Porucha stieračov Infiniti QX: Záhada kontrolky - potrebujem pomoc

Hej! Mám nejaké skúsenosti s autami, nič extra, ale riešil som podobné problémy. Minulú zimu som mal rovnaký problém s mojím Infiniti FX Diesel z roku 2011. Stierače bláznili a tá otravná výstražná kontrolka mi stále liezla na nervy. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že to bolo len chybné káblové pripojenie, ktoré spôsobovalo všetku tú drámu. Platil som okolo 155 € za opravu, museli opraviť niektoré korodované káble a vyčistiť pripojenia. Rýchla otázka: sú vaše stierače úplne mŕtve, alebo iba prerušovane fungujú? Taktiež, aká presne výstražná kontrolka sa vám zobrazuje na prístrojovej doske? Táto informácia by mi pomohla zistiť, či ide o rovnaký problém, aký som mal ja. Ak to pomôže, môj mechanik povedal, že je to pomerne bežné u Infiniti tohto veku, najmä ak boli vystavené veľkému množstvu dažďa alebo snehu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje fungujú prerušovane, niekedy sa spustia v poriadku, inokedy len trhnú alebo vôbec nereagujú. Kontrolka je štandardné varovanie systému stieračov (žltý symbol). Posledný servis bol pred dvoma mesiacmi a mám 51928 km. Je zaujímavé, že spomínate vystavenie počasiu, mali sme tu dosť daždivé obdobie, takže to by určite mohlo byť faktor. Možno by stálo za to skontrolovať najprv káblové pripojenia skôr, než budete meniť nejaké diely. Musel váš mechanik rozobrať celý mechanizmus stieračov, aby opravil zapojenie?

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Rád pomôžem s ďalšími informáciami o mojej skúsenosti. Áno, to, čo popisujete, znie presne ako to, čím som si prešiel. Prerušované správanie a tá istá žltá výstražná kontrolka – je to ako déjà vu! Na vašu otázku: môj mechanik nemusel našťastie rozoberať celý stieračový mechanizmus. Hlavne sa zamerali na káblové pripojenia v blízkosti ohňovzdorného panela (to je panel medzi priestorom motora a kabínou). V mojom prípade najprv skontrolovali obvyklé podozrivé – relé a motor – ale potom zistili, že skutočným vinníkom bolo korodované zapojenie. Aby som bol úprimný, bola to úľava, pretože som sa obával, že by to mohlo byť niečo drahšie, napríklad celý mechanizmus stieračov. Rýchly tip z mojej skúsenosti: kým tam niečo opravujú, dajte im použiť nejaký vodotesný tmel okolo pripojení. Po mojej oprave to môj mechanik urobil ako preventívne opatrenie a odvtedy som nemal žiadne problémy, dokonca ani pri všetkom daždi, ktorý sme v poslednej dobe mali. Vzhľadom na to, že vaše auto je veľmi podobné môjmu a tiež sa potýkate s mokrým počasím, vsadil by som sa, že čelíte rovnakému problému. Len nezabudnite spomenúť prerušované správanie svojmu mechanikovi – to bol kľúčový detail pri správnej diagnostike môjho problému. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáte skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Toto je presne to, čo som potreboval počuť. Určite spomeniem prerušovaný chod a opýtam sa na tie káblové pripojenia pri firewall-e, keď ho tam zoberiem. Tip s vodotesným tesniacim prostriedkom je čisté zlato, určite si to vyžiadam, aby sa predišlo budúcim problémom. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti, najmä o presnú polohu káblovania. Cítim sa oveľa lepšie, keď idem k mechanikovi s predstavou, čo by mohlo byť zlé, namiesto toho, aby som tam išiel naslepo. Zajtra si to rezervujem a aktualizujem túto tému, hneď ako budem vedieť, aký bol skutočný problém. Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)