100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

moritz_lehmann6

Porucha systému alarmu Audi Q2: Zistená chyba sirény

Mám problém s mojím Audi Q2 2.0 TFSI z roku 2018, kde sa autorádio správa neštandardne. Chybový kód ukazuje chybu komunikácie sirény a systém alarmu úplne prestal fungovať. Ovládací systém alarmu sa zdá byť neschopný správne sa ozbrojiť alebo odzbrojiť. Stretol sa už niekto s týmto špecifickým problémom so signálom? Chcel by som vedieť, aké opravy boli potrebné a čo zistili v servise, snažím sa získať predstavu o nákladoch na opravu a čase predtým, než ho tam zoberiem. Bola to len výmena jednotky sirény alebo niečo zložitejšie?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

barbarafrank1

Keďže som sa na svojom Audi Q3 2.0 TFSI z roku 2016 stretol s podobným problémom s vypínaním alarmu, chápem vašu frustráciu. Na základe mojich stredných skúseností s automobilovou elektrotechnikou sa tieto problémy s alarmom často spájajú s problémami s káblovaním. V mojom prípade sa alarm z ničoho nič spustil a systém zobrazoval podobné chyby komunikácie. Po odnesení do dielne zistili poškodené káblové pripojenie k siréne. Izoloácia sa odierala, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom v ovládači alarmu. Oprava zahŕňala opravu pripojenia a kontrolu celého obvodu alarmu. Celkové náklady na opravu boli 95 eur a trvala približne 2 hodiny. Potom reset alarmu fungoval perfektne a odvtedy žiadne problémy. Mohli by ste sa podeliť: Fungoval alarm správne odkedy vlastníte auto? Sú prítomné nejaké ďalšie elektrické problémy? Vyskytuje sa problém častejšie vo vlhkých podmienkach? Všimli ste si nejaké poškodené káble v oblasti kufra? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

moritz_lehmann6 (Autor)

Posledný servis bol vykonaný pri 185 000 km s kompletnou kontrolou elektrického systému. Presne popisujete príznaky, ktoré som si všimol. Začalo sa to približne pred 2 mesiacmi s neobvyklými spúšťaniami alarmu. Po vykonaní diagnostiky náš servis najprv podozrieval riadiacu jednotku alarmu, ale vymazanie chybových kódov nič nepomohlo. Dobrý bod ohľadom kontroly zapojenia v kufri, pozriem sa tam, pretože tam naposledy počas servisu našli korodovaný konektor. Jedna vec navyše: počas daždivého počasia systém funguje dobre. Problémy sa objavia iba počas veľmi horúcich dní, čo by mohlo poukazovať na inú príčinu ako vo vašom prípade. Spomenul váš servis niečo o zlyhaniach alarmového systému súvisiacich s teplotou?

(Preložené z Anglický)

barbarafrank1

Ďakujem za dodatočné podrobnosti o korelácii teploty. To v skutočnosti poukazuje na iný vzor bezpečnostného porušenia, než aký som zažil so svojím Q3. Zatiaľ čo môj problém bol spôsobený poškodením káblovania v dôsledku vlhkosti, vaše príznaky naznačujú možné tepelné rozťahovanie ovplyvňujúce pripojenia. Keď mi v garáži opravovali systém alarmu, spomenuli, že extrémne teploty môžu spôsobiť rôzne typy chybových vzorcov: problémy s chladom/vlhkosťou zvyčajne naznačujú odkryté káblovanie alebo korodované pripojenia, problémy súvisiace s teplom často poukazujú na zlyhávajúce spájkované spoje alebo poškodené puzdrá konektorov. Keďže vaše problémy sa vyskytujú počas horúceho počasia a systém funguje dobre, keď je mokro, podozrieval by som buď: 1. Zlyhávajúci spájkovaný spoj v ovládači alarmu, ktorý sa rozťahuje a pri zahriatí stráca kontakt 2. Plastové puzdro konektora, ktoré sa pri zahriatí deformuje. Tieto problémy zvyčajne stoja 150-300 eur na diagnostikovanie a opravu, v závislosti od toho, ktoré komponenty treba vymeniť. Navrhol by som, aby ste im špecificky skontrolovali spájkované body a puzdrá konektorov pri spúšťaní detekcie chýb v vyhriatom prostredí, aby sa problém reprodukoval. Všimli ste si, či vymazanie chybových kódov dočasne vyriešilo problém so signálom až do nasledujúceho horúceho dňa?

(Preložené z Anglický)

moritz_lehmann6 (Autor)

Ďakujem za ten detailný vhľad. Áno, vymazanie kódov dočasne vyrieši problém so signálom, kým teploty opäť nestúpnu nad 30 stupňov. Pri pohľade na servisné záznamy vymenili počas servisu pri 185 000 km niektoré kryty konektorov, ale zjavne prehliadli tento konkrétny problém. Vaše vysvetlenie tepelnej rozťažnosti dáva vzhľadom na príznaky dokonalý zmysel. Požiadam dielňu, aby sa zamerala na kontrolu týchto spájkovaných spojov a krytov konektorov v oblasti riadiacej jednotky alarmu. Proces detekcie chýb, ktorý ste opísali, sa zdá byť cielenejší, než to, čo pôvodne navrhli. Odhad 150-300 eur pomáha stanoviť realistické očakávania. Oveľa lepšie, než potenciálne vymeniť celý systém alarmu, čo navrhla iná dielňa. Práve som si to rezervoval na budúci týždeň a výslovne som požiadal, aby skontrolovali tieto komponenty pri simulácii vysokých teplôt. Oceňujem dôkladné technické vysvetlenie a usmernenie k oprave. Aktualizujem, keď dielňa dokončí diagnostiku a opravu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: