juliansteel1
Porucha tempomatu BMW iX vyžaduje rýchlu opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
juliansteel1 (Autor)
Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Je naozaj užitočné vedieť, že vinníkom bol riadiací modul. Som zvedavý, pamätáš si, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? A funguje všetko bez problémov odkedy ti to opravili? Snažím sa lepšie pochopiť, s čím by som sa mohol stretnúť s mojím iX.
(Preložené z Anglický)
norbert_vogel1
Ahoj! Chcel som ťa len aktualizovať o situácii s mojím BMW i4. Áno, všetko funguje perfektne odkedy som si ho nechal opraviť minulý mesiac. Tempomat je späť v norme a odvtedy som nemal žiadne problémy. Oprava bola v skutočnosti oveľa jednoduchšia (a lacnejšia!) ako moja počiatočná skúsenosť. Ukázalo sa, že to bolo len uvoľnené káblové pripojenie v komponente, ktorý bolo potrebné opraviť, nebola potrebná úplná výmena modulu, ako som si spočiatku myslel. Celková cena opravy bola 95 €, čo boli hlavne náklady na prácu pri hľadaní a odstraňovaní problému s pripojením. Som naozaj rád, že som s kontrolou príliš dlho nečakal. Tieto elektrické problémy môžu byť záludné, ale niekedy majú jednoduché riešenia. Určite stojí za to nechať si skontrolovať tvoje iX, v tvojom prípade to môže byť niečo rovnako jednoduché. Mimochodom, ak sa rozhodneš nechať si ho skontrolovať, uisti sa, že urobia kompletný diagnostický sken. Takto rýchlo identifikovali môj problém namiesto hádania, čo by mohlo byť zlé.
(Preložené z Anglický)
juliansteel1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky detaily! Včera som vlastne išiel s autom k mechanikovi. Mal si pravdu ohľadom diagnostického skenovania, ušetrilo mi to veľa času. Ukázalo sa, že môj problém bol podobný tvojmu, len voľné pripojenie v systéme, ktoré sa muselo opraviť. Celá vec trvala asi tri hodiny a bol som milo prekvapený účtom, musel som zaplatiť len za hodinu práce, pretože to bola taká rýchla oprava. Mechanik bol naozaj úprimný vo všetkom a dokonca mi ukázal presne, čo bolo zlé. Tempomat teraz funguje perfektne. Úprimne, cítim sa trochu hlúpo, že som sa o to tak bál. Niekedy môžu byť tieto high-tech autá zastrašujúce, keď sa niečo pokazí, ale nie je to vždy také komplikované, ako sa zdá. Naozaj si cením, že si sa podelil o svoju skúsenosť, dalo mi to potrebný impulz, aby som si to dal skontrolovať!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
norbert_vogel1
Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW i4 eDrive40 z roku 2020. Zlyhanie tempomatu bolo spôsobené chybným pripojením v ovládacom module volantu. Podľa mojich skúseností zo servisného strediska zistili, že do jedného z konektorov hlavnej riadiacej jednotky sa dostala vlhkosť, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom. V mojom prípade museli vymeniť celý ovládací modul volantu a preprogramovať systém. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo im to asi deň a pol, kým dokončili prácu. Toto zvyčajne nie je vážny problém, ktorý ovplyvňuje hlavné funkcie vozidla, ale určite si vyžaduje náležitú pozornosť, pretože ide o bezpečnostný prvok. Moja rada by bola odviesť ho do autorizovaného servisného strediska BMW, pretože majú špeciálne diagnostické nástroje potrebné pre tieto elektrické systémy. Dobrou správou je, že tieto problémy sú u novších vozidiel zvyčajne kryté zárukou. Uistite sa, že si zdokumentujete, kedy sa problém začal a aké chybové hlásenia sa zobrazujú.
(Preložené z Anglický)