Porucha vzduchového odpruženia Amarok: Príznaky a riešenia

Mal som takmer identické problémy s Volkswagen Touareg z roku 2020, systém vzduchového odpruženia začal vykazovať podobné problémy, ako popisujete. S určitými skúsenosťami s prácou na systémoch vzduchového odpruženia som príznaky okamžite rozoznal. Chybové hlásenia a nerovnomerná výška jazdy zvyčajne poukazujú na problémy s zostavou ventilu vzduchového pruženia. V mojom prípade zlyhával regulačný ventil vzduchového odpruženia, čo spôsobilo, že systém stratil správnu reguláciu tlaku. Nerovná jazda bola určite výsledkom kompromitovaného pneumatického systému odpruženia. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, výmenu chybného ventilu vzduchového odpruženia, kalibráciu snímačov výšky jazdy, testovanie celého systému vzduchového odpruženia. Celková cena bola 590 € vrátane dielov a práce. Opravovňa potrebovala približne 4-5 hodín na dokončenie všetkého. Odvtedy vzduchové odpruženie funguje bezchybne. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Vydáva kompresor pri nastavovaní výšky nejaký nezvyčajný zvuk? Ktorá strana vykazuje náklon? Aké presné chybové hlásenia sa zobrazujú? Došlo v poslednej dobe k nejakému nárazu alebo poškodeniu tlmičov? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Práve minulý mesiac som absolvoval 60 000 km servis, ešte predtým, než sa začali problémy so vzduchovým odpružením. Kompresor pri pokuse o nastavenie vydáva cvakavý zvuk, po ktorom nasleduje syčanie, čo jednoznačne poukazuje na únik vzduchu niekde v systéme. Vozidlo sa nakláňa smerom k pravému zadnému kolesu a palubný počítač zobrazuje chybovú správu 45892, Porucha systému vzduchového odpruženia. nespomínam si na žiadne nedávne nárazy alebo poškodenie tlmičov, ale nerovná jazda sa začala postupne v priebehu posledného týždňa. Váš postup opravy znie podobne ako to, čo by som mohol potrebovať. Spomenul váš servis, či je to bežný bod poruchy odpruženia u modelov VW?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom Amaroku. Na základe opísaných klikacích a syčiacich zvukov spolu s chybovým kódom 45892 to presne zodpovedá tomu, čo som zažil pri poruche svojho vzduchového odpruženia. Postupný nástup hrboľatej jazdy v kombinácii s náklonom zadného pravého kolesa silne naznačuje chybný ventil mechov, rovnako ako v mojom prípade. Syčiaci zvuk najmä poukazuje na únik vzduchu cez zostavu ventilu, a nie na poškodené vzduchové pero. Z mojich skúseností a diskusií s dielňou je to skutočne známy bod opotrebenia v systéme vzduchového odpruženia. Ventil mechov má tendenciu vykazovať problémy okolo 50 000 - 70 000 km, čo zodpovedá počtu najazdených kilometrov vášho vozidla. Po mojej oprave som sa naučil niektoré preventívne opatrenia, ktoré pomohli udržiavať správnu stabilitu výšky jazdy: Pravidelná kontrola vzduchových vedení kvôli správnemu pripojeniu, Udržiavanie komponentov vzduchového odpruženia čistých od cestných nečistôt, Nenechávanie vozidla vo zdvihnutej polohe na dlhšie obdobia. Klikací zvuk z vášho kompresora, ktorý sa snaží kompenzovať únik vzduchu, je presne to, čo som počul pred opravou. Odporúčal by som ho dať skontrolovať čo najskôr, pretože pokračujúca prevádzka by mohla zaťažiť ďalšie komponenty odpruženia. Otázka: Vykazoval systém nejaké problémy s udržiavaním výšky jazdy pri parkovaní cez noc?

(Preložené z Anglický)

Na základe všetkých symptómov, ktoré ste opísali, a informácií o vašej opravárenskej skúsenosti sa zdá, že môj Amarok má rovnaký problém so vzduchovým odpružením, s ktorým ste sa vyrovnali. Naozaj užitočné je vedieť o načasovaní týchto porúch okolo 60 000 km. Výška jazdy sa citeľne znižuje, keď je auto zaparkované cez noc, ráno som zisťoval, že vozidlo sedí oveľa nižšie. Po naštartovaní kompresor opakovane zápasil s dosiahnutím správnej výšky jazdy. Ďalší týždeň si to idem objednať do môjho pravidelného servisu. Cena opravy 590 €, ktorú ste spomenuli, mi dáva dobrý referenčný bod. Uistím sa, že vykonajú kompletnú diagnostickú kontrolu a skontrolujú ventil mechov a vzduchové vedenia, kým bude auto na zdviháku. Ďakujem aj za zdieľanie tých tipov na preventívnu údržbu o udržiavaní systému odpruženia čistým a správnom používaní nastavení výšky. Po oprave budem určite viac dbať na pravidelné prehliadky komponentov vzduchového odpruženia, aby som zachytil všetky budúce problémy včas.

(Preložené z Anglický)