Porucha stieračov BMW iX3, bežný problém s relé?

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW i3s z roku 2018. Stierače úplne zlyhali počas prevádzky a chybový kód poukazoval na chybnú prípojku. Ukázalo sa, že káblový zväzok motora stieračov korodoval v mieste pripojenia, čo spôsobovalo prerušované poruchy pred úplným zastavením. Oprava nebola príliš zložitá, ale vyžadovala si špeciálne diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu problému. Technik musel odstrániť niekoľko komponentov, aby sa dostal k zostave stieračov a vymenil poškodený káblový zväzok. Pripojenie medzi riadiacou jednotkou karosérie a motorom stieračov tiež potrebovalo čistenie a utesnenie. Hoci to nebol vážny mechanický problém, je to určite niečo, čo si vyžaduje okamžitú pozornosť z bezpečnostných dôvodov. Moje auto malo približne 170 000 km, keď sa to stalo. Podľa vášho opisu to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Uistite sa, že ktokoľvek na tom pracuje, má skúsenosti s elektrickými systémami BMW, pretože tieto pripojenia sú špecifické pre model a potrebujú správne zaobchádzanie. Oprava je odvtedy pevná, už žiadne problémy so stieračmi. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Som rád/a, že počujem, že nie som jediný/á, kto sa s týmto stretol. Moje príznaky znejú presne tak, ako ste opísali, určite sa zdá, že by to mohol byť problém s tým káblovým zväzkom. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, funguje všetko správne odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti? Naozaj si vážim vašu pomoc s týmto!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť a ďakujem za otázku ohľadom následnej starostlivosti. V skutočnosti som si minulý týždeň vyzdvihol auto z opravovne a s radosťou oznamujem, že je všetko vyriešené. Potvrdili, že to bol skutočne chybný stieračové relé, presne to, čo som podozrieval. Celková faktúra za opravu kábla a konektora, ktorý nefungoval, dosiahla 95 €. Najlepšie je, že všetko funguje perfektne, oba automatické a manuálne režimy sú hladké ako maslo. Od opravy som si nevšimol žiadne ďalšie elektrické problémy. Stierače reagujú okamžite, keď ich potrebujem, čo je úľava. Ver mi, keď to dáš opraviť, budeš sa cítiť oveľa lepšie pri jazde v daždi! Viem, že si sa obával nájsť dôveryhodného mechanika po predchádzajúcej skúsenosti. Ak stále hľadáš, rád sa podelím o to, čo ma presvedčilo pri výbere môjho. Naozaj sa vyznali v elektrických systémoch BMW. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti o procese opravy!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto užitočné informácie! Konečne som si včera dal prehliadnuť auto a mal si úplnú pravdu, bol to problém s káblovaním. Zniesol som ho k tomu certifikovanému mechanikovi, ktorého si spomínal, a som naozaj veľmi ohromený. Problém našli hneď a opravili ho do jedného dňa. Stálo ma to celkovo asi 120 €, čo nebolo také zlé, ako som očakával. Mechanik mi prešiel všetko, čo urobili, a ukázal mi zkorodované káble, ktoré vymenili. Oveľa lepšie ako moja posledná skúsenosť, kde som sa cítil úplne v tme ohľadom opráv. Práve som sa vrátil domov v daždi a stierače fungujú perfektne, v oboch režimoch, automatickom aj manuálnom. Taká úľava! Som naozaj rád, že som sa tu pýtal na radu namiesto toho, aby som sa vrátil k svojmu starému mechanikovi. Zachránil si ma pred ďalšou potenciálne frustrujúcou skúsenosťou. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojho príbehu, pomohol mi urobiť správne rozhodnutie!

(community_translated_from_language)