Porucha sacieho potrubia VW Lupo Diesel & pokles výkonu

Mal som podobný problém s tlakom v sacíhm potrubí na mojom VW Polo TDI z roku 2007. Príznaky zlyhania zapaľovania motora sa presne zhodovali: nepravidelné voľnobežné otáčky, zastavovanie a hustý výfukový dym. Únik tesnenia medzi sacím potrubím a hlavou valcov spôsoboval značné problémy so saním vzduchu. Oprava si vyžadovala kompletné odstránenie sacieho potrubia, vyčistenie usadenín uhlíka a výmenu sady tesnení. Našiel som spálené miesta, kde unikali výfukové plyny. Senzor tlaku v sacím potrubí tiež potreboval výmenu, pretože poskytoval chybné údaje riadiacej jednotke. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s týmito príznakmi môže viesť k ďalšiemu poškodeniu motora a zvýšenej spotrebe paliva. Príčinou v mojom prípade bolo nahromadenie uhlíka v kombinácii so starnutím tesnení. Odporúčam nechať to riadne diagnostikovať pomocou testu tlaku v sacím potrubí. Systém sania vzduchu by sa mal dôkladne skontrolovať, najmä okolo styčných plôch tesnení. Navrhujem skontrolovať aj EGR ventil, pretože často prispieva k hromadeniu uhlíka v týchto dieselových motoroch. Váš prípad, vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov, je pravdepodobne kombináciou opotrebovaných tesnení a usadenín uhlíka, ktoré ovplyvňujú správne utesnenie sacieho potrubia. Najlepšie je nechať to opraviť v servise, ktorý sa špecializuje na dieselové motory VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami s vývodným tlakom. Príznaky, ktoré ste opísali, sa zhodujú s tým, čo som zažil. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Môj miestny servis uviedol pomerne vysokú cenu. Taktiež, beží všetko hladko odkedy bol opravený únik tesnenia? Už žiadne zlyhanie zapaľovania alebo problémy so sacím potrubím? Chcem si len overiť, čo mám očakávať po oprave.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi minulý mesiac opravili sacie potrubie, môj VW Polo beží perfektne, už žiadne problémy so zlyhaním zapaľovania ani úniky vákua. Kompletná oprava stála 1180 €, čo zahŕňalo výmenu spálených častí potrubia a inštaláciu nových tesnení. Tlak v sacom potrubí je teraz stabilný a tie znepokojivé príznaky, ako je nepravidelný chod a zastavovanie, úplne zmizli. Spotreba paliva sa v skutočnosti zlepšila, pretože systém nasávania vzduchu je opäť správne utesnený. Spomínam si, že aj keď cena opravy bola vysoká, stálo za to riešiť problémy s čidlom sacieho potrubia a tesnosťou správne, namiesto toho, aby som riskoval rozsiahlejšie poškodenie motora. Tieto problémy so sacím potrubím sa zvyčajne zhoršujú, ak sa nechajú bez povšimnutia, takže oprava v kvalifikovanom servise bola správnym rozhodnutím. Oprava vyriešila všetky príznaky úniku vákua, už žiadne nadmerné výfukové plyny ani problémy s výkonom. Motor teraz beží hladko a udržiava správny tlak v sacom potrubí, ako má.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si vyriešil problémy s výfukovým potrubím po tom, čo som sa vysporiadal so všetkými tými problémami. Minulý týždeň som ho vzal do certifikovaného VW servisu a všetko mi tam riadne diagnostikovali a opravili. Celková suma bola 990 €, čo bolo v skutočnosti nižšie, než som očakával vzhľadom na potrebnú prácu. Mechanik zistil viacero problémov, opotrebované tesnenia spôsobujúce veľký únik vzduchu, nahromadenie uhlíka okolo snímača výfukového potrubia a niektoré poškodené tesniace plochy. Vykonali kompletné odstránenie výfukového potrubia, všetko dôkladne vyčistili, vymenili všetky tesnenia a nainštalovali nový tlakový snímač. Po vyzdvihnutí auta včera je rozdiel neuveriteľný. Už žiadne zastavovanie, drsný chod je úplne preč a výkon motora je späť v norme. Aj výfukové plyny sa vyčistili. Som naozaj rád, že som si to nechal riadne opraviť namiesto toho, aby som skúšal lacnejšie dočasné riešenia. Len si želám, aby som tak dlho nečakal alebo neveril tej predchádzajúcej pochybnej oprave. Poučenie z toho je, že treba nájsť kvalifikovaný servis, ktorý týmto motorom skutočne rozumie. Aspoň teraz viem, že všetko je správne utesnené a funguje tak, ako má.

(Preložené z Anglický)