100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

moritzkaiser53

Porucha tlmenia Chrysler Stratus: Výstraha systému odpruženia

Mám problém s mojím Chryslerom Stratus z roku 2000, ktorý vykazuje problémy s odpružením. Auto sa nedávno začalo výrazne viac triasť a rozsvietila sa kontrolka na rýchlomere. Diagnostický sken ukázal uložené chyby. Podozriem problém s reguláciou tlmenia, pretože odpruženie sa zdá čoraz nestabilnejšie, najmä na nerovných cestách. Mal niekto podobné problémy s ovládaním auta so svojim Stratusom? Zaujíma ma najmä, aké diely bolo potrebné vymeniť a či išlo o jednoduchú opravu v dielni. Chcem mať predstavu, čo ma čaká, skôr než ho dám opraviť.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

david_schroeder1

Keďže som mal podobný problém s mojim Chryslerom Sebringom z roku 1998, rozumiem vašim obavám ohľadom ladenia odpruženia. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – zlý komfort jazdy a výstražné svetlá. V mojom prípade bola príčinou chybná kabeláž k jednotke elektronického tlmenia. V servise zistili, že konektor kábla časom korodoval, čo spôsobovalo prerušované problémy s komunikáciou s odpružením. Oprava zahŕňala vyčistenie kontaktných bodov a výmenu poškodeného úseku kábla, čo stálo celkovo 95 €. Odpruženie vozidla sa po odstránení problému s pripojením vrátilo do normálnej funkcie. Tlmenie auta sa výrazne zlepšilo a výstražné svetlo zmizlo. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Stratusu, Či sa problém začal náhle alebo sa vyvíjal postupne, Či si všimnete nejaký rozdiel v správaní odpruženia medzi chladným a teplým počasím, Či pri jazde cez nerovnosti počujete nejaké nezvyčajné zvuky. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo poukazuje na iný problém s odpružením.

(Preložené z Anglický)

moritzkaiser53 (Autor)

Mal som auto na 6896 km servise minulý mesiac, kde vykonali všeobecnú kontrolu. Problém s odpružením sa určite začal postupne v priebehu posledných niekoľkých týždňov. Správanie tlmičov sa zdá byť konzistentné bez ohľadu na teplotu, ale všimol som si charakteristické búchanie z pravého predného kolesa pri prejazde cez retardéry. Je užitočné vedieť o probléme s pripojením káblovania, s ktorým ste sa stretli. Príznaky sa zdajú byť podobné, hoci búchavý zvuk ma vedie k domnienke, že systém odpruženia môže mať ďalšie mechanické problémy okrem len elektrických pripojení. Nechám dielňu skontrolovať ako káblovanie, tak aj fyzické komponenty.

(Preložené z Anglický)

david_schroeder1

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom Stratu. Zmieňovaný búchavý zvuk z pravého predného kolesa sa výrazne líši od problému s kabelážou, ktorý som mal na svojom Sebringu, čo naznačuje, že by sme sa mohli zaoberať komplexnejším problémom s podvozkom. Keď sa u mňa vyskytli problémy s reguláciou tlmenia, nevyskytovali sa žiadne mechanické zvuky. Búchavý zvuk často indikuje opotrebované súčasti podvozku, prípadne zlyhávajúce uloženie tlmiča alebo opotrebované puzdrá ramena. Tieto diely sú bežnými opotrebovávacími dielmi v našej modelovej rade. Na základe vášho pomerne nízkeho počtu najazdených kilometrov, postupného nástupu problému a toho výrazného zvuku odporúčam, aby sa dielňa zamerala na: 1. Prehliadku predného tlmiča 2. Kontrolu puzdier ramena 3. Elektrické pripojenia k jednotke regulácie tlmenia Podľa mojich skúseností s týmito modelmi môže byť ladenie podvozku ovplyvnené súčasne mechanickými aj elektrickými problémami. Moje náklady na opravu boli nízke, 95 €, pretože išlo výlučne o elektrickú opravu. Ak budete potrebovať vymeniť mechanické súčasti, očakávajte náklady medzi 350-600 € v závislosti od toho, ktoré diely si budú vyžadovať pozornosť. Komfort jazdy by sa mal vrátiť do normálu, akonáhle budú vyriešené mechanické aj potenciálne elektrické problémy. Bol by som rád, keby som sa dozvedel, čo dielňa zistí vo vašom prípade.

(Preložené z Anglický)

moritzkaiser53 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom zapojenia. Váš príspevok je cenný, pretože príznaky zavesenia vozidla znejú podobne, hoci búchajúci zvuk z môjho pravého predného kolesa naznačuje niečo za hranicou elektrických problémov. Vzhľadom na nízky nájazd kilometrov po nedávnom servise som trochu prekvapený, že sa tieto problémy s odpružením vyvíjajú. Postupný pokles tlmiaceho účinku a teraz tento výrazný zvuk pri prejazde cez retardéry ma znepokojil. Ubezpečím sa, že dielňa skontroluje mechanické komponenty aj elektrické pripojenia, ktoré ste spomenuli. Určite sa vrátim na fórum, len čo budem mať diagnózu. Cenové rozpätie, ktoré ste poskytli pre potenciálne opravy, pomáha stanoviť realistické očakávania. Naozaj dúfam, že je to len menší problém s tlmičom nárazov, než že by bolo potrebné kompletné prepracovanie predného zavesenia. Ešte raz ďakujem za podrobné usmernenie, čo treba skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: