Porucha tempomatu BMW i3: Chybové hlásenia a riešenia

Ahoj! Minulý rok som mal niečo podobné s mojím hybridným BMW i8 z roku 2018. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale nič príliš pokročilé. Keď mi prestal fungovať tempomat, najprv som panikoval a myslel som si, že je to niečo vážne. Zniesol som ho do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že to bolo len chybné káblové pripojenie k jednotke tempomatu. Mechanik našiel aj niektoré chybové kódy týkajúce sa systému. Oprava ma stála 95 eur, väčšinou náklady na prácu na diagnostiku a opravu pripojenia. Mohli by ste zdieľať, aké konkrétne chybové kódy dostávate? Tiež ste si všimli nejaké iné elektrické problémy alebo výstražné svetlá? To by pomohlo zistiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja. Tieto hybridné BMW môžu byť niekedy zložité s ich elektronikou, môj mechanik mi povedal, že je to pomerne bežné u i3 a i8.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj problém znie podobne. Práve som si nechal servis urobiť pri 125045 km a všetko bolo v poriadku až do minulého týždňa. Zobrazuje sa mi chybový kód P0575 spolu s niekoľkými ďalšími, ktoré by som si mal ešte preveriť. Zatiaľ žiadne iné elektrické problémy, len tempomat je úplne nefunkčný. Je fajn počuť, že by to mohla byť len kabeláž, určite menej desivé, než som si predstavoval! Spomenul váš mechanik nejaké konkrétne pripojenia, ktoré by som im mal povedať, aby skontrolovali? Radšej pôjdem s nejakými vedomosťami, než aby začali hneď "kopať".

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, vlastne po tom, čo mi mechanik opravil môj i8, mi ukázal presne, čo spôsobovalo problém. Kód P0575, presne to isté som mal aj ja! Dosť zaujímavá náhoda. V mojom prípade bol hlavný problém v oblasti stĺpika riadenia, kde je zväzok káblov, ktoré sa pripájajú k ovládaciemu modulu tempomatu. Môj mechanik mi ukázal, že na jednom z konektorov bola mierna korózia, ktorá spôsobovala prerušované problémy s pripojením. Je tam aj pripojovací bod pod palubnou doskou, ktorý museli skontrolovať. Keďže dostávaš rovnaký chybový kód, určite by som odporučil, aby sa najprv pozreli na tieto konkrétne miesta. Jedna vec, ktorú som sa naučil zo svojej skúsenosti, je, aby skontrolovali všetky uzemňovacie pripojenia. Môj mechanik povedal, že niekedy môžu byť tieto problémy spôsobené zlým uzemňovacím vodičom, aj keď to vyzerá nesúvisiace. Mimochodom, potom, čo mi to opravili, to funguje perfektne už vyše roka. Daj si to skontrolovať čo najskôr, jazda bez tempomatu je taká otrava, najmä ak robíš dlhšie výlety ako ja. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď to vyriešiš!

(Preložené z Anglický)

Pokračujem ako (pôvodný prispievateľ): Ďakujem veľmi pekne za podrobné vysvetlenie! To je super užitočné, najmä čo sa týka káblovania volantu a uzemnenia. Zarezervoval som si auto na zajtra ráno a určite sa zmienim o týchto konkrétnych oblastiach mechanikovi. Je naozaj upokojujúce počuť, že vaše auto funguje perfektne od opravy. Máte úplnú pravdu, jazda bez tempomatu je trápenie, robím veľa dlhých ciest kvôli práci a v poslednom týždni som si naozaj všimol jeho absenciu. Dúfam, že to bude podobne jednoduchá oprava, ako bola vaša. Aktualizujem tému, hneď ako to bude vyriešené. Ešte raz ďakujem za to, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, vďaka vám sa cítim oveľa lepšie v celej situácii!

(Preložené z Anglický)