Carly Community
georglang31
Porucha systému tienenia VW Nivus: Sprievodca bežnou opravou
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
georglang31 (Autor)
Posledný servis pri 142442 km a vyskytuje sa táto porucha vnútorného príslušenstva. Po prekontrolovaní niekoľkých technických bulletinov sa zdá, že môj systém ochrany proti UV žiareniu potrebuje viac než základné riešenie problémov. Slnečná clona vydáva cvakavý zvuk pri pokuse o jej ovládanie a problém sa začal postupne počas 2-3 týždňov. Brúsivý zvuk sa začal približne týždeň pred úplným zlyhaním. Bohužiaľ, moja záruka vypršala minulý mesiac. Odhad opravy slnečnej clony z dielne sa zdá byť dosť vysoký - 450 €. Zaujímalo by ma, či je to v súlade s tým, čo iní platili za podobné opravy slnečných clôn v aute. Chápem, že je potrebné vymeniť celý motorový modul namiesto jednotlivých komponentov, ale tá cena sa mi zdá trochu vysoká.
(Preložené z Anglický)
sophiefire1
Ďakujem za podrobnosti o problémoch so slnečnou clonou vášho Nivusu. Cenová ponuka 450 € je určite vyššia ako to, čo som zaplatil za opravu môjho T-Crossu (330 €), ale ceny náhradných dielov v poslednej dobe výrazne vzrástli. Klikavé a brúsiace zvuky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil pred úplným zlyhaním clony môjho auta. Na základe príznakov, postupnému zlyhávaniu, klikavým zvukom a následnému brúseniu, je pravdepodobne rovnaký problém s poruchou motora, aký som mal ja. V dielni museli vymeniť celý mechanizmus slnečnej clony, pretože výmena len motora pri tomto dizajne nie je možná. Ak má vaše auto nájazd 142 442 km, je skutočne pôsobivé, že pôvodný systém slnečnej clony vydržal tak dlho. Ten môj zlyhal okolo 110 000 km. Systém UV ochrany v týchto modeloch zvyčajne začína vykazovať známky opotrebovania okolo 100 000 km. Niekoľko tipov na úsporu nákladov z mojej skúsenosti: Získajte cenové ponuky od iných dielní špecializujúcich sa na opravu slnečných clôn VW, opýtajte sa, či môžu zohnať náhradné diely od iných výrobcov namiesto originálnych dielov OEM, skontrolujte, či je stále možná čiastočná úhrada prostredníctvom rozšírenej záruky, zvážte načasovanie opravy s inou plánovanou údržbou. Samotná oprava v mojom prípade trvala 4 hodiny a odvtedy funguje bezchybne. Hoci 450 € je vysoká suma, ponechanie problému neopraveného riskuje poškodenie ďalších komponentov mechanizmu slnečnej clony.
(Preložené z Anglický)
georglang31 (Autor)
Klikavý zvuk z mojej autoclony presne zodpovedá tomu, čo ste opísali. Ďakujem za potvrdenie príznakov zlyhávajúceho motora, pomáha vedieť, že sa nejedná o niečo nezvyčajné. Postupný pokles presne zodpovedá mojej skúsenosti, od počiatočného brúsenia až po úplné zlyhanie systému UV ochrany. 450 € je vysoká cena, ale keď vidím, že iní platili podobné sumy, cítim sa lepšie ohľadom ceny opravy. Určite si overím ponuky aj v iných dielňach, ako ste navrhli, hoci je dobré vedieť, že typický čas opravy je okolo 4 hodín. Chytrý tip na skombinovanie s plánovanou údržbou, moje auto je aj tak čoskoro na servis. Idem si to objednať na budúci týždeň, pretože nechcem riskovať väčšie poškodenie vnútorných doplnkov. Posledná vec, ktorú potrebujem, je drahšia oprava, pretože som príliš dlho čakal. Slnečná clona auta sa v poslednej dobe stala dosť dôležitou, takže je lepšie to vyriešiť skôr, ako neskôr.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
sophiefire1
Minulý rok v lete som mal s mojím VW T-Cross z roku 2019 presne ten istý problém a mám nejaké skúsenosti s údržbou a opravou základných funkcií auta. Porucha motora slnečnej clony je v skutočnosti bežný problém u týchto modelov VW. V mojom prípade motor ovládajúci mechanizmus ochrany pred slnkom úplne zlyhal. Príznaky boli identické: zaseknutá clona, chybové hlásenie a úplná strata pohybu. Odviezol som ho do dielne, kde problém diagnostikovali asi za hodinu. Celá oprava vrátane výmeny jednotky motora slnečnej clony a rekaliácie systému trvala približne 4 hodiny. Celkové náklady dosiahli 330 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Niekoľko vecí, ktoré som sa počas tejto opravy interiéru auta naučil: Motor zvyčajne zlyháva v dôsledku bežného opotrebovania, Niekedy nečistoty v koľajnici môžu spôsobiť vyhorenie motora, Celá jednotka často potrebuje výmenu, nielen jednotlivé diely, Po inštalácii je potrebné systém rekalibovať. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Vydáva slnečná clona nejaký zvuk, keď sa pokúsite ju ovládať? Zaznamenali ste nejaké škrípavé zvuky skôr, ako prestala fungovať? Začal sa problém postupne alebo náhle? Je vaše vozidlo stále v záruke?
(Preložené z Anglický)