu riadiacej jednotky prevodovky a jej preprogramovanie tak, aby fungovala s vašimi systémami vozidla. Toto nie je jednoduchá výmena snímača, vyžaduje si špecializované diagnostické zariadenie a programovacie schopnosti na úrovni predajcu. Keď mal môj Tiguan tento problém, auto bolo v servise 3 dni. Vymenili riadiacu jednotku a prekalibrovali všetky parametre prevodovky. Po oprave sa radenie vrátilo do normálu a indikátor prevodového stupňa opäť správne fungoval. Problém sa už nikdy nevrátil. Keďže tieto problémy ovplyvňujú kritické jazdné funkcie, je nevyhnutné dať si ho opraviť v kvalifikovanom servise s vhodnými diagnostickými nástrojmi.

(Preložené z Anglický)

emilwilson4 (Autor)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď ohľadom riadiacej jednotky. Práve som si to nechal opraviť na svojom Atlase minulý mesiac. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil, chybná indikácia prevodového stupňa na digitálnom displeji a hrubé radenie. Výmena riadiacej jednotky prevodovky vyriešila všetko, plynulé radenie a opäť fungujúci elektronický displej na palubnej doske auta. Mohli by ste sa podeliť o to, koľko Vás stála oprava? Len ma zaujíma, či sa ceny v súčasnosti veľmi líšia. Tiež ma zaujíma, či ste si po oprave všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti? Moja voliaca páka prevodovky sa niekedy ráno zdá trochu tuhá, ale po zahriatí funguje dobre.

(Preložené z Anglický)

liliankrause10

Som rád, že sa vám to podarilo opraviť. Presne ako v mojom prípade s Tiguanom, oprava skutočne vyriešila všetky problémy súvisiace s prevodovkou. Celkové náklady na moju opravu vrátane výmeny a programovania príslušnej riadiacej jednotky dosiahli 1000 €, čo zahŕňalo diely aj prácu. Chyba zobrazenia ukazovateľa radenia prevodových stupňov bola po oprave úplne odstránená a nikdy som nezažil žiadne zostatkové elektronické problémy. Vaša ranná stuhnutosť v radiaci prevodových stupňov pravdepodobne nesúvisí, môže to byť len normálne správanie pri studených štartoch, keď je prevodový olej hustý. Problém so senzorom a údaje na prístrojovom paneli by mali zostať spoľahlivé, keďže sa vymenila riadiaca jednotka. Ak pretrváva stuhnutosť voliča alebo sa zhorší, môže byť vhodné to spomenúť pri vašej ďalšej servisnej prehliadke, ale znie to ako normálna prevádzka. Najdôležitejšie je, že vaša prevodovka radí správne a ukazovateľ prevodových stupňov funguje správne na palubnej doske.

(Preložené z Anglický)

emilwilson4 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti s opravou odkedy som ju dal opraviť. Po prečítaní odpovedí som ho vzal k certifikovanému špecialistovi na prevodovky. Technik okamžite potvrdil chybný modul riadenia prevodovky, keď videl prázdny indikátor prevodového stupňa na prístrojovej doske. Celková oprava stála 1250 € vrátane dielov, práce a programovania. Viac, ako som dúfal, ale menej, ako som sa obával. Elektronický displej a volič prevodových stupňov teraz fungujú perfektne. Všetky brúsiace zvuky sú preč a radenie je opäť hladké ako maslo. Problém s nefunkčným digitálnym displejom sa už nevrátil. Som naozaj rád, že som s tým nepokračoval v jazde v takom stave. Len si želám, aby som o tomto bežnom probléme vedel skôr, ušetril by som si nejaký stres. Ale aspoň samotná prevodovka nebola poškodená. Veľká vďaka tým, ktorí mi pomohli s diagnostikou.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: