Porucha spínača zapaľovania Audi A3 spôsobuje náhodné zastavenia.

Mal som rovnaké problémy so štartovaním môjho Audi A4 2016. Po niekoľkých neúspešných štartoch otočením kľúča diagnostika odhalila viacero problémov spojených so systémom zapaľovania. Štartovací motor fungoval v poriadku, ale bola tam chybná zapaľovacia cievka spôsobujúca prerušované problémy so štartovaním a nepravidelný chod. Nezvyčajné vypínania počas jazdy poukazovali na chybný snímač polohy kľukového hriadeľa, ktorý prerušoval signály do elektroniky auta. Tieto príznaky sa často nesprávne diagnostikujú ako jednoduché problémy s batériou alebo alternátorom, ale konzistentné kontrolky na prístrojovej doske to zvyčajne vylúčia. Oprava si vyžadovala výmenu dvoch zapaľovacích cievok a snímača polohy kľukového hriadeľa. Toto bol určite vážny problém, pretože nezvyčajné vypínania predstavujú značné bezpečnostné riziko, najmä pri vyšších rýchlostiach. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu chybných komponentov. Pri ďalšej návšteve mechanika si vyžiadajte kompletný diagnostický sken systému zapaľovania, pričom špecificky skontrolujte: Odpor zapaľovacích cievok, Signály snímača polohy kľukového hriadeľa, Stav káblového zväzku, Test poklesu napätia v štartovacom obvode. Kontrola týchto konkrétnych oblastí pomôže vyhnúť sa nesprávnej diagnostike a zbytočnej výmene dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A4. Práve som prešiel takmer identickými problémami s mojím A3 z roku 2014 minulý mesiac. Príznaky sa presne zhodujú, nespoľahlivé štartovanie motora pri otočení kľúča a neobvyklé vypínanie. Ako ste spomenuli, aj v mojom prípade boli hlavnými vinníkmi chybné zapaľovacie cievky. Mohli by ste sa podeliť o celkové náklady na opravu? Môj miestny servis napokon účtoval menej, než sa očakávalo, ale zaujíma ma, ako sa náklady porovnávajú. Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy? Zapálenie auta mi teraz funguje perfektne, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor dlhodobo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Odkedy som si nechal opraviť môj A4, systém zapaľovania auta funguje bezchybne. Celková oprava stála 380 eur, čo zahŕňalo výmenu dvoch chybných zapaľovacích cievok a snímača kľukového hriadeľa. Bola tam aj prepálená poistka, ktorá si vyžadovala výmenu, čo pridalo k účtu 52 eur. Problémy so štartovacím spínačom úplne prestali po oprave. Žiadne ďalšie problémy so štartovaním auta alebo neobvyklé vypínanie počas jazdy. Elektronika auta teraz funguje normálne a štartovací kľúč sa otáča hladko pri každom použití. Je dobré počuť, že aj váš A3 dobre funguje po opravách. Tieto problémy so systémom zapaľovania môžu byť ťažké diagnostikovať, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne zostanú vyriešené. Len sledujte akékoľvek zmeny v spôsobe štartovania alebo chodu motora, skoré varovné signály môžu pomôcť odhaliť potenciálne problémy skôr, ako sa stanú vážnymi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Konečne sa mi to podarilo správne vyriešiť. Zniesol som to inému mechanikovi, ktorý skutočne vedel, čo hľadať, po prečítaní vašich návrhov. Diagnostika ukázala dve chybné zapaľovacie cievky a poškodený káblový zväzok, ktoré spôsobovali problémy so štartovaním. Oprava stála celkom 320 eur vrátane dielov a práce. Štartovací motor a elektronika auta boli testované a boli v poriadku. Aká úľava mať auto opäť spoľahlivo štartovať! Už žiadna úzkosť pri každom otočení kľúča zapaľovania. Motor teraz beží hladko a už žiadne náhle vypínania. Mechanik tiež vykonal kompletnú kontrolu systému, aby sa ubezpečil, že neexistujú žiadne ďalšie skryté problémy. Naozaj si vážim konkrétne rady, čo si mám dať skontrolovať. Ušetrilo mi to ďalšiu potenciálnu nesprávnu diagnózu a zbytočnú výmenu dielov. Určite budem dávať pozor na akékoľvek skoré varovné signály, ale zatiaľ všetko funguje perfektne.

(Preložené z Anglický)