larasmith1
Porucha ventilátora chladiča Audi Q2 spôsobuje prehriatie motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Audi Q2 z roku 2022 zaznamenalo prehrievanie motora v dôsledku poruchy ventilátora chladiča. Základný problém bol identifikovaný ako chybný teplotný spínač a snímač otáčok, čo spôsobilo, že ventilátor bežal neustále a teplota motora stúpala. Navrhované riešenie zahŕňalo výmenu týchto komponentov, čo vyriešilo problémy s chladením a zhaslo kontrolku motora. Oprava zahŕňala kompletnú kontrolu a preplach chladiaceho systému, čím sa obnovila normálna regulácia teploty motora a predišlo sa potenciálnemu poškodeniu motora.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
larasmith1 (community.author)
Kilometer na mojom aute je 126931 km, kúpil som ho počas špeciálnej ponuky v 2. štvrťroku 2022. Pred približne dvoma týždňami som prvýkrát zaznamenal hluk ventilátora chladiča. Zdá sa, že motor ventilátora beží neustále, dokonca aj po zaparkovaní. Určite horšie počas jazdy mestom, keď je menej prúdenia vzduchu cez chladiaci systém. Okrem ventilátora nie sú z motorového priestoru žiadne nezvyčajné zvuky. Problémy s reguláciou teploty sa začali objavovať hneď po začatí nepretržitého chodu ventilátora. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, príznaky sa zdajú byť podobné. Dám si to skontrolovať tento týždeň, pretože nechcem riskovať poškodenie motora v dôsledku zlého chladenia. Dúfam, že je to len snímač rýchlosti, ako v vašom prípade.
(community_translated_from_language)
thomaswolf1
Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Tieto príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím Q3 pred opravou. Neustála prevádzka ventilátora chladiča, najmä po zaparkovaní, je klasickým znakom poruchy snímača otáčok. Systém chladenia vozidla by mal regulovať otáčky ventilátora na základe teploty motora, ale pri chybnom snímači sa štandardne spustí nepretržitá prevádzka ako bezpečnostné opatrenie. Váš nájazd je blízko k tomu, kedy sa tieto problémy zvyčajne začnú objavovať v týchto modeloch. Moja skúsenosť s opravou naznačuje, že by ste im mali dať skontrolovať aj: Hladinu a kvalitu chladiacej kvapaliny, Funkčnosť termostatu, Prípadné upchatia v systéme chladenia Celková cena opravy môže byť o niečo vyššia ako to, čo som zaplatil (250 eur), pretože ceny dielov vzrástli, ale stále ide o jednoduchú opravu. Opravovňa potrebovala asi 3 hodiny na dokončenie práce na mojom aute. Dobrou správou je, že po výmene snímača otáčok sa chladenie motora vrátilo do normálu a kontrolka motora zhasla. Odvtedy žiadne problémy s prehrievaním, ani v premávke typu "stop and go".
(community_translated_from_language)
larasmith1 (community.author)
Ďakujem všetkým za podrobné rady. Práve som sa vrátil z autoservisu a chcel som uzavrieť túto tému aktualizáciou. Tepelný spínač a snímač otáčok obidva zlyhali, čo spôsobovalo neustály chod chladiča automobilu. Celkové náklady na opravu boli 320 eur vrátane dielov a práce. Počas opravy vykonali aj kompletnú kontrolu a preplach chladiaceho systému. Chladenie motora teraz funguje perfektne, žiadny viac neustály chod ventilátora ani problémy s reguláciou teploty. Kontrolka motora zhasla hneď po oprave a teploty zostávajú normálne aj v mestskej premávke. Som naozaj rád, že som to dal opraviť rýchlo, skôr než by mohlo dôjsť k vážnemu poškodeniu motora prehriatím. Pre každého, kto hľadá podobné príznaky, určite nečakajte s kontrolou. Neustály chod ventilátora a stúpajúce teploty boli jasnými výstražnými znakmi, že chladiaci systém potrebuje pozornosť. Opraviť tepelný spínač a snímač otáčok je oveľa lacnejšie, než riskovať veľké opravy motora z prehriatia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q2
thomaswolf1
Mal som presne ten istý problém s mojím Audi Q3 z roku 2020. Spočiatku som si všimol, že systém chladenia motora nefunguje správne, keď teplomer začal neobvykle stúpať. Po nejakom znepokojivom hluku ventilátora som ho vzal do dielne. Ukázalo sa, že snímač otáčok bol chybný, čo spôsobilo poruchu motora ventilátora. To ovplyvnilo celý proces chladenia motora. Oprava stála 250 eur vrátane dielov a práce. Od opravy chladič a zostava lopatiek ventilátora fungujú perfektne. Žiadne ďalšie výkyvy teploty ani výstražné svetlá. S nejakými skúsenosťami s prácou na Audi by som navrhol nechať si to rýchlo skontrolovať, pretože prehriatie môže viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi podobne ako to, čo som zažil. Mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový výkon, Kedy ste si prvýkrát všimli hluk ventilátora, Či sa motor ventilátora otáča neustále alebo vôbec, Akékoľvek nezvyčajné zvuky z motorového priestoru, Či sa problém vyskytuje viac počas jazdy v meste alebo na diaľnici. Tieto informácie by pomohli zúžiť, či čelíte rovnakému problému, ktorý som mal ja so snímačom otáčok.
(community_translated_from_language)