100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

mikablaze1

Porucha vzduchového odpruženia Audi S1: Výstraha ventilu membrány

Moje Audi S1 (2014) zrazu zobrazuje viacero problémov s podvozkom. Pneumatické zavesenie sa zdá byť nefunkčné, auto sa už viac nezvýši a nakláňa sa na jednu stranu. Na prístrojovej doske sa zobrazujú chybové hlásenia a jazda je mimoriadne hrboľatá. Podozrievam, že chybný membránový ventil by mohol spôsobovať únik vzduchu v systéme zavesenia. Mal niekto podobné problémy s podvozkom? Veľmi ma zaujímajú skúsenosti s opravou a riešenia z dielne, najmä pokiaľ ide o výmenu membránového ventilu. Zaujímajú ma aj orientačné náklady na opravu. Akékoľvek tipy na potvrdenie tejto diagnózy pred cestou do servisu by boli skvelé.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

luisascholz10

S podobnými problémami s pneumatickým odpružením som sa stretol aj ja v mojom Audi S3 z roku 2016. S miernymi skúsenosťami s prácou na systémoch pneumatického odpruženia vám rozumiem. Príznaky sa zhodujú s tými, ktoré som zažil ja - nerovnomerná výška jazdy a znížený výkon odpruženia. Systém vzduchových pružín bol prakticky nefunkčný, čo spôsobovalo neefektívnu prácu tlmičov. Po diagnostike mi v dielni potvrdili, že chybný ventil mechu skutočne spôsobuje úniky vzduchu v systéme odpruženia. Kompletná oprava vrátane dielov a práce ma stála 590 eur. Museli vymeniť ventil a prekalibrovať celý systém pneumatického odpruženia. Niekoľko diagnostických kontrol, ktoré môžete urobiť: Počúvajte úniky vzduchu okolo komponentov odpruženia, Skontrolujte, či kompresor beží častejšie ako zvyčajne, Sledujte, či sa auto usadí v rôznych výškach pri parkovaní. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, by ste mi mohli povedať: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom S1? Kedy ste si prvýkrát všimli problémy s odpružením? Akékoľvek nezvyčajné zvuky z oblasti odpruženia? Mali ste už predtým opravy pneumatického odpruženia? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s mojimi skúsenosťami a či by ste sa mohli pozerať na podobný rozsah opráv.

(Preložené z Anglický)

mikablaze1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Moje S1 má 5527 km a posledný servis bol pred 3 mesiacmi. V poslednej dobe som začal zaznamenávať syčavé zvuky okolo zadného zavesenia. Zdá sa, že porucha pneumatického zavesenia sa zhoršuje, najmä po jazde po nerovných cestách. Výška jazdy neustále klesá na strane spolujazdca a tlmič nárazov sa zdá byť úplne neúčinný. Na zavesení som predtým nemusela vykonávať žiadne opravy, pretože auto má relatívne nízky nájazd kilometrov. Určite skontrolujem správanie kompresora a vzorce úniku vzduchu, ako bolo navrhnuté, skôr než ho odnesiem do servisu. Referencia ceny opravy 590 eur pomáha nastaviť očakávania pre potenciálnu výmenu ventilu mechov.

(Preložené z Anglický)

luisascholz10

Na základe najazdených kilometrov a symptómov, ktoré ste opísali, sa to určite zhoduje s mojimi skúsenosťami. Syčivé zvuky z zadného zavesenia sú typickým znakom úniku vzduchu v systéme, presne ako to, s čím som sa stretol pri svojom S3. Klesajúca výška jazdy na strane spolujazdca silne naznačuje chybný membránový ventil, identický s mojou situáciou. Vzhľadom na nízky nájazd kilometrov by to mohla byť výrobná chyba, a nie opotrebenie, moje problémy so vzduchovým zavesením sa začali okolo 6000 km. Jedna vec, ktorú som sa naučil z mojej opravy: časté úniky vzduchu spôsobovali preťaženie kompresora, čo mohlo viesť k rozsiahlejším škodám, ak by sa to neriešilo. Neúčinný výkon tlmičov, ktorý ste spomenuli, je pravdepodobne spôsobený tým, že pneumatický systém zavesenia nedokáže udržiavať správny tlak. Tip z mojej skúsenosti: keď servis vykoná opravu, uistite sa, že po výmene membránového ventilu vykonajú kompletný tlakový test systému. V mojom prípade spočiatku prehliadli malý sekundárny únik vzduchu, ktorý neskôr spôsobil problémy. Uvedená cena opravy 590 eur by mala byť pre vaše S1 stále pomerne presná, pretože komponenty vzduchového zavesenia sú veľmi podobné môjmu S3. Stojí za zmienku, že cena sa môže mierne líšiť v závislosti od toho, či je potrebné počas opravy vymeniť ďalšie tesnenia.

(Preložené z Anglický)

mikablaze1 (Autor)

Ďakujem, že ste mi to vysvetlili a podelili ste sa o svoj príbeh opravy S3. Syčavý zvuk presne zodpovedá vášmu opisu a je dobré vedieť, že moja situácia s nízkym počtom najazdených kilometrov nie je jedinečná. To, že sa vaše problémy začali okolo 6000 km, ma upokojuje, že by to mohol byť problém s výrobou, a nie zanedbanie. Určite to čoskoro dám skontrolovať, pretože nechcem, aby sa kompresor prehrial a vyhorel, ako ste spomenuli. Zdá sa, že systém vzduchového odpruženia zlyháva rýchlejšie, ako som očakával, a obávam sa, že by to mohlo spôsobiť väčšie poškodenie ďalších komponentov odpruženia. Oceňujem tip ohľadom požiadania o kompletný test tlaku systému po výmene ventilu mechu. Uistím sa, že o to výslovne požiadam, aby sa predišlo akýmkoľvek pretrvávajúcim únikom vzduchu. Odhad nákladov 590 eur mi pomáha plánovať opravu, aj keď si prirátam trochu navyše, pre prípad, že by našli ďalšie tesnenia, ktoré treba vymeniť. Zarezervujem si to tento týždeň a dúfam, že sa výška vozidla a pneumatické odpruženie opäť správne rozbehnú. Aspoň viem, čo mám od procesu opravy očakávať.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: