Porucha tempomatu VW Touran, tipy na opravu "urob si sám"

Mal som rovnaký problém s VW Golf 1.4 TSI z roku 2014. Kontrolka tempomatu sa rozsvietila a zostala svietiť na prístrojovej doske. Problém sa ukázal byť kombináciou dvoch problémov: 1. Chybný spínač brzdového pedála, ktorý už neposielal správne signály 2. Poškodené vinuté pružiny v volante, čo ovplyvnilo tlačidlá tempomatu. Spínač brzdového pedála je bežným bodom poruchy, prestane detekovať, kedy stlačíte/uvoľníte brzdu, čo je bezpečnostná funkcia, ktorá deaktivuje tempomat. Senzor rýchlosti bol testovaný, ale fungoval dobre. Toto nebola rýchla oprava typu "urob si sám", pretože si to vyžadovalo špecializované diagnostické zariadenie na správne testovanie komponentov. Vinutá pružina si najmä vyžaduje opatrné zaobchádzanie, pretože je pripojená k systému airbagov. Hoci to nebola najdrahšia oprava, potrebovala správnu diagnostiku, pretože problémy s tempomatom môžu prameniť z viacerých komponentov, od jednoduchých elektrických pripojení až po zložitejšie riadiace moduly. Správna diagnostika pomohla vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov. Najdôležitejšie je dať si to opraviť, pretože chybný tempomat môže byť bezpečnostným problémom, najmä ak sú zapojené aj iné systémy, ako sú senzory rýchlosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Mal som podobné príznaky s mojím VW Touranom a spočiatku som podozrieval prepálenú poistku alebo problém s čidlom polohy škrtiacej klapky. V garáži zistili, že to bol skutočne spínač brzdového pedála, presne ako v tvojom prípade. Sledoval si celkové náklady na opravu? Tiež ma zaujíma, či si mal po oprave nejaké ďalšie problémy s tempomatom alebo volantom. Môj mechanik spomenul, že tieto problémy sa niekedy vrátia, ak sa neodstráni príčina problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následkov. Po oprave funguje môj tempomat bezchybne a bez opakujúcich sa problémov. Mechanik našiel voľné káblové pripojenie v blízkosti spirálového kábla, ktoré spôsobovalo poruchu. Oprava bola jednoduchá a stála 95 € za celú opravu. Kontrolka na prístrojovej doske, ktorá svietila nepretržite, zmizla hneď po oprave pripojenia. Odvtedy sa neobjavili žiadne problémy s polohou plynu ani iné problémy súvisiace s volantom. Diagnostika ukázala, že išlo výlučne o problém s elektrickým pripojením, a nie o poruchu súčiastky. Funguje perfektne už niekoľko mesiacov, čo potvrdzuje, že mechanik našiel a odstránil skutočnú príčinu problému. Správne diagnostické zariadenie skutočne pomohlo presne určiť problém bez zbytočnej výmeny súčiastok. Výsledok je oveľa lepší, ako sa pôvodne obávalo, najmä preto, že problémy s tempomatom môžu niekedy viesť k drahším opravám, ak je zapojených viacero súčiastok.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vyriešil problém s tempomatom. Minulý týždeň som po prečítaní podobných skúseností odtiaľto vzal auto k môjmu pravidelnému mechanikovi. Diagnostický test potvrdil, že išlo o spínač brzdového pedála, presne to, čo iní spomínali ako možnú príčinu. Oprava bola prekvapivo rýchla a stála celkovo 180 €, vrátane dielov a práce. Kontrolka na prístrojovej doske zhasla ihneď po oprave. Najlepšie je, že tempomat teraz funguje perfektne a žiadne výstražné kontrolky sa už nezapli. Určite som rád, že som si to najprv preveril tu, namiesto toho, aby som sa obával najhorších scenárov. Mechanik potvrdil, že tieto spínače na týchto modeloch často zlyhávajú. Vopred získané znalosti pomohli vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov a udržali náklady na rozumnej úrovni. Chcel som len uzavrieť túto tému a podeliť sa o svoje skúsenosti. Ovládanie na volante a všetko ostatné teraz funguje normálne, takže to naozaj bol len ten chybný spínač, ktorý spôsoboval všetky problémy.

(Preložené z Anglický)