Porucha riadiacej jednotky VW Touran spôsobujúca vážne problémy so stratou výkonu

Mal som takmer identický problém s mojím modelom VW Tiguan 2017 s benzínovým motorom. S určitými skúsenosťami s opravami VW som si všimol podobné príznaky, znížený výkon a výstrahy systému riadenia motora. Hlavné relé spôsobovalo prerušované problémy s komunikáciou ECU. Riadiaca jednotka náhle stratila spojenie, čo spustilo kontrolku motora a obmedzilo výkon motora. Po viacerých diagnostických testoch môj servis identifikoval chybné relé ako hlavnú príčinu. Oprava zahŕňala: Kompletný reset systému, výmenu hlavného relé, testovanie ECU na potvrdenie správnej komunikácie, vymazanie všetkých uložených chybových kódov. Celkové náklady na opravu boli 120 € vrátane dielov a práce. Auto od opravy beží perfektne bez opakujúcich sa problémov s riadením motora. Predtým, než navrhnem špecifické riešenia pre váš Touran, bolo by užitočné vedieť: Sú uložené nejaké špecifické chybové kódy? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Všimli ste si nejaké iné nepravidelnosti v elektrickom systéme? Aké boli presné zistenia z vašej počiatočnej diagnostiky? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaše príznaky zhodujú s problémom relé, ktorý som zažil, alebo poukazujú na rôzne komponenty riadiaceho systému.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pri 115 000 km a nedávno som sa stretol s takmer identickými príznakmi. Po spustení diagnostiky vozidla dielňa zistila, že ECU dostávala nesprávne signály v dôsledku chybného snímača polohy kľukového hriadeľa. Samotný reset systému nevyriešil problémy s riadením motora. Oprava si vyžadovala: Nový snímač polohy kľukového hriadeľa, kalibráciu ECU, Kompletné diagnostické skenovanie. Celkové náklady na opravu dosiahli 280 €. Výkon motora sa ihneď po oprave vrátil do normálu. Môj návrh by bol vykonať kompletné diagnostické skenovanie, aby sa skontrolovalo, či váš riadiaci systém prijíma správne vstupy zo snímačov. Príznaky, ktoré popisujete, sa veľmi zhodujú s tým, čo som zažil s chybným snímačom. Kľúčom je nájsť dielňu, ktorá sa špecializuje na systémy riadenia motorov VW, pretože správna diagnostika vyžaduje špeciálne diagnostické vybavenie pre tieto modely.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Môj VW Tiguan mal identické problémy a váš popis problémov s snímačom polohy kľukového hriadeľa sa zhoduje s tým, čo som zažil pred nájdením problému s relé. Elektronika vozidla môže byť zložitá, pretože podobné príznaky často majú rôzne príčiny. Po výmene relé som sa tiež vysporiadal so zlým snímačom kľukového hriadeľa. Diagnostika vozidla ukázala podobné chybové kódy ako vaše. Oprava elektroniky automobilu v mojom prípade zahŕňala: kompletnú výmenu snímača, reset a kalibráciu systému, kompletné testovanie riadenia motora, vymazanie chybových kódov. Oprava stála 290 €, mierne viac ako vaša, ale v súlade s typickou prácou so snímačmi. Od opravy oboch problémov je systém riadenia motora stabilný bez problémov s výkonom. Stojí za zmienku, že správne diagnostické zariadenie je kľúčové, základné skenery často prehliadajú spojenie medzi údajmi snímača a problémami s riadením motora. Komplexná diagnostika vozidla ušetrila čas tým, že presne určila problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné odpovede o opravách relé a snímačov. Moje problémy s riadiacou jednotkou sa ukázali byť skutočne spojené s chybným snímačom polohy kľukového hriadeľa. Po prečítaní vašich skúseností s podobnými problémami s výkonom motora som sa rozhodol nechať vykonať kompletnú diagnostickú kontrolu. Diereň našla: Viaceré chyby komunikácie riadiacej jednotky, Nekonzistentné odčítanie polohy kľukového hriadeľa, Nepravidelné riadiace signály motora Oprava zahŕňala: Inštaláciu nového snímača polohy kľukového hriadeľa, Kompletnú kalibráciu riadiacej jednotky, Systémové diagnostické testovanie Celkové náklady boli 280 € a automobilová elektronika teraz funguje perfektne. Výkon motora sa po oprave chybného snímača okamžite vrátil do normálu. Pre ostatných, ktorí čelia podobným problémom s elektronikou vozidla: Uistite sa, že získate správnu diagnózu z dielne so špecifickým diagnostickým vybavením VW. Príznaky môžu byť podobné pri rôznych základných problémoch, takže dôkladné testovanie je nevyhnutné pre správnu opravu riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)