Porucha vyhrievania sedadla VW Crafter: Senzor vs. kompletná výmena

Mal som podobné problémy s vyhrievaním sedadla vo svojom VW Transporter T5 2009 Diesel. Vyhrievanie sedadla úplne prestalo fungovať a spustilo chybové kódy. Po testovaní sa ukázalo, že je chybná vyhrievacia rohož vo vnútri sedáka, nielen snímač. Oprava v autoservise zahŕňala odstránenie celého poťahu sedadla, aby sa získal prístup k vyhrievacím prvkom. Technik zistil niekoľko prerušených spojení v matici vyhrievacieho drôtu. Toto je v skutočnosti bežný bod zlyhania v týchto systémoch vyhrievania sedadiel. Celá vyhrievacia rohož potrebovala výmenu, pretože opravy jednotlivých drôtov nie sú spoľahlivé. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované vybavenie na testovanie elektrických obvodov a starostlivé rozobratie sedadla, aby sa predišlo poškodeniu iných komponentov. Oprava vyhrievania sedadla trvala približne 4 hodiny práce. Vyhrievaciu rohož nemožno opraviť, pri zlyhaní potrebuje kompletnú výmenu. Príznaky sa presne zhodujú s vaším prípadom, žiadny výstup tepla a chybové kódy. Dôrazne odporúčam nechať si to správne diagnostikovať, pretože pokračovanie v používaní chybného vyhrievacieho telesa by mohlo potenciálne spôsobiť elektrické problémy. Zvážte získanie druhého názoru od servisu, ktorý sa špecializuje na automobilové vykurovacie systémy, pretože táto oprava vyžaduje špecifické odborné znalosti v oblasti komponentov vyhrievania sedadiel.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ten detailný výklad opravy vyhrievania sedadla. Naozaj to pomôže, pretože môj problém znie identicky. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu poruchy vyhrievania? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s vyhrievacím telesom? Moje VW je v opravovni na počiatočnú diagnostiku, ale chcem sa uistiť, že cenová ponuka, ktorú mi dali, je rozumná, skôr ako s opravou začnem. Problém s vankúšom sedadla mi teraz, keď klesajú teploty, skutočne prekáža.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi minulú zimu opravili vyhrievanie sedadla vo VW T5, regulácia teploty funguje perfektne bez ďalších problémov s kúrením. Kompletná oprava auta ma stála 390 €, čo zahŕňalo novú vyhrievaciu podložku aj prácu. Spätne to stálo za každú cent, aby sa obnovila správna funkcia vyhrievania sedadla. Opravovňa musela úplne odstrániť poťah sedadla, aby sa dostala k poškodeným vyhrievacím elementom a vymenila ich. Hoci to nebola jednoduchá oprava, špecializovaná oprava kúrenia úplne vyriešila problém so studeným sedákom. Vzhľadom na to, ako podobne znejú vaše príznaky, cenová ponuka, ktorú ste dostali, by mala byť v tomto všeobecnom rozmedzí, ak robia kompletnú výmenu vyhrievacej podložky. Len sa uistite, že otestujú celý systém vyhrievania sedadla po inštalácii, aby sa potvrdili všetky správne pripojenia. Správna autoservisná dielňa overí funkčnosť regulácie teploty vo všetkých nastaveniach pred vrátením vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Konečne som si včera vyzdvihol svoje VW z dielne po oprave vyhrievania sedadla. Teplotný senzor bol v skutočnosti v poriadku, ale presne ako spomínali iní, vyhrievací element v sedáku bol úplne mŕtvy. Celková oprava ma stála 420 €, o niečo viac ako som očakával, ale regulácia teploty teraz funguje perfektne. Mechanik mi ukázal starú vyhrievaciu rohož, ktorú vymontovali, mala viacero prerušení v zapojení. Nový vyhrievač sedadla dôkladne otestovali pred vrátením môjho auta. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, než sa úplne rozbehne zima. Celá oprava trvala asi 5 hodín, pretože museli opatrne demontovať a znova namontovať poťah sedadla, aby sa dostali ku všetkým komponentom. Stálo to za každú cent, aby som mal opäť funkčné kúrenie. Za zmienku stojí, že tiež našli a opravili voľné spojenie v jednotke regulácie teploty, čo mohlo prispieť k pôvodnej poruche. Vždy je dobré podstúpiť dôkladnú kontrolu, keď tieto systémy zlyhajú.

(Preložené z Anglický)