Porucha vzduchového odpruženia Audi spôsobujúca nerovnomernú jazdu

Minulý rok som mal takmer totožný problém s mojím Audi S7 z roku 2012. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale diagnostika riadiacej jednotky a snímača výšky presiahla moje schopnosti. Výška jazdy bola zjavne nesprávna a systém vyrovnávania stále vyhadzoval chyby. Po skenovaní dielňa zistila chybnú ovládaciu tyč na jednom zo snímačov výšky. Spojenie medzi snímačom a ramenom zavesenia sa opotrebovalo, čo spôsobilo nesprávne odčítanie. Celková cena opravy bola 110 eur, hlavne práca, pretože samotná súčiastka bola relatívne lacná. Oprava trvala asi 2 hodiny a vyriešila všetky príznaky, nerovnomerné držanie, tvrdú jazdu a výstražné svetlá zmizli. Predtým, než ponúknem konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si, či je problém s výškou horší po tom, čo auto stojí cez noc? Vydáva automobilové zavesenie pri prejazde cez nerovnosti nejaké nezvyčajné zvuky? Získavate z vášho skenera nejaké špecifické chybové kódy? To by pomohlo určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohol byť niečo iné v systéme vyrovnávania.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami vzduchového odpruženia. Aktuálny nájazd je 80293 km a auto malo posledný veľký servis pred 3 mesiacmi. Na základe nočného pozorovania sa rozdiel vo výške stáva výraznejším po dlhšom parkovaní. Problém s vyrovnávacím snímačom sa zdá byť horší v chladnom počasí. Odpruženie vydáva búchavý zvuk pri prejazde cez retardéry, najmä na strane spolujazdca. Diagnostické kódy poukazujú na P1507 a C1134, ktoré súvisia so systémom nastavovania výšky. Predajca citoval 890 eur za kompletnú diagnostiku a prípadnú výmenu riadiacej jednotky, čo sa zdá byť nadmerné v porovnaní s vašimi nákladmi na opravu. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o tom, aké diagnostické nástroje váš autoservis použil? Chcem sa uistiť, že idem do servisu, ktorý dokáže správne posúdiť problémy s vyrovnávacím snímačom, a nie len hádzať diely na problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Pri pohľade na tieto chybové kódy a príznaky sa váš problém zdá byť zložitejší, ako ten, s ktorým som sa stretol, ale stále pravdepodobne v systéme nastavovania výšky. Kľúčový rozdiel, ktorý si všimnem, je búchavý zvuk, môj problém mal nerovnomerné držanie a chybové kódy, ale žiadne nezvyčajné zvuky zavesenia. To by mohlo znamenať, že vaše upevňovacie body snímača zaťaženia alebo snímača vyrovnávania sa zhoršili viac ako v mojom prípade. Autoservis, ktorý mi opravil auto, použil diagnostický systém špecifický pre VAG na monitorovanie údajov riadiacej jednotky v reálnom čase počas nastavovania výšky zavesenia. To bolo kľúčové pre lokalizáciu presného miesta chybných snímačov. Základné skenovacie nástroje často prehliadajú podrobné údaje o kalibrácii zavesenia. 890 eur sa zdá byť vysoká cena vzhľadom na príznaky. Kompetentný autoservis by mal byť schopný diagnostikovať problémy so snímačom vyrovnávania za oveľa menej. Môj autoservis najprv otestoval systém nastavovania výšky pomocou svojho diagnostického nástroja (okolo 120 eur), než určil presnú potrebnú opravu. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov a koreláciu s chladným počasím by som navrhol, aby skontrolovali najmä: Všetky 4 výškové snímače a ich upevňovacie body, Pripojenia káblového zväzku k riadiacej jednotke, Kalibráciu snímačov zaťaženia zavesenia. Tento systematický prístup pomohol v mojom prípade vyhnúť sa zbytočnej výmene dielov.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich detailných informácií o snímači výšky a porovnania nákladov na opravu mám teraz lepší prehľad. Klepavý zvuk ma naozaj znepokojil, pretože vo vašej situácii nebol prítomný a moje odpruženie sa v chladných podmienkach zdá byť horšie. Vzhľadom na najazdené kilometre môjho S6 a viaceré príznaky poukazujúce na systém vyrovnávania, pravdepodobne začnem s dielňou, ktorá dokáže vykonať správnu diagnostiku riadiacej jednotky, namiesto toho, aby som išiel priamo k predajcovi. Vaša skúsenosť ukazuje, že by to mohol byť len problém so snímačom zaťaženia alebo uchytením, a nie potreba opravy za 890 eur. Budem hľadať dielňu s nástrojmi špecifickými pre VAG, aby sa správne posúdili problémy s výškou jazdy. Systémový diagnostický prístup, ktorý ste spomenuli, dáva oveľa väčší zmysel, než okamžité nahradenie hlavných komponentov. Ďakujem, že ste mi pomohli pochopiť, čo mám očakávať a aké otázky mám klásť ohľadom ich diagnostických možností. Práve som kontaktoval inú miestnu dielňu, ktorá sa špecializuje na prácu so vzduchovým odpružením. Cenu za diagnostiku celého systému nastavovania výšky odhadli na 150 eur, čo sa zdá byť rozsiahlejšie. Poznám sa, keď budem vedieť viac o presnej príčine problému s vyrovnávacím systémom.

(Preložené z Anglický)