Porucha tempomatu Audi A1: Oprava elektronického systému

Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím Audi A3 z roku 2013. Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektronike automobilov, hoci zložité problémy zvyčajne nechávam na odborníkov. Príznaky znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa stretol ja, zlyhanie tempomatu a chybové kódy. Po vlastnej kontrole poistkovej skrinky som ho vzal do dielne, kde zistili, že príčinou bol poškodený konektor káblového zväzku pri škrtiacej klapke. Izolačná vrstva drôtu sa opotrebovala, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením k elektronickému riadiacemu systému. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného úseku kábla a správne zaistenie konektora. Celková cena bola 95 eur za diely a prácu. Od opravy fungujú ovládacie prvky na volante a tempomat bezchybne. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Sú ovplyvnené aj iné elektronické funkcie? Aké presné chybové kódy sa zobrazujú v diagnostike? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Všimli ste si nejakú súvislosť s poveternostnými podmienkami? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš A1 má rovnaký problém s pripojením, aký som mal ja, alebo či by to mohlo súvisieť s inou súčasťou v elektronickom riadiacom systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja posledná servisná prehliadka bola pred 2 týždňami pri 44106 km. Po vykonaní ďalšej diagnostiky včera som si všimol, že porucha prerušovane ovplyvňuje aj iné ovládacie prvky na volante. Chybové kódy poukazujú na problémy s komunikáciou v elektronickej riadiacej jednotke. Problém sa vyskytuje bez ohľadu na teplotu motora alebo poveternostné podmienky. Servisný technik navrhol, že by to mohlo súvisieť s aktuátorom škrtiacej klapky, ale chcel vykonať dôkladnejšie testovanie pred potvrdením. Vzhľadom na pretrvávanie týchto elektronických problémov aj po nedávnej servisnej prehliadke, pravdepodobne budem musieť naplánovať ďalšiu návštevu servisu na kompletnú kontrolu systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu k vášmu A1. Vzhľadom na podobnosť s mojím prípadom A3 si myslím, že sa tu jedná o viac než len problém s aktuátorom škrtiacej klapky. Skutočnosť, že viaceré ovládacie prvky volantu sú prerušovane ovplyvnené, silne naznačuje problém s káblovaním alebo pripojením v elektronickom riadiacom systéme. Keď môj A3 vykazoval tieto príznaky, počiatočná diagnostika tiež poukazovala na aktuátor. Avšak, rozsiahle elektronické poruchy v skutočnosti vyplývali z poškodeného káblovania ovplyvňujúceho viacero systémov. Chybové hlásenia, ktoré vidíte, túto teóriu podporujú. Keďže váš problém pretrváva bez ohľadu na podmienky a ovplyvňuje viacero ovládacích prvkov, odporúčam, aby dielňa špecificky skontrolovala: Pripojenia hlavného káblového zväzku, Uzemnenie elektronickej riadiacej jednotky, Modul ovládania volantu, Integrita systému CAN bus. Nefunkčná tempomat môže byť len príznakom, a nie hlavným problémom. V mojom prípade oprava káblovania vyriešila všetky elektronické chyby naraz. Mohli by ste prosím zdieľať konkrétne chybové kódy? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či sa váš problém zhoduje so vzorcom, ktorý som zažil s mojím A3.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie takých podrobných informácií o vašej skúsenosti. Váš návrh, že vinníkom by mohol byť káblový zväzok, dáva veľký zmysel, najmä vzhľadom na to, ako porucha ovplyvňuje viacero systémov. Chybové kódy, ktoré dostávam, sú P0638 a U0121. Tieto kódy súvisiace s komunikáciou sa zdajú byť v súlade s vašou teóriou o problémoch s káblovaním, a nie len s chybným aktuátorom škrtiacej klapky. Po kontrole mojich servisných záznamov som zistil, že riadiaca jednotka volantu bola počas mojej poslednej servisnej prehliadky označená na kontrolu, ale vtedy sa nezistili žiadne problémy. Na budúci týždeň si dohodnem ďalšiu návštevu servisu a výslovne požiadam o kontrolu všetkých bodov, ktoré ste spomenuli, najmä pripojení káblového zväzku a systému CAN bus. Prerušovaná povaha týchto elektronických problémov určite naznačuje problém s pripojením, a nie úplné zlyhanie súčiastky. Skutočnosť, že vaša oprava bola relatívne jednoduchá a nákladovo efektívna, mi dáva nádej, že to nebude vyžadovať výmenu hlavných komponentov. Po dokončení diagnostiky a identifikácii hlavnej príčiny týchto elektronických problémov poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)