Porucha smeroviek Suzuki Alto, potrebujem pomoc s opravou

Mal som podobnú situáciu s mojím Suzuki Swift z roku 2007. Smerovky začali nepravidelne blikať a kontrolka na prístrojovej doske bláznila. Po prešetrení sa ukázalo, že problém bol viac než len výmena žiarovky. Hlavným problémom bol poškodený konektor káblového zväzku pri prednom blatníku, kde voda spôsobila koróziu v zapojení smeroviek. Systém automobilového osvetlenia v týchto modeloch Suzuki z tejto éry môže byť zradný, čo vyzerá ako problém s rozbitým sklom alebo žiarovkou, často vedie k zapojeniu káblov. Mechanik našiel viacero spojov, ktoré bolo potrebné vyčistiť a utesniť. Niektoré konektory boli úplne zkorodované a vyžadovali výmenu. Tento typ elektrickej chyby potrebuje správnu diagnostiku so špecializovaným zariadením na lokalizáciu presných problémových oblastí. Vo vašom prípade, pred výmenou akýchkoľvek dielov, nechajte skontrolovať káblový zväzok a pripojenia, najmä v oblasti okolo predného blatníka, kde je časté vystavenie vode. Oprava trvala asi 3 hodiny a nebolo to rýchle riešenie, ale smerovky odvtedy fungujú bezchybne. Pre pokoj duše zvážte skontrolovať všetky pripojenia kontrolných svetiel, kým sú už pri tom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti so Swift-om. V skutočnosti som mal veľmi podobné problémy s mojím Altom minulú jar, chyby na prístrojovej doske a nepravidelné správanie smeroviek. Mechanik diagnostikoval chybnú kabeláž, ale v mojom prípade to bolo tesne za zostavou kontrolky smerovky. Výmena žiarovky samotná bola jednoduchá, ale zistili, že korózia sa rozšírila na blízke konektory. Zaujíma ma, či je to bežný slabý bod v týchto modeloch. Smerovka teraz funguje dobre, ale niekedy si stále všimnem mierne blikanie. Pamätáte si približne, koľko vás oprava stála? A funguje všetko správne od opravy?

(Preložené z Anglický)

Rád poskytnem aktualizáciu k oprave môjho Swiftu. Chybný smerovník a problémy s káblovaním boli od mojej poslednej návštevy mechanika úplne vyriešené. Oprava stála 95 € za opravu káblových a zástrčkových spojov. To zahŕňalo vyčistenie korodovaných oblastí a výmenu niektorých poškodených konektorov. Smerovník teraz funguje perfektne, žiadne blikanie ani výstražné kontrolky na prístrojovej doske. Mechanici potvrdili, že ide o pomerne častý problém u týchto modelov Suzuki, najmä okolo zostavy smerovky. Nepravidelné blikanie, ktoré ste spomenuli, by mohlo naznačovať podobné problémy so spojmi. Správne utesnenie káblovania proti vlhkosti je kľúčové, aby sa zabránilo opätovnému výskytu problému. Odkedy som nechal systém indikátorových svetiel správne opraviť, nezažil som žiadne elektrické chyby ani problémy so signálom. Správna oprava od kvalifikovaného mechanika, ktorý rozumie týmto elektrickým systémom, stojí za investíciu, aby sa predišlo pretrvávajúcim problémom. Na základe vášho opisu blikania by stálo za to nechať si tieto spoje opäť skontrolovať, aby sa zabezpečilo, že všetko je správne utesnené a chránené pred vlhkosťou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Chcel som sa len podeliť o to, ako to celé dopadlo. Po prečítaní podobných skúseností som vzal svoje Alto k inému mechanikovi, ktorý sa špecializoval na elektrické systémy. Ukázalo sa, že blikač relé zlyhávalo, nielen pripojenia. Našli tiež poškodenie vodou okolo zostavy smerovky, ktoré bolo potrebné riešiť. Celá oprava vrátane dielov a práce stála 180 €. Mechanik odviedol dôkladnú prácu pri utesnení všetkého správne a výmene korodovaného zapojenia. Je to už asi 2 mesiace a smerovky fungujú perfektne, žiadne ďalšie chyby na prístrojovej doske ani nepravidelné blikanie. Pre každého, kto čelí podobným problémom, určite stojí za to nájsť niekoho, kto naozaj rozumie týmto elektrickým systémom. Prvý servis prehliadol hlavnú príčinu tým, že skontroloval iba zrejmé časti. Správna diagnostika a oprava na druhýkrát ma zachránila pred pokračujúcimi problémami.

(Preložené z Anglický)