hannesdark34
Porucha systému automatického nastavovania svetlometov VW T-Cross
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW T-Cross z roku 2022 má problémy s nastavovaním svetlometov a zobrazuje výstražné hlásenia na palubnej doske, pravdepodobne v dôsledku poruchy systému automatického nastavovania úrovne svetlometov. Problém sa predpokladá ako porucha servomotora, čo naznačujú klikavé zvuky a chybové kódy z riadiacej jednotky. Podobný problém bol vyriešený výmenou chybného servomotora a prekalibrovaním riadiacej jednotky, čo sa odporúča aj v tomto prípade. Oprava zahŕňa výmenu servomotora, programovanie a kalibráciu, s odhadovanou cenou okolo 990 €.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hannesdark34 (community.author)
Od mojej počiatočnej otázky som sa podarilo dať auto opraviť pri 78513 km. Mechanik zistil, že obidve svetlomety boli poškodené a vykonal kompletnú diagnostiku systému osvetlenia. Riadiaca jednotka zobrazovala viacero chybových kódov súvisiacich s mechanizmom automatického vyrovnávania. Klikavý zvuk bol prítomný pri štartovaní auta, presne tak, ako ste opísali. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo ste zažili so servomotorom. Je užitočné poznať úplné rozpis nákladov na opravu. Tento týždeň si dohodnem návštevu servisu, aby sa vyriešila porucha svetlometov. Chybové hlásenia a nesprávne nastavené svetlá sa stávajú skutočným bezpečnostným problémom, najmä počas jazdy v noci. Ďakujem vám za zdieľanie tých detailných krokov na riešenie problémov s elektrickými konektormi, aj keď nakoniec neopravili váš podobný problém. Je dobré najprv vylúčiť jednoduché opravy.
(community_translated_from_language)
vincent_dark33
Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Príznaky, ktoré popisujete, sú typickým príkladom poruchy servomotorov, najmä ten cvakavý zvuk pri štarte, ktorý je spôsobený riadiacou jednotkou, ktorá sa snaží kalibrovať chybne fungujúci systém vyrovnávania. Váš nájazd je veľmi blízko k tomu, kedy sa u mňa objavil problém (okolo 76 000 km). Keďže sú ovplyvnené obe svetlomety a hlásia rovnaké chybové kódy, potvrdzuje to, že sme mali identické problémy. Adaptivne svetlomety sa spoliehajú na tieto servomotory pre udržanie správneho nastavenia svetelného lúča. Jeden tip z mojej opravy: uistite sa, že dielňa prekalibruje riadiacu jednotku po inštalácii nových servomotorov. V mojom prípade tento krok spočiatku preskočili a výstraha o poruche svetlometu sa po niekoľkých dňoch vrátila. Musel som ho zobrať späť na správne naprogramovanie, ale urobili to v rámci záruky. Cena opravy, ktorú som uviedol, by mala byť pomerne aktuálna, pretože moja oprava bola vykonaná len pred 4 mesiacmi. Najdrahšou časťou bola vlastne programovacia a kalibračná práca, nie samotné jednotky servomotorov. Pre referenciu, kompletná oprava trvala v dielni asi 4 hodiny vrátane všetkých testov a kalibrácie. Po takmer 15 000 km od opravy systém funguje bezchybne bez návratu výstražných svetiel alebo problémov s nastavením lúča.
(community_translated_from_language)
hannesdark34 (community.author)
Popis cvakavého šumu presne zodpovedal môjmu prípadu. Keďže diagnostika potvrdila problémy so servomotorom v oboch svetlometoch, cítim sa istejšie ohľadom plánovanej opravy. Dobrý nápad bolo najprv skontrolovať elektrické konektory, oprava by bola jednoduchšia. V dielni mi nacenili 990 € za kompletnú opravu vrátane prekalibrovania riadiacej jednotky a nastavenia svetlometov. O niečo menej, než ste zaplatili vy, čo sa zdá rozumné. Auto si môžu zobrať budúci utorok. Naozaj si vážim tip, aby som sa ubezpečil, že po inštalácii nových servomotorov vykonajú správne programovanie. Určite to spomeniem, aby som sa vyhol tomu, aby som ho musel vrátiť, ako v tvojom prípade. 4-hodinový servis mi tiež pomôže naplánovať si deň. Systém osvetlenia sa v poslednej dobe zhoršoval, najmä nepravidelné nastavenie svetlometov, takže oprava je prioritou. Vedomie, že vaša oprava vydržala dobre 15 000 km, mi dodáva dôveru, že by sa tým mali správne vyriešiť výstražné hlásenia o poruche svetlometov a problémy s vyrovnaním. Ďakujem za zdieľanie vašich podrobných skúseností s tak podobným problémom. Pomohlo mi to potvrdiť moje podozrenia, že servomotor je hlavnou príčinou, a nie len chybné konektory alebo jednoduchšie elektrické problémy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TCROSS
vincent_dark33
Mal som takmer rovnaký problém s mojím VW T-Roc z roku 2020. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že sú to len špinavé elektrické konektory v systéme svetlometov. Po skontrolovaní základných vecí, ako sú pripojenia a poistky, porucha svetlometu pretrvávala. Adaptívne svetlomety sa stále nesprávne vyrovnávali a vyhadzovali chyby. Zniesol som ho do dielne, kde diagnostikovali chybný servomotor v zostave svetlometu. Spínač a ovládanie svetlometov boli v poriadku, ale motor, ktorý ovláda automatické vyrovnávanie, zlyhal. Celkové náklady na opravu boli 1040 €, ktoré zahŕňali: Novú jednotku servomotora, Programovanie a kalibráciu, Náklady na prácu Oprava vyriešila všetky problémy, žiadne ďalšie výstražné svetlá a nastavenie lúča teraz funguje perfektne. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Či sú postihnuté oba svetlomety alebo iba jedna strana, Či sa problém začal náhle alebo sa vyvíjal postupne, Či si všimnete nejaké cvakavé zvuky pri štartovaní auta, Či sa automatické vyrovnávanie stále pokúša nastaviť pri jazde cez nerovnosti Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil pri zlyhaní servomotora.
(community_translated_from_language)