Carly Community
eberhardknight77
Porucha vzduchového odpruženia BMW 8 po 195 000 km, potrebujem pomoc
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
eberhardknight77 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, presne toto sa stalo aj mne! Práve som to dal opraviť minulý týždeň. Naozaj dobre vedieť, že som nebol jediný, kto sa s týmto problémom potýkal. Príznaky sa perfektne zhodujú s tým, čo som mal ja. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, všetko funguje správne od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Chcem sa len uistiť, že mi niečo nechýba, čo by si mohlo vyžadovať pozornosť neskôr. Ďakujem ešte raz za pomoc!
(Preložené z Anglický)
felix_hunter1
Hej, som rád, že som mohol pomôcť! Áno, práve som skontroloval moje záznamy, celková oprava vyšla na 590 € za výmenu chybného ventilu vzduchového odpruženia. Úprimne, stálo to za každú korunu, pretože auto teraz jazdí ako sen. Žiadne viac výstražné svetlá, žiadna viac nepríjemná poloha sedenia a kvalita jazdy je späť na hladkom masle, presne tak, ako by sa patrilo na BMW! Odkedy som si to dal opraviť, nemal som ani jeden problém s odpružením ani prevodovkou. Je to už asi štyri mesiace a všetko funguje perfektne. Mechanik odviedol dôkladnú prácu pri diagnostikovaní a odstraňovaní problému a som naozaj spokojný s tým, ako to dopadlo. Radiace prevody sú opäť hladké, teraz, keď výškové snímače posielajú správne signály. Ak sa zaujímate o dlhodobú spoľahlivosť, povedal by som, že by ste teraz mali byť v poriadku, keď je to opravené. Len sledujte výšku jazdy a počúvajte akékoľvek nezvyčajné zvuky, ale to je len bežná údržba. Moje auto je od opravy ako skala.
(Preložené z Anglický)
eberhardknight77 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som dať aktualizáciu. Aká úľava, moje opravy ma stáli približne toľko ako vás, okolo 615 €. Mechanik našiel presne to, čo ste opísali, korodovaný ventil a problémy s čidlami, ktoré všetko pokazili. Celá oprava trvala asi deň a pol. Museli si objednať niektoré diely, ale stálo to za to. Jazda domov bola ako keby som bol v úplne inom aute! Žiadne ďalšie zvláštne zvuky, perfektné odpruženie a prevodovka zase hladko radí. Vtipné je, že mechanik spomenul, že v poslednej dobe vidia viac takýchto problémov na podobných modeloch. Zdá sa, že v tom nie sme sami! Naozaj si vážim vašu pomoc skôr, ušetrili ste mi veľa starostí, keď som vedel, že niekto iný prešiel tým istým a vyriešil to. Myslím, že pri budúcich servisoch zostanem u tohto mechanika, naozaj rozumel systému vzduchového odpruženia. Ďakujem ešte raz za všetky rady. Tento prípad je uzavretý!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
felix_hunter1
Minulú zimu som sa na svojom BMW 740d z roku 2020 stretol s takmer identickými príznakmi. Ventil vzduchového odpruženia bol skutočne chybný, čo spôsobilo únik tlaku v systéme. Jazda bola drsná a auto malo nerovnomerné držanie, plus tá otravná výstražná kontrolka. V servise zistili, že ventil bol korodovaný a netesnil správne, čím unikal vzduch z airbagov. Vymenili zostavu ventilu a jeden vzduchový pružinu, ktorý sa poškodil kvôli nízkej úrovni vzduchu. Problémy s radením boli skutočne prepojené, snímače výšky karosérie auta posielali nesprávne signály do riadiacej jednotky prevodovky. Je to určite vážna oprava, ktorá si vyžaduje správne diagnostické zariadenie a odborné znalosti. Systém je pomerne zložitý a nesprávny zásah môže spôsobiť ďalšie problémy. Môj tip by bol skontrolovať, či má váš mechanik špecifické skúsenosti so systémami vzduchového odpruženia BMW, skôr než mu auto zveríte. Po oprave auto jazdí perfektne, má rovnomerné držanie, plynulé radenie a žiadne výstražné kontrolky. Len sa uistite, že to dáte opraviť čo najskôr, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu ostatných komponentov odpruženia.
(Preložené z Anglický)