100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

johanneshartmann10

Porucha systému slnečných clôn Audi: Sprievodca opravou a náklady

Mám problémy so systémom slnečnej clony môjho Audi S1 z roku 2018. Mechanizmus slnečnej clony je úplne zaseknutý v jednej polohe a nepohne sa žiadnym smerom. V systéme sa zobrazuje chybová správa príslušenstva interiéru. Predtým, ako ho odnesiem do dielne, mal niekto podobný problém? Bolo by skvelé počuť vaše skúsenosti s opravami a približné náklady. Už som skontroloval poistku, ale zdá sa, že je v poriadku. Akékoľvek poznatky o tom, či je to typicky mechanický alebo elektrický problém?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

theresafire29

Mal som podobný problém s mojím Audi A1 z roku 2016. Slnečná clona v aute sa zasekla a zobrazovala rovnakú chybovú správu. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou auta, najprv som vyskúšal bežné kontroly, ako je kontrola poistiek a pokusy o manuálne resetovanie. Ukázalo sa, že systém slnečnej clony má chybný motorový mechanizmus. Po pokuse o základné riešenie problémov som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybnú jednotku motora slnečnej clony. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy motora, čo stálo 330 eur vrátane práce. Oprava slnečnej clony bola dokončená približne za 3 hodiny. Odvtedy systém funguje bezchybne. Zdá sa, že ide o pomerne bežný problém v tomto modelovom rade. Môžete mi poskytnúť ďalšie podrobnosti o vašom S1: Rozvinul sa problém postupne alebo náhle? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky pri pokuse o obsluhu slnečnej clony? Stále správne funguje varovný systém vnútornej teploty auta? Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a mohli by vás nasmerovať k najefektívnejšiemu riešeniu.

(Preložené z Anglický)

johanneshartmann10 (Autor)

Ďakujem za podrobné informácie. Problém sa objavil náhle bez varovania počas normálnej prevádzky. Žiadne nezvyčajné zvuky z mechanizmu slnečnej clony, jednoducho prestala reagovať. Systém teploty v interiéri vozidla funguje správne a neboli zaznamenané žiadne ďalšie elektrické problémy. Moje Audi S1 malo posledný servis pri 65 000 km bez hlásených problémov. Momentálne má 71 397 km a toto je prvý problém s akýmkoľvek systémom vnútorného príslušenstva. Skúsim manuálny postup resetovania, ktorý ste spomenuli, skôr ako si rezervujem stretnutie v dielni. Oprava za 330 eur sa zdá byť rozumná, ak úplne vyrieši problém.

(Preložené z Anglický)

theresafire29

Váš prípad znie presne ako to, čo som zažil s mojím A1. Keďže ste spomenuli, že sa to stalo náhle bez iných elektrických problémov, to posilňuje moje podozrenie, že je to motorová jednotka. Skutočnosť, že vaše systémy v interiéri vozidla fungujú normálne, sa tiež zhoduje s mojimi skúsenosťami. Manuálny reset, ktorý som vyskúšal, zahŕňal podržanie tlačidla slnečnej clony v oboch smeroch po dobu 10 sekúnd, ale problém to nevyriešilo. Spätne, išlo hlavne o vylúčenie jednoduchého elektronického problému pred cestou do dielne. Keď mi zlyhala slnečná clona v aute, spočiatku som váhal s opravou, mysliac si, že to nie je nevyhnutné. Všimol som si však výrazné nahromadenie tepla bez správnej UV ochrany, najmä počas slnečného počasia. V dielni potvrdili, že tieto motorové jednotky zriedka zlyhávajú čiastočne, keď sa pokazí, potrebujú kompletnú výmenu. 330 eur, ktoré som zaplatil, zahŕňalo: Nový motorový mechanizmus, náklady na prácu, kalibráciu systému. Pre váš nájazd je to typický požiadavka na údržbu. Oprava by mala poskytnúť niekoľko rokov spoľahlivej ochrany pred slnkom pre interiér vášho auta. Len sa uistite, že dielňa použije originálne diely na výmenu.

(Preložené z Anglický)

johanneshartmann10 (Autor)

Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Po vyskúšaní manuálneho resetu, ktorý ste navrhli, podržaním 10 sekúnd v každom smere, je systém slnečnej clony stále úplne zaseknutý. Vzhľadom na to, aké podobné sa naše situácie zdajú byť, najmä náhla porucha a nedostatok iných elektrických problémov, hádam sa budem musieť pozrieť aj na výmenu motorovej jednotky. Všimol som si rovnaký problém s prehrievaním, ktorý ste spomenuli. Bez správnej UV ochrany zo strany slnečnej clony sa interiér auta stáva nepríjemne teplý aj v mierne teplých dňoch. Slnečná clona zaseknutá v jednej polohe skutočne ovplyvňuje komfort. Na budúci týždeň si to objednám do dielne. Odhad 330 eur mi dáva dobrý základ pre to, čo môžem očakávať z hľadiska nákladov. Uistím sa, že pri oprave slnečnej clony použijú originálne diely. Lepšie je opraviť to teraz správne, než riskovať ďalšie problémy alebo poškodenie interiéru nadmerným slnečným žiarením. Je dobré vedieť, že ide o typickú položku údržby pri tomto počte najazdených kilometrov. Ďakujem za pomoc pri pochopení toho, s čím sa stretávam. Aktualizujem po oprave.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: