Porucha vzduchového odpruženia BMW iX1 spôsobujúca nízku svetlú výšku

Hej! Minulý rok som sa s podobným problémom stretol pri svojom BMW iX3 z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, sú mi celkom známe. Spočiatku som si myslel, že je to kompresor, ale po prehliadke sa ukázalo, že ide o chybné káblové pripojenia k riadiacej jednotke vzduchového pruženia. Technik našiel niekoľko zkorodovaných konektorov a poškodený káblový zväzok, ktorý spôsoboval prerušované problémy s komunikáciou. V skutočnosti to bolo menej závažné ako úplné zlyhanie kompresora, aj keď to stále potrebovalo okamžitú pozornosť, aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu systému. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a čistenie/utesnenie všetkých pripojovacích bodov. Trvalo to asi deň a pol v dielni. Odvtedy už žiadne chybové hlásenia ani problémy s pružením. Uistite sa, že vám pred výmenou akýchkoľvek hlavných komponentov urobia riadnu diagnostiku. Veľa šťastia pri oprave.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že by to mohol byť len problém s káblovaním, a nie úplná porucha kompresora. Mohli by ste mi prosím povedať približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Chcem si len urobiť predstavu o tom, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či mám očakávať nejaké následné problémy. Ďakujem!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Skvelá správa, po tom, čo som sa riadil vašou radou a dal som si to poriadne diagnostikovať, ukázalo sa, že to bolo presne to, čo som zažil, len pokazený káblový pripojenie! Mechanik opravil chybný konektor k kompresoru a stálo ma to len 95 €. Taká úľava, že nebolo potrebné vymeniť celý kompresor! Od opravy pred tromi mesiacmi všetko perfektne funguje. Žiadne ďalšie chybové hlásenia, žiadne kolísavé úrovne odpruženia a auto je späť v normálnej výške jazdy. Ani som si nevšimol žiadne iné problémy. Je vtipné, ako sa niekedy to, čo sa zdá byť veľkým problémom, môže ukázať ako niečo relatívne jednoduché a cenovo dostupné na opravu. Určite sa oplatí dať si urobiť riadnu diagnostiku skôr, než skočiť k najhorším scenárom! Dúfam, že vaša oprava dopadne podobne jednoducho. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo!

(community_translated_from_language)

Aká obrovská úľava! Dnes som si vyzdvihol auto z dielne a mal si úplnú pravdu, čo sa týka správnej diagnostiky. Tentoraz som mal oveľa lepší zážitok s novým mechanikom, ktorý si skutočne dal čas na dôkladnú kontrolu všetkého. Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný, mal som malý únik v jednom z vzduchových vedení a uvoľnený konektor. Celková suma bola približne 150 €, čo zahŕňalo kompletnú kontrolu systému. Mohlo to byť oveľa horšie, keby som len tak vymenil celý kompresor, ako som pôvodne uvažoval! Auto teraz jazdí ako nové, žiadne viac nakláňania ani chybových hlásení a výkon sa vrátil do normálu. Takýto kameň mi spadol zo srdca a naučil som sa cennú lekciu o tom, že by som nemal hneď predpokladať to najhoršie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, veľmi mi to pomohlo lepšie pristupovať k celej situácii!

(community_translated_from_language)