Carly Community
annifrost37
Porucha systému kľúčov Audi: Oprava diagnostiky držiaku antény
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
annifrost37 (Autor)
Ďakujem za spätnú väzbu k môjmu problému. Od mojej poslednej servisnej prehliadky pri 120428 km som skúmal potenciálne riešenia. Zdôrazňujete dobré body týkajúce sa vzorcov rušenia signálu. Problém sa určite zhoršuje vo vlhkých podmienkach, čo naznačuje, že vlhkosť by mohla ovplyvňovať pripojovacie body antény. Batéria kľúča je nová, takže to nie je zdroj problému. Problém sa začal postupne približne pred 2 mesiacmi, pričom systém antény auta sa stával čoraz menej spoľahlivým. Neobjavili sa žiadne ďalšie elektrické problémy. FM anténa a rádiové funkcie fungujú naďalej normálne, čo pomohlo izolovať anténu bezkľúčového vstupu ako pravdepodobného vinníka. Zanesiem ho na kontrolu pripojovacích bodov namiesto okamžitého vymenenia celého držiaka antény. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná, ak problém vyrieši.
(Preložené z Anglický)
thomaslight1
Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Príznaky, ktoré popisujete, sú takmer identické s tými, ktoré som zažil ja, najmä korelácia s vlhkým počasím. To skutočne potvrdzuje moje počiatočné podozrenie na koróziu anténnych pripojení ako hlavnú príčinu. Keďže vaša servisná história a počet najazdených kilometrov sú podobné ako tie moje, keď sa problém vyskytol, pravdepodobne ide o rovnaký vzor poruchy. Systém automobilovej antény v týchto modeloch má tendenciu vyvíjať problémy s pripojením okolo tohto veku, najmä tam, kde sa káble stretávajú s držiakom antény. Postupné nástupy a citlivosť na počasie, ktoré ste spomenuli, perfektne zodpovedajú vzoru rušenia signálu, ktorý som videl pred mojou opravou. Môj technik vysvetlil, že vlhkosť postupne degraduje kvalitu spojenia v priebehu času, čo vedie k čoraz horšiemu výkonu bezkľúčového systému. Dobrý nápad, že plánujete skontrolovať pripojenia ako prvé. Keď mi opravovali auto, našli zelenú koróziu na anténnych svorkách, jasný znak poškodenia vlhkosťou. Po vyčistení a utesnení pripojení a výmene jedného poškodeného úseku drôtu systém opäť fungoval perfektne. Keďže vaše príznaky sa tak veľmi zhodujú s mojou skúsenosťou, vsadil by som sa, že sa pozeráte na podobnú opravu antény, a nie na kompletnú výmenu. Cena opravy 95 eur, ktorú som spomenul, zahŕňala diagnostický čas, takže vaša by mohla byť ešte nižšia, ak sa dostanú priamo k známemu problému.
(Preložené z Anglický)
annifrost37 (Autor)
Na základe vašej podrobnej odpovede si myslím, že ste presne diagnostikovali môj problém. Vzor korózie a postupný úbytok signálu, ktorý ste opísali, presne zodpovedá mojej situácii. Keďže sa problémy zhoršujú vo vlhkých podmienkach a anténny systém vozidla vykazuje rovnaké príznaky, určite im najskôr nechám skontrolovať tieto pripojovacie body. Časovanie tiež dáva zmysel, pri mojom súčasnom počte najazdených kilometrov sa tieto problémy s uchytením antény zdajú vyvíjať presne tak. Som rád, že som počul, že kompletná výmena antény pravdepodobne nebude potrebná. Oprava za približne 95 eur by bola zvládnuteľná, najmä v porovnaní s výmenou celého systému bezkľúčového vstupu. Na budúci týždeň si to rezervujem, aby sa skontrolovali a vyčistili tieto anténne pripojenia. Silný rádiový signál, zatiaľ čo zlyháva iba systém kľúča, skutočne poukazuje na tie korodované svorky, ktoré ste spomenuli. Ďakujem za pomoc pri zužení problému a za zdieľanie vašich skúseností s opravou.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomaslight1
Minulý rok som mal s mojím modelom A3 z roku 2013 veľmi podobný problém a ako človek s určitými praktickými skúsenosťami s opravami áut rozumiem, aké frustrujúce môžu byť tieto elektrické problémy. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete: zlyhanie bezkľúčového vstupu, potreba použiť fyzický kľúč a tie otravné výstrahy systému kľúčov. Po prvotnej diagnostike sa ukázalo, že je potrebná oprava antény kvôli poškodenému káblovému pripojeniu v systéme bezkľúčového vstupu. Oprava stála 95 eur a hlavne sa zameriavala na odstránenie chybného pripojenia vodiča k držiaku antény, namiesto kompletnej výmeny antény. V dielni zistili, že vlhkosť korodovala jeden z pripojovacích bodov, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom v systéme kľúčov. Zatiaľ čo autorádio a rádiový signál zostali počas celej doby neovplyvnené, anténa bezkľúčového vstupu pracuje na úplne inom systéme. Oprava trvala asi hodinu a problém sa odvtedy nevrátil. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste uviesť: Zhoršil sa problém časom alebo začal náhle? Existujú nejaké ďalšie elektrické problémy? Všimli ste si, či je problém horší za mokra? Má kľúčový fob novú batériu? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil ja, alebo či by to mohlo byť niečo iné.
(Preložené z Anglický)