Porucha ventilátora klimatizácie VW Golf, možnosti opravy a skúsenosti

Mal som rovnaký problém s klimatizáciou v mojom VW Passat TDI z roku 2004. Ventilátor v kabíne úplne prestal fungovať vo všetkých nastaveniach rýchlosti ventilátora. Po kontrole sa ukázalo, že príčinou bola chybná cievka odporov ventilátora, nie celá jednotka ventilátora. Problém s prúdením vzduchu sa začal postupne, najprv sa stratila nižšia rýchlosť ventilátora, potom úplné zlyhanie. Diagnostika v dielni odhalila, že je potrebné vymeniť ako odporový blok, tak aj regulátor otáčok ventilátora kvôli elektrickému opotrebovaniu. Hoci to nebol vážny mechanický problém ovplyvňujúci výkon motora, spôsobilo to nepoužiteľnosť systému HVAC. Bežné poruchy v týchto modeloch VW zahŕňajú: Odporový blok ventilátora, Regulátor otáčok ventilátora, Pripojenia káblového zväzku, Ložiská ventilátora. Opravný proces zahŕňal odstránenie schránky na rukavice, aby sa získal prístup k komponentom regulácie klímy. Testovanie ukázalo, že samotný motor ventilátora stále funguje, čo zjednodušilo opravu. Toto je pomerne štandardná oprava pre modely VW z tejto éry. Moje odporúčanie by bolo, aby ste si dali urobiť riadnu diagnostiku, pretože výmena dielov bez potvrdenia presného problému môže viesť k zbytočným výdavkom. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil pred opravou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Passatom. Môj Golf mal takmer identické príznaky s ventilátorom. Je dobré vedieť, že v tomto prípade išlo len o odporový blok, čo ma napĺňa nádejou, že oprava mojej klimatizácie bude jednoduchá. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava ventilátora v kabíne? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s HVAC systémom? Moja klimatizácia je v poslednej dobe trochu nekonzistentná s cirkuláciou vzduchu, takže sa pýtam, či by som mal nechať skontrolovať celú zostavu, keď už tam budú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následných nákladov. Minulý týždeň som si prevzal svoj Golf z opravovne a môžem potvrdiť, že ventilátor kúrenia teraz funguje perfektne. Problém bol skutočne chybný ventilátor, ktorý potreboval kompletnú výmenu, čo stálo 365 € vrátane práce. Klimatizačný ventilátor teraz správne reaguje na všetkých rýchlostiach a cirkulácia vzduchu je opäť v poriadku. Mechanik počas opravy vykonal kompletnú kontrolu systému HVAC a nenašiel žiadne ďalšie problémy s regulátorom rýchlosti ventilátora ani inými komponentmi. Od opravy funguje klimatizácia bezchybne, už žiadne problémy s nekonzistentným prietokom vzduchu alebo mŕtvymi zónami v nastaveniach ventilátora. Nechať ich skontrolovať celý systém počas opravy určite stálo za to kvôli pokojnej mysli. V týchto modeloch VW, akonáhle sa vymení ventilátor, systém HVAC je zvyčajne spoľahlivý mnoho rokov bez potreby ďalších opráv.

(Preložené z Anglický)

Konečne mi vrátili môj Golf z dielne. Našli vyhorený ventilátor kúrenia, presne ako ten váš. Celková cena bola 365 €, drahé, ale stálo to za to, pretože ventilátor kúrenia teraz funguje perfektne vo všetkých nastaveniach. Mechanik problém pomerne rýchlo zistil, hneď ako vybral schránku na rukavice. Počas testovania systému cirkulácie vzduchu si všimli, že regulátor otáčok ventilátora bol v poriadku, napriek mojim počiatočným obavám. Vinníkom bol samotný ventilátor kúrenia, úplne nefunkčný v dôsledku elektrickej poruchy. Od opravy minulý týždeň funguje systém klimatizácie ako nový. Žiadne ďalšie problémy s nekonzistentným prúdením vzduchu alebo nefunkčnými rýchlosťami ventilátora. Kompletná kontrola HVAC počas opravy skutočne pomohla identifikovať, či neboli žiadne iné skryté problémy. Spätne bolo múdre dať si to opraviť pred zimou. Celý proces opravy trval asi 3 hodiny, ale teraz mám opäť riadne kúrenie v kabíne. Oveľa lepšie ako bojovať s nefunkčným ventilátorom kúrenia v chladnom počasí.

(Preložené z Anglický)