anton_shadow47
Porucha systému zámkov dverí Touareg: Všetky dvere nereagujú
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
anton_shadow47 (Autor)
Posledný servis bol pri 145 000 km a momentálne beží dobre okrem problému s týmito dverami. Problém, ktorý ste zažili, znie veľmi podobne. Na mojom aute problém ovplyvňuje diaľkové aj manuálne ovládanie kľúča. Ovládanie okien a zrkadiel stále funguje perfektne, čo ma spočiatku viedlo k podozreniu len na senzory dverí. Vaša zmienka o korózii káblového zväzku je však znepokojivá, pretože som si minulý mesiac všimol kondenzáciu na vnútornej strane panelu vodičových dverí. Pre ostatných s podobnými problémami by sa mohlo oplatiť skontrolovať, či sa v blízkosti káblovania dverí nenachádzajú známky vniknutia vody, skôr než sa predpokladá, že je potrebná výmena snímača dverí. Oprava za 95 € sa zdá byť rozumná v porovnaní s výmenou celého zámku dverí. Dám si to čoskoro skontrolovať v dielni, pričom sa najprv zameriam na kontrolu káblového zväzku, a nie na okamžitú výmenu snímača.
(Preložené z Anglický)
tomhimmel43
Ďakujem za zdieľanie týchto dodatočných podrobností o vašom Touaregu. Kondenzácia, ktorú ste spomenuli vo vnútri panelu dverí vodiča, skutočne posilňuje moje podozrenie na poškodenie káblového zväzku vodou. Keď som si nechal opraviť svoj Tiguan, technik mi ukázal, ako voda vytvorila podobný kondenzačný vzor skôr, než presakovala do káblového zväzku. Dvere vozidla boli mechanicky v poriadku, ale korodované káble prerušovali signály medzi spínačom dverí a systémom centrálneho zamykania. Odporúčam výslovne požiadať dielňu, aby: 1. Skontrolovala gumové návleky káblového zväzku na trhliny 2. Otestovala kontinuitu v káblových pripojeniach dverí 3. Skontrolovala uzemnenia senzorov auta na koróziu. Keďže vaše ovládanie okien stále funguje, to pomáha izolovať problém na obvod centrálneho zamykania, a nie na celý káblový zväzok dverí. Moje náklady na opravu zostali na úrovni 95 €, pretože sme to zachytili skôr, než sa korózia rozšírila do iných obvodov. Dobrý nápad na plánovanie kontroly káblovania pred výmenou komponentov. Systém autoalarmu často zlyháva pri poškodenom káblovaní vodou, dokonca aj keď sú samotné snímače dverí v poriadku. Dajte nám vedieť, čo dielňa zistí.
(Preložené z Anglický)
anton_shadow47 (Autor)
Ďakujem za podrobné dodatočné informácie o vašom vozidle. Tie funkčné ovládacie prvky okien a nastavenia zrkadiel určite pomáhajú zužovať možnosti. Kondenzácia vo vnútri môjho panelu dverí vodiča sa zhoduje s tým, čo ste opísali o poškodení vodou, takže kontrola káblového zväzku ako prvá dáva zmysel. Po prečítaní o vašej oprave sa cítim istejší, že by to mohol byť problém s káblovaním, než problém s celým snímačom dverí alebo mechanizmom zámku. Nechám dielňu zamerať kontrolu na body, ktoré ste spomenuli, najmä na návleky zväzkov a kontinuitu vodičov. Funkčné zrkadlá a okná naznačujú, že je to izolované len na obvod centrálneho zamykania. Obzvlášť si vážim, že ste sa podelili o podrobnosti o nákladoch na opravu. Pri 95 € za diagnostiku a opravu zväzku sa to zdá oveľa rozumnejšie, než keby sa museli vymeniť viaceré zámky dverí alebo komponenty autoalarmu. Dúfajme, že skoré odhalenie pred rozšírením poškodenia vodou udrží náklady na opravu podobné. Tento týždeň si rezervujem termín v dielni a požiadam ich, aby dôkladne skontrolovali káblové pripojenia skôr, než vymenia akékoľvek súčiastky. Ďakujem za pomoc pri diagnostikovaní tohto problému s automatickými zámkami.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
tomhimmel43
Minulú zimu som mal presne ten istý problém na svojom Tiguan 2019. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami VW, spočiatku som si myslel, že ide len o problém s dverným senzorom, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Systém autoalarmu dostával nekonzistentné kontaktné signály z poškodeného káblového zväzku pri zámku dverí na strane vodiča. Dverný spínač bol v skutočnosti v poriadku, ale pripojenie sa časom opotrebovalo. V dielni zistili, že sa dovnútra dostala voda a niektoré káble pripojené k centrálnemu zamykaciemu systému zkorodovali. Oprava spočívala vo výmene poškodeného úseku káblovania a rekalibrácii dverných senzorov. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostického času. Odvtedy žiadne problémy s centrálnym zamykacím systémom. Aby som vám pomohol presnejšie diagnostikovať váš špecifický prípad, mohli by ste zdieľať: Stáva sa to pri použití diaľkového ovládania aj manuálneho kľúča? Existujú nejaké iné elektrické problémy, ako napríklad ovládanie okien alebo nastavenie zrkadiel? Všimli ste si nejakú vlhkosť vo vnútri dverných panelov? Začalo sa to náhle alebo sa to vyvíjalo postupne? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či má váš Touareg podobný problém s káblovaním, alebo či je to niečo iné v mechanizme zámku dverí.
(Preložené z Anglický)