Porucha vysokého napätia BMW i5: Čo spôsobuje výpadok energie?

Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch. Mal som podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2022 (pred kúpou som uvažoval aj o iX). Minulý rok moje auto vykazovalo rovnaké príznaky, zníženie výkonu nasledované vypnutím systému. Ukázalo sa, že vysokonapäťová batéria bola vážne vybitá kvôli chybnej batériovej článkovej. Môj dôveryhodný autoservis to diagnostikoval, vymenil chybný modul a znova kalibroval systém riadenia batérie. Celkovo ma to stálo približne 290 eur, ale oprava stála za to. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o: Ako dlho vlastníte auto? Aký je aktuálny kilometrový výkon? Všimli ste si nejaké výstražné signály predtým, ako sa to stalo? Môžete zdieľať presný chybový kód? Tieto informácie by pomohli lepšie pochopiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja. Elektrické systémy BMW sú v jednotlivých modeloch pomerne podobné, takže moje skúsenosti by mohli byť relevantné pre váš prípad.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám auto od nového a mám na ňom 100717 km. Žiaľ, predtým, než systém úplne zhasol, som si nezapísal chybovú správu. Jediné varovné znamenie, ktoré som si všimol, bolo, že odhad dojazdu sa približne týždeň predtým javil ako trochu nepresný a ukazoval nekonzistentné čísla, dokonca aj pri podobných jazdných podmienkach. Určite vám získam tie chybové kódy, hneď ako ich zajtra vytiahnu v servise. Pred tromi týždňami som mal posledný servis a všetko sa vtedy zdalo byť v poriadku. Naozaj dúfam, že to nie je také vážne ako váš problém s batériovou článkom!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Na základe toho, čo popisujete, najmä nekonzistentné odhady dojazdu pred vypnutím, to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil so svojím i4. Tieto výkyvy dojazdu boli vlastne jedným z prvých príznakov, ktoré som si tiež všimol, hoci som vtedy nespájal fakty. Keďže ste spomenuli, že váš posledný servis bol pred tromi týždňami, je to pomerne neočakávané. Môj problém sa začal objavovať okolo 95 000 km, takže sme v podobnej kilometrovej oblasti. Dobrou správou je, že ak ide o chybnú batériovú článkovú ako v mojom prípade, je to pomerne jednoduchá oprava, hoci to trvá niekoľko dní. Rýchly tip: keď zajtra získate chybové kódy, uistite sa, že skontrolujú jednotlivé napätia článkov v batériovom bloku. V mojom prípade jeden článok vykazoval výrazne nižšie napätie ako ostatné, čo spôsobovalo poruchu celého systému. Všimli ste si v poslednej dobe nejaké iné zvláštnosti? Napríklad pomalšie nabíjanie alebo rýchlejšie vybíjanie batérie ako zvyčajne? Toto boli niektoré ďalšie príznaky, ktoré som zažil, ale spočiatku som im nevenoval pozornosť. A tiež, vyplo sa auto počas jazdy alebo keď bolo zaparkované?

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! V skutočnosti, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že nabíjanie trvalo dlhšie ako zvyčajne pri mojich posledných niekoľkých nabíjaniach, ale pripisoval som to chladnejšiemu počasiu. Vypnutie sa stalo, keď som stál na semafore, našťastie nie počas jazdy. Určite ich požiadam, aby zajtra skontrolovali tie bunkové napätia, to je naozaj užitočná rada. Vďaka tomu sa cítim o niečo lepšie v celej situácii, vediac, že to môže byť podobné tomu, čo ste zažili. Obával som sa, že by to mohlo byť niečo vážnejšie alebo zložitejšie. Zajtra vám dám vedieť, keď získam diagnostické výsledky a chybové kódy z dielne. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, je super užitočné mať predstavu o tom, s čím sa môžem stretnúť!

(Preložené z Anglický)