Porucha systému centrálneho zamykania dverí Audi S4 a riešenia

S určitými skúsenosťami s elektrickými problémami v aute som sa stretol s podobným problémom na mojom S5 z roku 2010. Automatické zámky prestali fungovať a centrálne zamykanie sa stalo nereagovaním, hoci, podobne ako u vás, autoalarm zostal funkčný. Po prehliadke môj servis zistil, že káblový zväzok mal poškodené pripojenie na snímači kontaktu dverí. Izolačný plášť kábla bol pretrhnutý, čo spôsobovalo prerušované elektrické problémy. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, čo zahŕňalo výmenu postihnutej časti zapojenia a testovanie všetkých funkcií dverí. To je často spôsobené opakovaným pohybom dverí, ktorý opotrebováva povlak drôtu v miestach, kde sa ohýba. Dobrou správou je, že je to zvyčajne jednoduchá oprava, akonáhle je správne diagnostikovaná. Mohli by ste sa podeliť: či si všimnete nejaké výstražné svetlá na prístrojovej doske, či počujete nejaké cvaknutie pri používaní kľúča, či sa to týka všetkých dverí alebo len niektorých, či je problém konštantný alebo prerušovaný. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či je to niečo iné v elektrickom systéme. Oprava v mojom prípade fungovala perfektne a všetky automatické zámky fungujú normálne od opravy.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 9300 km. Kľučka dverí na strane vodiča vydáva pri použití diaľkového ovládania nezvyčajný cvakavý zvuk. Po prečítaní vašej podrobnej odpovede mám podozrenie, že je to podobné vášmu prípadu s kabelážou. Na prístrojovej doske sa nezobrazujú žiadne výstražné kontrolky, ale elektrický problém sa konzistentne týka všetkých dverí. Signál kontaktu sa zdá byť úplne mŕtvy, žiadna odpoveď od žiadnych automatických zámkov pri použití kľúčenky alebo vnútorných spínačov. Systém senzorov vozidla však stále ukazuje, že všetky dvere sú zatvorené. Tento týždeň to dám skontrolovať v dielni. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom kabeláže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Tieto príznaky presne zodpovedajú mojej skúsenosti, najmä cvakavý zvuk z dverového zámku, ktorý sa vyskytol aj v mojom prípade pred opravou. Skutočnosť, že senzor vo vašom aute stále rozpoznáva dvere ako zatvorené, zatiaľ čo zámky nereagujú, silne naznačuje problém s káblovým zväzkom, a nie s chybným dverným senzorom samotným. Rýchly tip z mojej opravy: nechajte dielňu špecificky skontrolovať káblový zväzok, kde prechádza gumovým krytom medzi dverami a karosériou. Tu zlyhalo zapojenie môjho dverového spínača, pretože neustály pohyb pretrhol ochranný obal. Cvakavý zvuk, ktorý popisujete z kľučky dverí na strane vodiča, je zjavným znakom, znamená to, že motor zámku prijíma určitý prúd, ale nie správny signál zo systému dverného kontaktu. Pri mojej oprave museli vymeniť asi 20 cm úseku káblového zväzku, ktorý sa pripája k dvernému senzoru. Dajte nám vedieť, čo dielňa zistí. Ak je to skutočne podobné môjmu prípadu, mali by ste očakávať pomerne rýchlu opravu, akonáhle nájdu poškodenú časť zapojenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Práve som sa vrátil z autoservisu a chcem uzavrieť túto diskusiu s výsledkom. Mali ste pravdu, bol to presne problém s kabelážou, ktorý ste opísali. Našli poškodené káble blízko snímača dverí na strane vodiča, presne tam, kde prechádza tou gumovou manžetou. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 120 eur vrátane dielov. Vymenili poškodenú časť kabeláže a dôkladne otestovali všetky dvere vozidla. Automatické zámky teraz opäť fungujú perfektne, žiadne viac cvakanie a všetky funkcie dverí sú späť v normále. Autoalarm a centrálne zamykanie reagujú správne. Naozaj si cením vašu pomoc pri diagnostikovaní problému. Vďaka konkrétnym informáciám o tom, kde hľadať, sa ušetril čas v autoservise. Určite by som odporučil ostatným s podobnými problémami so snímačom dverí, aby si najprv skontrolovali kabeláž, než budú predpokladať zložitejšie problémy.

(Preložené z Anglický)