Porucha systému kúrenia BMW X3, výstražné znamenia vodného ventilu

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím BMW X5 z roku 2018. Príznaky boli presne také, aké popisujete, nekonzistentné kúrenie a problémy so zónami. Spočiatku som si myslel, že je to aj vodný ventil, ale keď som ho vzal do garáže, ukázalo sa, že je to chybná elektrická prípojka k ovládaciemu modulu klimatizácie. Technik našiel korodované piny v hlavnom konektore, ktorý ovláda vykurovací systém. Toto spôsobovalo prerušované problémy s komunikáciou medzi riadiacou jednotkou a vykurovacími komponentmi. Nebola to veľká oprava, ale určite si to vyžadovalo odbornú pozornosť, pretože to zahŕňalo prácu s elektrickým systémom. Museli vyčistiť konektory a vymeniť niektoré káble. Oprava vyriešila nerovnomerné kúrenie aj problémy s chybovými kódmi. Ak sa vám zobrazujú chybové kódy, nechajte ich najskôr skontrolovať elektrické pripojenia skôr, ako budete vymieňať akékoľvek hlavné komponenty. Stojí za to nájsť pre tento typ elektrického problému špecialistu na BMW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je super užitočné a je dobré vedieť, že to nemusí byť vodný ventil. Problém s elektrickým pripojením dáva zmysel vzhľadom na to, čo zažívam. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež, funguje všetko správne odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti s kúrením?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť s mojou predchádzajúcou odpoveďou. Takže potom, čo som videl vašu otázku, chcel som vás aktualizovať, v skutočnosti som mal oba problémy: korodované elektrické pripojenia A chybný vodný ventil. Mechanik našiel a opravil oba problémy. Za vyriešenie problémov s káblom a pripojením mi účtovali 95 €. Pomerne rozumné, vzhľadom na všetku diagnostickú prácu, ktorú museli urobiť. A pýtali ste sa, ako to funguje odvtedy, s radosťou oznamujem, že to funguje ako šarm! Kúrenie teraz funguje perfektne vo všetkých zónach, žiadne ďalšie studené miesta ani zvláštne výkyvy teploty. Chybové kódy sa tiež nevrátili. Je to už asi rok a dokonca aj počas chladného obdobia všetko zostalo konzistentné. Keď sa obzriem späť, som naozaj rád, že som si nechal správne opraviť oba problémy, namiesto toho, aby som len predpokladal, že to bol jeden alebo druhý. Tieto BMW môžu byť niekedy zložité, ale akonáhle ich vyriešite, sú pevné. Dúfam, že tieto ďalšie informácie vám pomôžu s vašim rozhodnutím!

(Preložené z Anglický)

Chcel som len všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím problémom s kúrením BMW. Po tom, čo som dostal všetky vaše rady, zahryzol som sa do kyseliny a vzal som ho k inému mechanikovi, tentoraz certifikovanému špecialistovi na BMW. Človeče, som rád, že som to urobil! Našli presne to, čo sa spomínalo, hlavným vinníkom boli korodované elektrické pripojenia. Diagnostický proces bol super dôkladný. Ukázalo sa, že som mal malý únik chladiacej kvapaliny v blízkosti riadiacej jednotky, ktorý spôsoboval koróziu. Celková cena bola asi 180 eur za všetko, vrátane diagnostickej práce a opravy úniku aj elektrických problémov. Oveľa menej, než som očakával, úprimne! Získal som svoje auto späť včera a rozdiel je ako noc a deň. Kúrenie funguje perfektne vo všetkých zónach a tá otravná chybová správa je preč. Ďakujem všetkým za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom, ušetrili ste ma potenciálne zbytočne drahých opráv u môjho starého mechanika. Naozaj si vážim pomoc!

(Preložené z Anglický)