100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

martinblitz1

Porucha tempomatu VW Crafter EV, tipy na opravu vo vnútri

Hľadám pomoc s problémami s tempomatom môjho VW Crafter EV z roku 2021. Systém úplne prestal fungovať a zobrazuje chybový kód. Už som skontroloval zrejmé veci, ako je spínač na pedáli a základná kontrola poistiek. Mal niekto podobné problémy a podarilo sa mu ich vyriešiť? Zvlášť ma zaujíma, či by to mohlo súvisieť s kontaktným krúžkom volantu alebo snímačom rýchlosti, pretože to sa zdajú byť bežné príčiny porúch tempomatu. Bolo by skvelé počuť nejaké skutočné skúsenosti s opravou skôr, ako pôjdem do servisu, mohlo by to ušetriť čas s diagnostikou.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

julia_lehmann1

Keďže som sa s podobným problémom stretol na svojom VW e-Transporter z roku 2019, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou elektromobilov sa mi tento presný problém objavil po približne 18 mesiacoch vlastníctva. Zlyhanie tempomatu ma spočiatku viedlo k kontrole brzdových svetiel a snímačov polohy plynu, ale ukázalo sa, že ide o pomerne jednoduchú opravu. V dielni zistili voľné spojenie v káblovom zväzku v blízkosti zostavy pružiny volantu. Kontrolka na prístrojovej doske zobrazovala chybovú správu podobnú tej, ktorú popisujete. Oprava zahŕňala kontrolu a opätovné zapojenie niekoľkých konektorov, so zvláštnou pozornosťou venovanou zapojeniu riadiacej jednotky volantu. Celkové náklady boli 95 € za diagnostiku a opravu, čo sa zdá byť pre tento typ práce pomerne štandardné. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste uviesť: Presný chybový kód, ktorý sa zobrazuje? Či sa tempomat zastavil náhle alebo sa postupne stal nespoľahlivým? Sú ovplyvnené aj iné ovládacie prvky na volante? Zdá sa, že spínač brzdových svetiel funguje normálne? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil, alebo či by mohlo ísť o niečo iné v riadiacom systéme.

(Preložené z Anglický)

martinblitz1 (Autor)

Práve som absolvoval posledný servis pri 178 000 km a môžem potvrdiť, že krátko na to sa objavili rovnaké príznaky. V mojom prípade to nebol špirálový kábel volantu, ale skôr prepálená poistka v sekundárnej poistkovej skrinke pod volantom. Pedálový spínač tiež ukazoval nepravidelné hodnoty kvôli uvoľnenému konektoru. Kontrolka brzdového svetla občas blika pri zapnutí tempomatu, čo bol jasný indikátor problému s elektrickým systémom. Po výmene poistky a zaistenia konektora sa všetko vrátilo do normálu. Ušetril som veľa peňazí tým, že som to zistil skôr, než som to vzal do dielne. Pokiaľ ide o váš chybový kód, bolo by užitočné, keby ste mohli uviesť presné číslo, pretože elektromobily VW majú zvyčajne špecifické kódy pre problémy s tempomatom v riadiacej jednotke volantu.

(Preložené z Anglický)

julia_lehmann1

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o vašej opravárenskej skúsenosti. Zaujímavé je, že ste spomenuli problém s druhou poistkovou skrinkou, pretože môj e-Transporter z roku 2019 vykazoval podobné príznaky s blikajúcim brzdovým svetlom skôr, než prestala úplne fungovať tempomat. Keď dielňa vykonala diagnostiku môjho vozidla, vytiahli chybovú správu P0571, ktorá sa týka okruhu tempomatu/brzdového spínača. Kontrolka na prístrojovej doske svietila neustále, na rozdiel od vášho prerušovaného problému. Spočiatku podozrievali vinutý kábel na základe chybovej správy, ale ďalšie testovanie odhalilo poškodené káble v blízkosti ovládacích prvkov volantu. Oprava zahŕňala výmenu úseku káblového zväzku a rekalibráciu systému tempomatu. Zdá sa, že ide o známy slabý bod týchto modelov, najmä pri vyššom počte najazdených kilometrov. Tlačidlá na volante tiež strácali citlivosť pred úplným zlyhaním, čo bol ďalší indikátor problémov s káblami, a nie len prepálená poistka. Všimli ste si po oprave nejaké iné elektrické zvláštnosti? Stojí za to sledovať prevádzku brzdového svetla a tempomatu, pretože tieto počiatočné príznaky môžu niekedy poukazovať na rozvíjajúce sa problémy v riadiacej jednotke volantu.

(Preložené z Anglický)

martinblitz1 (Autor)

Ďakujem za tieto podrobnosti o kóde P0571 a podrobnostiach opravy. Od opravy poistky a konektora pedálového spínača tempomat funguje bezchybne už približne 3000 km. Žiadne blikanie brzdového svetla ani iné elektrické problémy nahlásené. Odtlačky snímača rýchlosti sú vo všetkých mojich diagnostických skenoch normálne a ovládacie prvky volantu reagujú perfektne. Určite sledujem kontrolku na prístrojovej doske a pravidelne kontrolujem systémy, ale zatiaľ všetko vyzerá stabilne. Servisná príručka v skutočnosti spomína kontrolu pripojení káblového zväzku počas bežnej údržby, čo dáva zmysel vzhľadom na vaše skúsenosti s poškodeným káblovaním. Dobrý nápad sledovať skoré varovné signály. Budem počas ďalšej plánovanej údržby konkrétne sledovať správanie brzdového svetla a hodnoty riadiacej jednotky volantu. Náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, 95 €, sa zdajú byť skutočne rozumné v porovnaní s tým, čo mi dielňa nacenila za kompletnú diagnostickú reláciu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: