Porucha tempomatu a chybové kódy hybridného VW Golfu

Mal som rovnakú poruchu na VW Passat GTE z roku 2016. Problém s tempomatom zvyčajne poukazuje na chybný spínač brzdových svetiel alebo jeho káblový zväzok. Diagnostika odhalila viacero uložených chybových kódov týkajúcich sa systému aktuátorov. V mojom prípade dôkladná prehliadka ukázala korodované pripojenia v hlavnej poistkovej skrini v blízkosti zostavy brzdového pedála. Problém bol vážny, pretože ovplyvnil viacero elektronických systémov, ale oprava bola jednoduchá. Oprava zahŕňala čistenie pripojení a výmenu zostavy spínača brzdových svetiel. Toto je známy problém u modelov VW z tejto generácie. Špecializovaný VW servis bude vedieť presne, kde hľadať. Elektronika auta potrebuje na vymazanie všetkých chybových kódov po oprave vhodné diagnostické zariadenie. Uistite sa, že skontrolujú všetky káblové pripojenia v oblasti brzdového pedála a overia funkčnosť tempomatu po opravách. Dôležité je poznamenať, že dočasné opravy, ako je čistenie kontaktov bez výmeny opotrebovaných komponentov, často vedú k tomu, že sa rovnaký problém vráti do niekoľkých mesiacov. Trvajte na kompletnom vykonaní opravy vrátane nových konektorov, ak sa zistí korózia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Golf mal podobné príznaky minulý rok, chybové hlásenia a nefunkčná tempomat. Krátko nato sa začal pokaziť aj plynový pedál. Môj mechanik našiel rovnaké korodované pripojenia v oblasti poistkovej skrinky. Zvládla oprava dlhodobo? Zaujíma ma celková cena vašej opravy, pretože som v certifikovanom servise zaplatil 450 €. Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie elektronické chyby?

(Preložené z Anglický)

Rád poskytnem aktualizáciu o mojej skúsenosti. Oprava je od jej riadneho vyriešenia úplne spoľahlivá. Počiatočná porucha tempomatu bola vyriešená odstránením uvoľneného káblového pripojenia v blízkosti zostavy brzdového pedála. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo sa zdá byť oveľa rozumnejšie ako to, čo ste zaplatili. Elektronika auta funguje od opravy perfektne, neobjavili sa žiadne chybové kódy ani problémy s klapkou. Môj mechanik vysvetlil, že včasné odhalenie týchto problémov s pripojením zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu iných komponentov. Pri riešení nefunkčných systémov tempomatu je kľúčové nájsť príčinu problému, a nie len vymazať chybové kódy. V mojom prípade sa jednoduchá oprava kábla ukázala byť správnym riešením a od dokončenia práce som nemal žiadne elektronické problémy. Vaše náklady na opravu 450 € sa zdajú byť dosť vysoké na to, čo bol pravdepodobne podobný problém. Možno by stálo za to získať druhý názor, ak sa v budúcnosti objavia nejaké problémy, pretože tieto typy elektrických opráv by nemali stáť toľko, pokiaľ nie je potrebné vymeniť viacero komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Konečne som to minulý týždeň vyriešil. Zniesol som to do nezávislého autoservisu, ktorý sa špecializuje na elektroniku VW. Mechanik okamžite identifikoval problém s ovládačom tempomatu a našiel viacero voľných pripojení. Celková oprava stála 280 € vrátane diagnostiky. Vyčistili všetky pripojenia v oblasti poistkovej skrinky a vymenili chybný spínač brzdových svetiel, ktorý spôsoboval prerušované chybové kódy. Elektronika auta teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie chybové hlásenia a tempomat funguje tak, ako má. Oveľa lepšia ponuka ako 450 €, ktoré mi nacenili v autorizovanom servise. Mechanik mi ukázal presne, kde boli problémy a vysvetlil, ako korózia ovplyvnila pripojenia. Od opravy som nezažil žiadne elektronické chyby ani chyby systému. Moja rada pre ostatných s podobnými problémami: nájdite si kvalifikovaný nezávislý servis s vhodným diagnostickým zariadením. Často účtujú menej ako autorizované servisy, pričom stále vykonávajú kvalitnú prácu. Správna oprava na prvýkrát mi ušetrila nákladnejšie opravy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)