100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sina_mystic1

Porucha voliča prevodových stupňov VW Beetle spôsobuje chaos v prevodovke

Mám vážne problémy s mojím VW Chrobákom z roku 2018 (17400 km, benzínový motor). Volič prevodových stupňov sa zdá byť úplne mimo prevádzky, prevodovka nezapája správne a digitálny displej na prístrojovej doske nezobrazuje aktuálnu zaradenú rýchlosť. Pri radení počujem brúsenie a automatická prevodovka sa správa nepravidelne. Už som našiel niektoré chybové kódy, ale predchádzajúce skúsenosti s mechanikom boli hrozné. Mal niekto podobné problémy s prevodovkou/snímačmi? Hľadám odporúčania, ako to riešiť a aký by mohol byť pravdepodobný problém pred návštevou ďalšej dielne.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

tildablitz9

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom VW Golf TSI 2015. Zlyhanie snímača polohy radenia spôsobilo nepravidelné správanie prevodovky a nesprávnu indikáciu prevodového stupňa na elektronickom displeji. Hlavná riadiacia jednotka bola úplne chybná, čo ovplyvnilo funkčnosť radiacej páky aj zaradenie prevodovky. Brúsivý zvuk sa objavil preto, že riadiaca jednotka prevodovky dostávala nesprávne údaje o polohe od chybného snímača. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu modulu voliča prevodovky, Preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky, Kalibráciu nových snímačov polohy, Systémový diagnostický reset. Išlo o vážny problém vyžadujúci špecializované diagnostické zariadenie VW. Problém sa zhoršuje, ak sa okamžite nevyrieši, čo môže viesť k poškodeniu prevodovky. Oprava trvala v dielni asi 6 hodín, pretože po oprave bolo potrebné overiť správnu komunikáciu medzi všetkými riadiacimi jednotkami. Odporúčam nechať to skontrolovať v servise s vhodnými diagnostickými možnosťami VW, pretože generické skenery často prehliadnu základnú príčinu. Problémy s digitálnym displejom sú typicky symptómom, nie základnou príčinou správania prevodovky.

(Preložené z Anglický)

sina_mystic1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problému s voličom prevodových stupňov. Toto presne zodpovedá tomu, čo sa stalo aj s mojím Chrobákom. Na prístrojovom paneli sa zobrazoval nesprávny prevodový stupeň a nakoniec celý systém indikácie prevodových stupňov úplne zlyhal. Môj prvý mechanik to tiež nesprávne diagnostikoval ako jednoduchý problém s prevodovou kvapalinou. Oprava automobilovej elektroniky, ktorú ste opísali, výmena selektorového modulu a preprogramovanie riadiacej jednotky, znie ako správny prístup. Digitálny displej začal fungovať správne po oprave a brúsenie okamžite prestalo. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké problémy súvisiace s prevodovkou?

(Preložené z Anglický)

tildablitz9

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Áno, indikátor radenia prevodových stupňov na mojom Golfe funguje bezchybne od opravy. Celková oprava stála 1000 € za výmenu a preprogramovanie príslušnej riadiacej jednotky. Elektronický displej teraz správne zobrazuje polohy prevodových stupňov a prevodovka radí plynulo. Údaje na prístrojovej doske auta zostali presné, bez žiadnych duchových hodnôt alebo porúch voliča prevodových stupňov v rokoch od opravy. Investícia stála za to, aby sa predišlo možnému poškodeniu prevodovky. Teší ma, že váš chrobák dostal rovnakú opravu a teraz tiež správne funguje. Zastavenie brúsenia potvrdzuje, že našli skutočný problém, a nie len liečili symptómy. Na správnu diagnostiku a opravu týchto elektronických riadiacich systémov je skutočne potrebné špecializované vybavenie. Univerzálne čítačky chýb často prehliadajú komplexné interakcie medzi snímačmi radenia prevodových stupňov a riadiacimi modulmi prevodovky. Kľúčom bolo nájsť dielňu, ktorá rozumela týmto moderným riadiacim systémom prevodovky, a nepredpokladala, že ide o základný mechanický problém. Tieto problémy s elektronickým voličom prevodových stupňov sa stávajú častejšími, keď sa autá stávajú sofistikovanejšími riadiacimi systémami.

(Preložené z Anglický)

sina_mystic1 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Prekonávanie tejto ordeal s radením prevodov bolo dosť stresujúce, ale napokon som našiel správneho VW špecialistu, ktorý presne vedel, čo má robiť. Rovnako ako mnohí z vás spomenuli, problémy s prístrojovou doskou boli len príznakmi väčšieho problému. Celková oprava ma vyšla na 1200 € v mojom servise. Zistili rovnaký chybný modul voliča prevodových stupňov, ktorý zasahoval do elektronického displeja a riadenia prevodovky. Mechanik mi po ich vybratí ukázal poškodené snímačové komponenty. S radosťou oznamujem, že už 3 mesiace beží perfektne. Digitálny displej ukazuje správne polohy prevodových stupňov a vŕzgavý zvuk úplne zmizol. Od opravy už žiadne problémy s prevodovkou ani chybové kódy. Naozaj som rád, že som s týmito príznakmi neďalej nejazdil. Špecialista mi vysvetlil, ako by chybné snímače radenia mohli nakoniec spôsobiť vážne poškodenie prevodovky, ak by sa neopravili. Získanie správneho diagnostického vybavenia a odbornosti znamenalo obrovský rozdiel v porovnaní s mojím prvým pokusom o opravu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: