Porucha ventilu kúrenia VW Bora spôsobuje nedostatok tepla

Ako niekto s praktickými skúsenosťami s opravami VW, mal som podobný problém s mojím Golfom 1.6 z roku 2003, ktorý zdieľa mnoho komponentov s Borou. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil - slabé kúrenie v aute a súvisiace chybové kódy. Spočiatku som sa obával poruchy výmenníka tepla, čo by bolo oveľa drahšie. Po odnesení do mojej pravidelnej dielne zistili, že vinníkom bolo chybné káblové pripojenie k regulačnému ventilu kúrenia. Celková oprava stála 95 €, vrátane diagnostiky a práce. Museli odstrániť niektoré obkladové diely pre prístup k pripojeniu, ale celá práca trvala menej ako 2 hodiny. Predtým, než začnete s opravami, mohli by ste zdieľať: Strácate nejakú chladiacu kvapalinu motora? Funguje teplomer normálne? Všimli ste si nejaký sladký zápach vo vnútri auta? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš chladiaci systém má iné problémy, ktoré treba riešiť. Niekedy tieto problémy s kúrením môžu byť spojené s únikom chladiacej kvapaliny alebo problémami s cirkuláciou, ktoré treba najprv opraviť. Relatívne rýchla oprava v mojom prípade bola úľavou, pretože som sa s tým tiež potýkal počas chladného počasia. Ale je dôležité získať správnu diagnózu, pretože podobné príznaky môžu mať rôzne príčiny v závislosti od konkrétneho modelu a stavu.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 33 000 km a zahŕňal výplach chladiacej kvapaliny. Žiadna strata chladiacej kvapaliny, pokiaľ vidím, a teplomer ukazuje normálnu hodnotu. V kabíne som si nevšimol žiadny sladkastý zápach. Motor sa ani neprehrieva. Po prečítaní odpovedí mám podozrenie, že ide skutočne o regulačný ventil kúrenia, ktorý spôsobuje problémy s upchatím ventilu. Keď je kúrenie na maxime, zospodu palubovky počujem slabé cvaknutie, čo sa zdá zhodovať s tým, čo iní opisujú pri chybných ventiloch. Hladina chladiacej kvapaliny motora je dobrá a cirkulácia sa zdá byť normálna na základe teploty hadíc. Avšak vstupné a výstupné potrubia výmenníka tepla ukazujú minimálny rozdiel teploty, čo naznačuje, že ventil sa nemusí otvárať správne. Dám si to skontrolovať tento týždeň. Podľa toho, čo zaplatili ostatní, očakávam okolo 150 € za opravu, ak ide len o ventil.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašej Bore. Klikavý zvuk za palubnou doskou v kombinácii s minimálnym rozdielom teploty medzi rúrkami vykurovacieho jadra určite poukazuje na problém s ventilom auta, presne ako sa to stalo s mojím Golfom. Dobrá správa je, že pri normálnej hladine chladiacej kvapaliny a bez únikov môžeme pravdepodobne vylúčiť vážnejšie problémy s chladiacou kvapalinou motora. Výmena ventilu mi v skutočnosti úplne odstránila podobný klikavý zvuk. Systém automobilových ventilov v týchto modeloch VW z tej doby je pomerne jednoduchý na prácu. Skontrolovanie upchatia ventilu by sa mohlo oplatiť urobiť, kým je otvorený. Keď mi ho vymenili, našli tam nejaké nečistoty obmedzujúce pohyb, čo vysvetľovalo zlú prevádzku. Celková oprava by sa mala pohybovať okolo vášho odhadu 150 €, za predpokladu, že sa nenájdu žiadne ďalšie problémy. Jeden tip: uistite sa, že skontrolujú aj elektrický konektor pri ventile. Niekedy môže korózia tam spôsobiť podobné príznaky a čistenie kontaktov vám môže ušetriť náklady na kompletnú výmenu ventilu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za potvrdenie týchto detailov o chladiacom systéme. Keďže nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny, hodnoty teploty sú normálne a nie je cítiť žiadny sladkastý zápach, cítim sa istejšie, že ide o problém s ventilom kúrenia. To cvakanie z prístrojovej dosky sa naozaj zhoduje s tým, čo iní opísali pri chybných regulačných ventiloch. Minimálny rozdiel teploty medzi rúrkami vykurovacieho jadra takmer potvrdzuje, že ventil nefunguje správne, pravdepodobne kvôli upchatiu ventilu. Skutočnosť, že cirkulácia chladiacej kvapaliny motora sa zdá byť normálna na základe teploty hadíc, je upokojujúca a vylučuje väčšie problémy. Pri pohľade na náklady na opravu, ktoré zdieľali ostatní, sa 150 € zdá byť rozumná cena, ak je potrebné vymeniť iba ventil. Opravu si naplánujem tento týždeň. Po prečítaní skúseností všetkých sa ich opýtam, či skontrolujú aj elektrické pripojenia, pretože to by mohla byť lacnejšia oprava. Naozaj si vážim všetky podrobné odpovede a tipy na riešenie problémov. Aktualizujem, akonáhle bude opravené, v prípade, že sa niekto iný stretne s podobnými problémami s kúrením v aute.

(Preložené z Anglický)