Porucha spínača svetla VW Fox: Potrebujem tipy na opravu

Ako majiteľ VW Pola TDI z roku 2010 som sa stretol s takmer identickými príznakmi. Spínač tlmených svetiel a zostava spínača svetlometov začali pracovať nepravidelne, čo spôsobovalo neobvyklé zapínanie kontrolných lampok na prístrojovej doske. Počiatočná diagnostika odhalila chybové kódy súvisiace s blokom spínačov. Príčinou problému bolo v skutočnosti zlé pripojenie v module spínača svetlometov, nie v poistkovej skrini. Medené kontakty vo vnútri automobilového spínača zkorodovali, čím vznikli prerušované spojenia. Toto je známy elektrický problém u niekoľkých modelov VW z tejto éry. Hoci sa to môže zdať nepodstatné, chybné pripojenia spínača môžu potenciálne ovplyvniť iné elektrické systémy, ak sa nevenuje pozornosť. Oprava si vyžadovala výmenu celej jednotky spínača, pretože jednotlivé komponenty nie sú opraviteľné. Oprava bola trvalá, žiadne elektrické problémy počas 50 000 km od opravy. V prípade vášho modelu Fox, vzhľadom na podobné príznaky a vek, je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém so zostavou spínača. Odporúča sa nechať to vyriešiť v autorizovanom servise alebo v špecializovanom servise VW, pretože majú k dispozícii vhodné diagnostické nástroje na potvrdenie presnej chyby v elektrickom systéme. Uistite sa, že špecificky skontrolujú pripojenia spínača tlmených svetiel a okolité káblové zväzky, pretože aj tie môžu prispieť k podobným príznakom. To pomáha vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom spínača svetlometov. Moja oprava prebehla presne tak, ako ste opísali, chybný spínač spôsoboval neobvyklé zapínanie zadných svetiel a prístrojových svetiel. Mechanik našiel podobnú koróziu na medených kontaktoch. Sledovali ste, koľko vás stála celková oprava výmeny spínača? Tiež ma zaujíma, či ste si po oprave všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Po oprave môjho VW v servise teraz systém osvetlenia auta funguje perfektne. Mechanik zistil, že išlo skutočne o chybný spínač svetla s korodovanými kontaktmi, presne ako vo vašom prípade. Oprava stála 95 €, čo zahrňovalo opravu káblového a zástrčkového pripojenia, v mojom prípade nebola potrebná úplná výmena spínača. Od opravy fungujú všetky elektrické komponenty normálne. Stmievač reaguje správne a neobvyklé zapínanie svetla úplne prestalo. To potvrdzuje, že problém bol izolovaný na pripojenie spínača a nesúvisel so širším poistkovým boxom alebo elektrickým systémom. Na základe našich skúseností sa tieto problémy so spínačmi áut zdajú byť pomerne bežné v VW tohto veku, ale pri správnej diagnostike sa dajú jednoducho opraviť. Oprava u kvalifikovaného mechanika sa oplatí, aby sa predišlo rozsiahlejším elektrickým problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Dnes som si dal opraviť spínač a všetko prebehlo presne podľa očakávania. Mechanik zistil silnú koróziu v kontaktoch zostavy spínača svetla, čo si vyžadovalo výmenu celej jednotky. Celková oprava vyšla na 180 € vrátane diagnostického času. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, dodalo mi to viac sebavedomia pri odmietnutí prvého servisu, ktorý navrhoval výmenu celej poistkovej skrinky. Nový spínač funguje perfektne, už sa nezapínajú neobvyklé zadné svetlá ani problémy s kontrolkami na prístrojovej doske. Všetky elektrické systémy fungujú normálne. Proste dobrý pocit, keď je to správne vyriešené niekým, kto presne vedel, čo hľadať. Určite sa oplatí nájsť správneho mechanika, ktorý rozumie týmto špecifickým elektrickým problémom VW, namiesto hádzania dielov a nádeje, že sa to opraví.

(Preložené z Anglický)