100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

horstfeuer11

Porucha systému vyhrievania čelného skla BMW i4, potrebná riešenia

Ahoj všetci, mám problém s vyhrievaním čelného skla môjho BMW i4 z roku 2022. Zobrazuje sa chybové hlásenie a vyhrievanie nefunguje vôbec, vpredu ani vzadu. Stretol sa niekto s podobnými problémami so svojím i4? Naozaj ma zaujíma, aká bola diagnóza a ako to opravili v servisnom stredisku. Akékoľvek tipy alebo skúsenosti by boli veľmi nápomocné skôr, ako ho odveziem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lenablade9

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch a mal som podobný problém s mojím BMW iX3 z roku 2020 (milujem túto zostavu spolu s i4!). Presne to isté sa mi stalo, okná sa vôbec nezahrievali. Ukázalo sa, že moja batéria sa počas chladného obdobia veľmi vybila a nedokázala dodať dostatočné množstvo energie do vykurovacích systémov. Po riadnej diagnostike v mojej dielni zistili, že batéria potrebuje rekondičnú úpravu. Celá záležitosť ma stála 290 eur, ale problém úplne vyriešila. Predtým, ako pôjdete do servisného strediska, mohli by ste sa podeliť: Stáva sa to stále alebo iba vtedy, keď je batéria na určitej úrovni? Všimli ste si nejaké ďalšie elektrické problémy? Kedy sa to začalo diať? Rád sa podelím o viac podrobností na základe mojej skúsenosti, hneď ako budem vedieť viac o vašej situácii.

(Preložené z Anglický)

horstfeuer11 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Nevšimol som si žiadnu súvislosť s úrovňou nabitia batérie, toto sa deje neustále bez ohľadu na nabitie. Problém sa začal asi pred týždňom a je to môj prvý problém od kúpy auta (momentálne má 67887 km). Žiadne iné elektrické problémy nahlásené nie sú, všetko ostatné funguje perfektne. Možno vyskúšam tú rekondičnú batériu, ktorú ste spomenuli, keď ho dám do servisu, hoci si myslím, že by to mohlo byť niečo iné, pretože výkon mojej batérie bol normálny. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

lenablade9

Znova ahoj! Ďakujem za tie ďalšie podrobnosti o vašom i4. Viete, vzhľadom na to, čo ste zdieľali, si myslím, že to môže byť iné, než čo som zažil s mojím iX3. Keďže váš problém je konzistentný bez ohľadu na úroveň nabitia batérie a nevidíte žiadne iné elektrické problémy, nakláňam sa k tomu, že ide buď o chybný vykurovací článok, alebo o problém s riadiacou jednotkou. V mojom prípade prebehol servis batérie, pretože to bolo jasne súvisiace s batériou, moje problémy sa vždy objavili, keď bol nabíjanie nízke. Ale vaša situácia znie skôr ako to, čo sa stalo môjmu kolegovi s jeho i4, ukázalo sa, že to bola chybná riadiaca jednotka pre vykurovací systém. Bola to jednoduchá oprava, ale určite si to vyžadovalo odbornú pomoc. Jedna rýchla vec, ktorú by ste mohli skúsiť, ste skontrolovali, či je k dispozícii aktualizácia softvéru? Niekedy sa tieto problémy s vykurovaním dajú vyriešiť aktualizáciou systému. i4 je koniec koncov dosť technologicky náročné auto. Ale úprimne, vzhľadom na príznaky by som povedal, že ho odvezte do servisného strediska. Budú schopní spustiť správnu diagnostiku a presne určiť, čo sa deje. Držte nás v obraze, čo zistia, vždy je dobré vedieť to pre budúcu referenciu!

(Preložené z Anglický)

horstfeuer11 (Autor)

Naozaj si vážim vaše dôkladné postrehy! Pravdepodobne máte pravdu, že sa to líši od vášho problému s batériou. Neuvažoval som o kontrole aktualizácií softvéru, práve som to skúsil, ale bez úspechu. Už som si na budúci týždeň dohodol stretnutie so servisným strediskom a určite sa prikláňam k vašej teórii o riadiacej jednotke alebo vykurovacom telesi ako vinníkovi. Vzhľadom na konzistentnú povahu problému to dáva úplný zmysel. Po obdržaní diagnózy sa určite ozvem. Je super užitočné mať takéto znalosti od iných majiteľov BMW EV, vďaka čomu sa pri vstupe do servisu cítim oveľa informovanejšie. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste venovali zdieľaniu vašich skúseností a prechádzaniu možností so mnou. Aj keď sa ukáže, že je to niečo iné, aspoň mám lepšie pochopenie toho, čo sa môže diať!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: