jasminschneider1
Porucha systému zámkov dverí BMW M3 vyžaduje urgentnú opravu
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Centrálne zamykanie systému v BMW M3 z roku 2011 zlyhalo, čím sa zabránilo zamknutiu alebo odomknutiu dverí a v systéme sa uložil chybový kód. Problém bol identifikovaný ako poškodený káblový zväzok a opotrebovaný aktuátor zámku dverí v ľavých predných dverách. Riešenie zahŕňalo výmenu chybných komponentov, čím sa obnovil plný funkčný stav centrálneho zamykania. Oprava bola vykonaná špecialistom oboznámeným s elektronikou BMW, čím sa zabezpečila dôkladná a účinná oprava.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
jasminschneider1 (community.author)
Hej, ďakujem za zdieľanie tých informácií o tvojom M4! Toto určite znie veľmi podobne ako to, čo zažívam. Je dobré vedieť, že v tvojom prípade to nebolo nič katastrofické. Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? A tiež, funguje všetko odvtedy bez problémov, alebo si si všimol nejaké iné elektrické zvláštnosti, ktoré sa objavili?
(community_translated_from_language)
gretaphoenix3
Ahoj znova! Chcel som len dať vedieť, že som si minulý týždeň konečne vyzdvihol svoje M4 od mechanika kvôli problému s centrálnym zamykaním, o ktorom som sa zmienil. Dobrá správa je, že teraz všetko funguje perfektne! Problém bol presne taký, ako som predpokladal – chybná káblová prípojka k jednej zo súčastí. Oprava ma stála 95 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som očakával. Jazdím s ním asi týždeň a centrálne zamykanie funguje ako hodinky, žiadne ďalšie šmátranie s kľúčmi ani problémy s neobvyklým zlyhávaním zámkov dverí. Všetky dvere sa zamykajú a odomykajú perfektne, diaľkovým ovládaním aj zvnútra auta. Taká úľava, že je to vyriešené! A od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy, čo je skvelé. Pri takýchto problémoch sa niekedy obávate ďalších problémov, ale všetko funguje hladko. Mechanik pri tom dôkladne skontroloval všetky pripojenia, takže som si celkom istý, že je všetko správne opravené. Moja rada by určite bola, aby ste si to dali skontrolovať skôr, ako neskôr, tieto veci sa môžu zhoršiť, ak sa nechajú príliš dlho, a mohli by ste skončiť s väčším účtom. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní!
(community_translated_from_language)
jasminschneider1 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a mám pre vás dobrú správu. Dodržal som vašu radu a išiel som za špecialistom, ktorý sa naozaj vyzná v BMW. Ukázalo sa, že môj problém bol tiež pomerne jednoduchý, poškodený káblový zväzok a opotrebovaný ovládač zámku dverí na vodičových dverách. Nie je to lacné, ale určite to mohlo byť horšie! Celková faktúra bola okolo 200 eur za diely a prácu. Mechanik bol veľmi dôkladný a dokonca mi ukázal poškodené diely. Skontroloval tiež celý systém, čo mi dalo pokoj na duši. Celé popoludnie som to testoval a centrálne zamykanie teraz funguje perfektne, rovnako ako keď bolo auto nové. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to vedieť, čo mám očakávať, a cítil som sa lepšie z toho, že som to dal opraviť. Je skvelý pocit mať znova správne fungujúce auto! Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M3
gretaphoenix3
Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M4 z roku 2014. Centrálne zamykanie úplne zlyhalo a moje auto vykazovalo podobné príznaky ako vaše. Diaľkové ovládanie nefungovalo a ani manuálne zamykanie nefungovalo správne. Ukázalo sa, že hlavný káblový zväzok pripojený k dvernému riadiacemu modulu mal niektoré korodované piny a jeden z konektorov bol voľný. Technik musel vymeniť káblový zväzok a správne zaistiť všetky pripojenia. Nebol to hlavný mechanický problém, ale určite si to vyžadovalo odbornú pozornosť, pretože to súviselo s elektronikou auta. Tento typ problému nie je u týchto modelov nezvyčajný, zvyčajne ide buď o problém s káblovaním, alebo o chybný ovládač dverového zámku. Moja rada by bola nechať si to skontrolovať certifikovaným technikom BMW, ktorý má skúsenosti s elektronikou E90/E92. Nie je to niečo, do čoho by sa mal hrabať bežný mechanik, pretože tieto systémy môžu byť pomerne zložité. Uistite sa, že najprv vykonajú správny diagnostický sken, táto chybová správa ich nasmeruje správnym smerom.
(community_translated_from_language)