Porucha viacsystémového systému BMW X5: Je vinníkom spínač spojky?

Hej! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2016. Mám nejaké základné skúsenosti s údržbou auta, prevažne jednoduché opravy. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome. Moje X3 ukazovalo viacero elektrických problémov, vrátane problémov s tempomatom a problémov so štartovaním. Po frustrujúcom týždni som ho vzal k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý zistil, že to bol v skutočnosti chybný káblový spoj na snímači spojkového pedála. Káble sa uvoľnili a korodovali. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, hlavne práca na vyhľadanie problému a výmenu poškodeného spojenia. Môžete zdieľať viac podrobností o vašom X5? Napríklad, kedy sa tieto problémy začali objavovať? Prišli všetky naraz alebo postupne? Tiež, všimli ste si nejaký vzor, napríklad sa problémy zhoršujú za určitých podmienok? Táto informácia by pomohla určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Môj X5 práve prekročil 115587 km a tieto problémy sa začali objavovať približne pred dvoma týždňami. Spočiatku to bol len problém s displejom prevodovky, ale potom všetko ostatné nasledovalo pomerne rýchlo. Problémy sa zdajú byť horšie, keď je motor studený, najmä ráno. Po prečítaní vášho komentára som vlastne skontroloval káble okolo pedála spojky a všimol som si, že niektoré pripojenia vyzerajú dosť podozrivo, určite tam je nejaká korózia. Možno stojí za zmienku, že som mal posledný servis asi pred 3 mesiacmi, ale tieto problémy vtedy neboli prítomné. Naozaj dúfam, že je to len problém s káblami ako u vás a nie niečo vážnejšie. Dám si to tento týždeň skontrolovať, ale vaša spätná väzba mi dáva nádej, že to nebude stáť majland!

(community_translated_from_language)

Hej znova! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom X5. Vieš čo? Presne tak sa to začalo aj u mňa, najskôr sa pokazil displej prevodovky a potom sa pridávali ďalšie problémy. A áno, tie studenomorné štarty boli úplne najhoršie! Po riešení problémov s mojím X3 minulý rok, tvoj popis znie presne ako to, čo som zažil ja. Korózia, ktorú si objavil na týchto pripojeniach, je pravdepodobne tvojím hlavným dôkazom. Moje vyzerali veľmi podobne, celé zašpinené a škaredé okolo káblovania. Keďže máš približne rovnaký nájazd kilometrov ako som mal ja (moje auto malo 112 000 km, keď sa to stalo), stavil by som sa, že máš rovnaký problém. Malý tip však, po mojej oprave som požiadal môjho mechanika, aby na nové pripojenia naniesol nejakú dielektrickú vazelínu, aby sa predišlo budúcej korózii. Je to už viac ako rok a všetko stále perfektne funguje. Možno by si mal požiadať svojho mechanika, aby to urobil aj pri oprave tvojho auta. Daj nám vedieť, ako to dopadne, potom ako ho dáš skontrolovať! Som naozaj zvedavý, či sa ukáže, že je to rovnaký problém. Tieto BMW sú skvelé autá, ale vedia nám občas hodiť nejaké zvláštne elektrické krivky!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetku podrobnú spätnú väzbu, najmä za tip na dielektrickú vazelínu! Práve som sa vrátil od mechanika a neuveríte, bolo to presne tak, ako ste opísali! Káblové pripojenia na snímači spojkového pedála boli úplne zkorodované a na jednom z káblov bola dokonca malá zlomenina. Môj mechanik povedal, že je to u týchto modelov pomerne bežný problém. Celkové náklady na opravu sa vyšplhali na približne 120 eur za diely a prácu, čo sa úprimne povedané zdá byť výhodná cena vzhľadom na všetky príznaky, ktoré to spôsobovalo. Vyčistili všetky pripojenia, vymenili poškodené káble a použili tú dielektrickú vazelínu, ktorú ste spomenuli, na ochranu pred budúcou koróziou. Auto teraz beží perfektne, všetky výstražné svetlá zhasli, zobrazenie prevodových stupňov funguje a všetko je späť v norme. Taká úľava, že to nebolo niečo vážnejšie! Naozaj si vážim pomoc všetkých, najmä zdieľanie vašich podobných skúseností. Určite mi to pomohlo nasmerovať mechanika správnym smerom a ušetrilo veľa diagnostického času. Teraz viem, na čo si mám dávať pozor v budúcnosti. Zdá sa, že tieto BMW majú svoje zvláštnosti, ale aspoň táto oprava bola pomerne jednoduchá!

(community_translated_from_language)